Ahoj potřeboval bych zařídit emise a stk do konce týdne, nejlépe okolo HK nebo Rychnova n Kněžnou, prosím SZ.

prostě schánim nějaký tepelně izolační těsnění mezi svody a hlavu nebo nějakej materiál ze kterýho by to šlo udělat ( teda jestli to neni blbost ) aby po vypnutí motoru/stání v koloně nešlo teplo z svodů omotanejch termoizolační páskou do hlavy http://www.mgocaccessories.co.uk/acatalog/ExhManifold-G...

no tak sem se koukal na netu, plasty se dělaj max do 300 stupňů není to trochu málo na svody?
nebylo by něco s vyšší teplotní odolností?

ne myslím těsnění mezi přírubu svodů a hlavu

Ahoj, nevíte jestli existuje, nebo z čeho by se dalo udělat, nějaký tepelně izolační těsnění mezi svody a hlavu. Jde mi o to aby zejména po vypnutí motoru nebyla hlava od svodův omotanejch termoizolační páskou ohřívaná.

All píše:Nevím teda jak koaxy ale dvou ohmová kompa mám v autě a není těžké je sehnat. Jedná se ale o jediný model, o kterém vím.

a vis kde?
mas odkaz?

Ahoj, nemáte někdo odkaz na nějaké širokopásmové, nejlépe koaxiální, reproduktory o výkonu okolo 100W Rms, impedance 2 Ohmy podmínkou
Rozměry prozatím neřeším, zajímá mě zda se takovéto reproduktory takovéto repra dají sehnat, a kde, jelikož strejda google nějak prd našel...
děkuji za odpověď

Marauder zde napsal že by se neměly termoizolační páskou omotávat litinové svody- proč? To potom více praskají? Jinak může se omotat i vlnovec- umožní ta termopáska nějaký pohyb? Mám ho totiž umístěný pod olejovou vanou a není tam žádný tepelný štít, ani tam na něj není místo. Při pomalé jízdě nebo ...

Tak mě napadlo jestli by bylo možné udělat olejovou vanu z karbonu- jeslti by horký olej a vibrace karbonové olejové vaně škodily...

ok, já nechci aby mi koncovka prděla, jediný co chci je pěkná decentní koncovka(žádná díra do prdele jak u slona), která hned nezrezne a dá "našroubovat"
tzn žádnej laďák ani navařovací koncovku

Vzhledem k tomu že mi zrezla originální koncovka výfuku tak sem si koupil u benzínky chromovanou koncovku, ježe co se nestalo, za rok zrezla taky
poraďte prosim jakou a kde koupit, aby za chvíli nezrezla znova...

Když už tu řešíme blbosti, tak co by se stalo, kdyby jsem přidal do benzínu peroxid vodíku. :D :D Nemyslím moc, jen pár litrů nějaké slabé 70%. :D pokud se do takhle čistého peroxidu přidá prakticky jakákoli organická příměs (uhlovodíky) tak se peroxid začne rychle rozkládat na vodu a extrémě reakt...

Zčásti mají brzdné plochy ještě otvory a příp. také oválné drážky. Tím je při brzdení s mokrými kotouči dosaženo rychlejšího odvádění vody. Brzdy reagují rovnoměrně, riziko fadingu je malé, protože nevznikají plynové polštáře odplyněním obložení. Otvory přijášení zároveň ještě snížení hmotnosti cit...

Vrtani kotoucu se provadelo v minulosti pouze ze dvou duvodu: odvod plynu tehdejsich azbestovych desticek a snizeni vahy. V dnesni dobe je to jen prezitek vsemoznych mytu a kosmeticka uprava, ktera nema nic spolecneho s nejakym zvysenim performance (coz je duvod, proc vrtane kotouce nenajdete na op...

modelářská minivrtaka do ní frézku či malej korundovej brousek a pevná ruka...

no sláva, konečně se někdo uráčil odpovědět

Ahoj, jelikož moje světla(oprika s čočkou) s halogenovými žárovkami svítí jak za dušičky uvažuju o koupi xenonů, otázkou je jestli si mam koupit kasickou sadu s výkonem 35W a nebo 55W, zád bych dobře viděl, ale nerad bych osňoval protijedoucí řidiče. Máte někdo skušenosti s 55W hidem?

Eiffel píše:tohle mi dělalo fako, tak jsem ho rpodal, hmm... ale to není řešení, co?

to není, navíc a já mám svoje MGF moc rád

jak sem psal, altík dává 13,9V, ať na volnoběh tak na plné otáčky
když vše pozapínám tak 13,4V zas nezávisí na utáčkách

PS sorry za blbou sekci

nechal sem stát auto cca 2 dni, potom jsem už nenastaroval(vybitá baterka), nic sem zaplýho nenechal a předtím se mi to nestalo, jinak v autě funguje vše jak má tak sem nastartoval přes kabely a jel na cca 15km projížďku abych jí dobyl, další den sem jel do školy, cca 10km, když jsem chtěl jet domů ...

díky a nemáš náhodou kontakt na toho borce, případně odkud je, má nějakej web, co všechno za vzory barva a podobně lze do koberečku byšít a podobně?

Jinak preferoval bych někoho(nějakou firmu z okolí HK či Pardubic

Ahoj nevíte kdo vyrábí textilní nebo rači gumový autokoberečky na míru a zda je možné dát na gumový kobereček barevné logo?

v kouli je maximalni prutok vzduchu bez jakychkoliv brzd jako jsou hrany rohy a podobne no já měl za to že pokud se jedná o uzavřenou ozvučnici tak je její základní funkce zrušit(vytlumit) zvuk který produkuje zadní strana reproduktoru. pokud budemít ozvučnice tvar koule a nebude v ní zádný tlumící...

Ja vim jen proc beton nebo mramor a to kvuli pevnosti a neroztazitelnosti a diky tomu ze nikde neprofoukne :-D Ale proc koule moc nevim... Jen mam tuseni, ze nejak vadi ostry rohy, protoze co sem se koukal na profi bedny, tak vsichni zakulacovali hrany... beton a mramor zvoní, muselo by se to hoodn...

měl bych jeden dotaz a to čím řezat laminát? zejména malé kousky? řezal jsem ho modelářskou vrtačkou řezacim kotoučkem a de to dost blbě- čpiní to, zahřejvá se to a smrdí to...

jí se taky rozhodoval mezi MGF a mx5, vybral sem si MGF s svetlama a naraznikama v TF má to skvělej zvuk, skvěle to sedí chová se neutrálné, málokdy nedotáčivě když na to jó šlapeš tak přetáčivě-táleží na tvém jízdním stylu, obecně to má lepší jízdní vlastnosti(u mazdy při stejný rychlosti ustřelova...

Speedy, ale on mel pravdu, to ze lezou kola ven je proste zakazany, tam ses nemel duvod hadat... Ale je zajimavy, ze staci vytahnout blatniky a uz defakto nemuzou moc kecat... I kdyz, zase nemas ET podle technicaku, takze muzou... Nebo mas podlozky a zase muzou kecat :-( o tomě de právě o to jak a ...

zajímalo by mě jakou mají policajti a STK možnost kontroly který díl je na autě originál a který ne (nárazníky, zatmavení skel, světla, výfuk a podobně) hodlal bych provést pár tuningových úprav- jinej výfuk, brzdy, rozpěrná tyč, jiná světla, zatmavení oken+ lehký nádech predního skla,lepší brzdy, n...

noo ja parkrat nalil V-power racing do BABETTY, motůrek to moc nevycistilo (stejně sem po sezoně musel vyškrabávat a vypalovat karbon), ale sel lip do otacek, s normalnim benzimem moturek nesel tak dobre do otecek, vzdycky kdyz sem jel tak 45 tak zacal detonovat, s V-Powerem se detonace neobjevily a...