Kadett x14xe

[Petr73]

Ahoj,
dovolím si Vám zde v rychlosti představit můj pětiletej "projekt" Opel Kadett E 3dv.

vše začalo když mi bylo necelých 18 když jsem Opela dostal od bráchy ve značně zuboženém stavu s motorizací 1,4i - čili jednobod 1389ccm a plných 44kw i tak to bylo tak o 40kw víc než byli schopný ukrotit silně nefunkční brzdy a vyteklý tlumiče.
Zezačátku jsem jenom opravoval a jezdil a s čerstvými papíry jsem začal jezdit český pohár v autoslalomu, Následovalo vlastnoruční vyváření kastle, repase sériových brzd, brumlající zadní díl výfuky atd atd... po pár měsících jsem koupil tuhostně stavitelné tlumiče koni + nižší pružiny a už to nešlo zastavit, přišla na řadu zadní náprava z astry 2,0 8v po GO, sedačky GSi, volant z hrubé kůže, hasičák , přední brzdy z vectry 2,0 16v + nové díly přední nápravy, (čepy, tvrdé silentbloky, stabilizátor z 2.0, nový komplet brzdový vedení zadní výstuha tlumičů ,přední výstuha tlumičů, ližina pod motorem a spousta dalších věcí, potom přišel zásadní krok - v touze vítězit ve třídě do 1400ccm jsem zakoupil motor x14xe- přes zimu jsem ho implantoval vyrobil jsem komplet výfuk (trubka55mm + rezonátor + zadní tlumič vlastní výroby,sání , power-box dle mantzel motorsport potom dodělal servo řízení a další nutnosti a následující sezonu jsem přesedlal na amaterské okruhové rallye (czech-ring, autodrom sosnová,...) a začali se dostavovat první úspěchy . K dnešnímu dni se nasčítalo doma na poličce 18 lapačů prachu v podobě pohárů.Až bude chvilka času rozepíšu se zase trošku dál - auto je delší dobu zvěřejněný na racing foru odkud ho možná někteří znáte :

http://www.racingforum.cz/viewtopic.php?f=8&t=1130" onclick="window.open(this.href);return false;

auto by mělo mít v současnosti cca 70kw (66 + nějaká ta drobnost) na cca 850kg
čas na 1/4 míle v Hoškovicích je 16,182 sec

galerie ze všech závodů a z většiny prací jsou chronologicky na rajčeti

http://petrvod.rajce.idnes.cz/" onclick="window.open(this.href);return false;

Není to žádná leštěnka ale funguje a snad i tady na tuning foru neurazí

[Petr73]

Vyvářečka

[Petr73]

.

[Petr73]

.

[Petr73]

.

[kubi]

áááá další známý kolega, vítej dlouho jsme se nebavili po ICQ

[m.artty]

Pěkné, už jsem kdysi viděl fotky z vyvářky na kadett.cz

[Tiger.s]

Cus šefe

Motor stále ve skvělé formě?

[Petr73]

Díky díky,
Motor je samozřejmě ve skvělé formě - přes léto jsem komplet přetěsnil spodek i hlavu (gufera na vačkách, těsnění pod sání, výfukem, pod hlavou + nový šrouby + srovnání hlavy a zabroušení ventilů +nový rozvody + olej a domrcasil jsem tam svody z gsi 16v + omotávka tak je tam snad zase o nějakého toho křečka neli poníka navíc

[Petr73]

Hradecká louže

[Lukin_GSi]

vítej tady ten motorák je exkluzivní

[Petr73]

ještě jedna fotka z interieru - za povšimnutí stojí klíčenka na klíčku v zapalování jinak interier je od předních sedaček dozadu holej plech a mezi podběhama navařená výstuha z jeklu 40x40 + černej matnej nátěr nic zajimavýho . Přední část jsou sedačky GSi semišák volant z nábou vlastní výroby velkej hlinikovej nášlap na plynu , přístrojovka je z tigry kvůli snímači otáček a palubovka bez rádia a repráků jinak řídící jednotka z praktických důvodů přesunuta a upevněna do kastlíku před spolujezdce. Na řadičce namotanej nezbytnej růženec .

Když se ještě trošku vrátím k popisu auta tak co se podvozku týče jde o tuhostně štelovací koni tlumiče s no name pružinama -35mm zadní stabilizátory z gsi16v (oba) přední stabík z gsi8v (sháním z 16v), silentbloky jsou tvrdší a všechno uloření a spojovací materiál je novej, kola jsou všechny 6x14" s odlišným Et (od 20 do 45mm) pneu maxsport 185/55 rb5 a zimní vraník 185/65 + kombinace alu podložek.

[Bufik]

Na racing fóru tvůj projekt sleduju, ale je to tam jaksi umrtvený celý to fórum Takže vítej

[Petr73]

Tak jsem po dlouhé době sehnal nějakou (snad ucházející) kastli - tak až budu mít čas chut a peníze tak se do ní pustím - plán je takový udělat ji v rámci mojich možností top (vyvařit, ošetřit , vyztužit,...) a až bude uplně celá hotová tak do ni přeházet všechno z modrý kastle - nechystám se tedy stavět jiné auto jde "pouze" o vyměnu kastle

[Tiger.s]

Držím palce .

[Petr73]

díky, bude třeba mám dojem

[m.artty]

Budeš-li něco potřebovat, klidně se napiš... dílů na Kadetty máme pořád moc

[awaj12]

Dobré téma ať se daří i dál

[Petr73]

Budeš-li něco potřebovat, klidně se napiš... dílů na Kadetty máme pořád moc [/quo

Děkuji, určitě časem nabídku využiju ale nebude to žádný fofr pomaličku připravim kastli včera jsem pokoupil klasicky - prahy, lemy,přední blatníky - přední čelo už mám delší dobu tak uvidime co se s toho vyklube chtěl bych tvrdý silentbloky, nový všechny čepy a uložení a komplet nový brzdy včetně rozvodů jinak vzhled +- stejnej jako modrá kastle nic co by poutalo moc pozornosti možná pujdu do malejch brzd z corsy 1,4 16v abych mohl jezdit i 13" kolečka... Uvidime jak to pujde musím letos ještě dost dělat na baráku - je potřeba do konce roku kolaudace takže s autem to nebude žádný velký nasazení.

nějaký blbnutí ze včera
http://petrvod.rajce.idnes.cz/Testovani ... os_rukavos" onclick="window.open(this.href);return false;

Dobré téma ať se daří i dál

díky díky:)

[Petr73]

28,2 proběhlo menší předsezoní testování - ručka stále funguje

http://petrvod.rajce.idnes.cz/h.k._test ... 2,15_videa" onclick="window.open(this.href);return false;

[Petr73]

Děkuji autorovi fotky za super práci:)

[Tiger.s]

Jede ti to pěkně

[Petr73]

to se zdá ale chtěl bych zkusit krátkou špajzku z corsy 1,0 - těžko říct jestli to bude ku prospěchu ale asi to vyzkoušim když se podaří sehnat nějak rozumě.

dneska jsem obrousil a nastříkal akrylátem dvě ze čtyř nových ráfků na semislicky - 6x14 ET 25 .. je to moje lakýrnická prvotina s kompresorem a zrovna docela složitý vzhledem k tvaru kol takže nějaký ty stejkance v úpatí paprsků jsem vyrobil ale jako celek to ujde ... je to bílý , lesklý a o to tak nějak šlo... fotka bohužel jenom z telefonu při svitu žárovky..

[Tiger.s]

Mám tu krátkou F10

[Lamik]

Doprava Tigers -- Petr neni problem

[JRD McLAREN]

ja mam kratku F16ku ..

[Tiger.s]

Mu jí každej pošleem a hotovo

[Petr73]

http://www.opel-infos.de/getriebe/f13_5.html" onclick="window.open(this.href);return false; tady jsem našel tabulky - v menu jsou i f10 a ostatní převodovky.. uplně moudrej s toho nejsem ale jestli jsem to pochopil tak nejkratší pro mě použitelný je opravdu jen z x10xe corsy Bčka - je to stejný jako to co tam mám ted (f13 z x14xe corsy) ale je tam SP 3,94 namísto 3,74 čili jedinej rozdíl je pouze v kratšim stálym převodu - tedy všechny kvalty uměrně stejně kratší... ideálně bych chtěl sehnat něco kde je jednička stejná jako mám ted dvojka taky a vyrazně kratší trojka a čtyřka (asi je to sen a muselo by se to skládat) ted mám dvojku do 90 trojku do 125 ideál by byl tak 90 a 110. ty F16 jsou myslim si delší všechny než co tam mám ted. A f10 mám obavu že maj malou díru na setrvák - respektive f10 -4Q určitě tu jsem měl a nevešla se na setrvák myslim si že f10-5Q bude v tomto stejná

[Petr73]

Zbrojíme Eibach pro-kit - nepoužitý od Lukina tímto díky

[Radunov]

Zbrojíme Eibach pro-kit - nepoužitý od Lukina tímto díky

ty jsi neměl snížený podvozek?