Kdo si hraje, nezlobi! :) aneb renovuju si Safrana BiTurbo

[buddha]

smekám,do toho bych se nepustil.
ten seznam je lol

[Dejv]

áá pan blázen držím palce ať se ti to podaří složit bez problémů hlavně si dávej pozor na utahovací momenty na šálách a klice....moc krásně se to kroutí když se to přežene třeba kůli takový přetažený šále můžeš mít z ojnice pěknou vidličku na nedělní oběd

[kujon]

Ten traktůrek nemá chybu

Jinak práce skvělá, ale aby ti pár těch ozubenejch koleček po složení nezůstalo, tak jako vždycky mně

[NeviM]

Ten traktůrek nemá chybu

Jinak práce skvělá, ale aby ti pár těch ozubenejch koleček po složení nezůstalo, tak jako vždycky mně

no kolecka mi snad zadny nezbydou, ale urcite mi zbyde par ruznejch dzracku na hadice a kabely a par ruznejch krytu... ale jako rikal sem si ze bych u toho nemel tolik hulit abych nedal vsechno do kupy a pri ceste s klikckem do auta si nevsim treba zapomenuty kliky na ponku nebo neco podobnyho

jinak ten trakturek se vsem moc libi, uz me zacli napadat nesmysle typu ze az dodelam biturbo a nebudu mit do ceho pichnout, tak si koupim nejakou tu kapotaz, vezmu jeden trilitrovej motor a par drobnosti, a takovej nejakej zavodni zahradni trakturek na poradnejch kolech si postavim

[NeviM]

Tak tu máme pár novinek,první je že sem už skoro tejden bez netu takže žádný nový fotky bo bych se mohl skacet až uvidím fakturu za tel:) sundal sem hlavy a zjistil že vložky maj prakticky nulový přesahy.. To rozhodlo o tom že motor bude rozebrán prakticky do sroubku.. A když ty budu mít holej blok i bez vložek tak nechám srovnat klikovy uložení a vrsky bloku na hlavy... Takže srovnat i hlavy s

[NeviM]

..souvisí rozebrání hlav atd.. Takže dotaz: kde mi levně ale především kvalitně udělají s blokem co sem psal vejs plus ho zevnitř vyčistí? A udělají mi někde pistni kroužky a sály a opraví ojnici která je vydřená od kliky pac to pár posledních metrů jelo úplně bez sály? Dík za každou radu;)

[Fugo]

To ti udělaj tam někde v motorárně, v liberci bych věděl, tam ti to i vyperou, ojnici bych já vyměnil, šály a pístní kroužky chceš vyrábět? pokud ano tak si dej na netu vyhledat firmu Buzuluk je to někde u Prahy a vyrábějí pístní kroužky, šály nevím, ale osobně bych to koupil někde v druhovýrobě, otázkou je pokud potřebuješ výbrusový šály tak zda je někdo dělá.

[provocation]

Buzuluk u Prahy??? Je to od Prahy asi 50 km....

[NeviM]

Mam tip na motorárnu v hradci, už asi tejden se snažím tam zajet a ale nějak to pořád nezvládám časově:( prej tam i odlejvaj písty tak třeba zvládaj i sály a kroužky:) ojnici sem chtěl vyměnit za tu z trilitra,ale jsou trošku jiný, i pistni cepy (vnitřní průměr u Biturbackyho je menší, vnější ještě nevím) se zeptám v renaultu kolik by chtěli za sály kroužky a ojnice a uvidímMam tip na motorárnu v hradci, už asi tejden se snažím tam zajet a ale nějak to pořád nezvládám časově:( prej tam i odlejvaj písty tak třeba zvládaj i sály a kroužky:) ojnici sem chtěl vyměnit za tu z trilitra,ale jsou trošku jiný, i pistni cepy (vnitřní průměr u Biturbackyho je menší, vnější ještě nevím) se zeptám v renaultu kolik by chtěli za sály kroužky a ojnice a uvidím

[Fáboš]

Buzuluk u Prahy??? Je to od Prahy asi 50 km....

áá pan provo zná Buzuluk v KOmárově

Jinak je to obrovksá firma co vyrábí kroužky. Tušim že Klasik odtuď z fora, tam maká, nebo makal... ale už tady dlououho nebyl...

[provocation]

my mame dalsi 3 km odtamtud chatu

[blázen]

nám nabízeli místo pouzder na pístní čepy jen celé ojnice i s pouzdrama výbrusové šály prej nevedou..já bych renaulta asi nechtěl.. bylo to na clio 16V...když sem to porovnal s 200sx,měl renault věci dražší..

[Tommy1978]

Takže koukam že to asi nebude taková prdel jak sis na začátku myslel co?

[NeviM]

Takže koukam že to asi nebude taková prdel jak sis na začátku myslel co?

no na začátku sem ešte nevěděl že z toho budu dělat nový auto zas na druhou stranu budu mít jedno z nejlepších Biturb na světě,za posledních 10 let sem nenarazil na žádný tak důkladně zrenovovany

[NeviM]

nám nabízeli místo pouzder na pístní čepy jen celé ojnice i s pouzdrama výbrusové šály prej nevedou..já bych renaulta asi nechtěl.. bylo to na clio 16V...když sem to porovnal s 200sx,měl renault věci dražší..

ceny a dostupnost dílů na rencky byl myslím důvod proč se jakub vyprd na 25turbo a postavil si 750Biturbo:) ale já se toho nebojím

[milonovo]

Co se týče tlakování a rovnání hlav tak to dělaj v Libuši,zajistěj i blok,ale to někam vozej.Co se těch hlav týče,reference dobrý.Brusírnu máš nejblíž asi ve Žlebech u Smetany,ale asi to bude trvat,dneska jsem přivezl blok a kliku na Rovera a bylo to tam měsíc.Když pominu dobu než jsem sehnal tolerance broušení atd.Na druhou stranu by to mělo bejt dobrý a pokud potřebuješ jen kliku,snad i rychlý.Pokud máš někoho kdo umí francouzsky,zkusil bych prošmejdit net na domácí půdě.Já na Rovera sháněl věci v GB a bylo to asi jako u nás na fávo.

Kontakty Ti samo dám,když budeš mít zájem.

[DOEMIXXX]

Pokud budeš kupovat origo věci od Renaulta, naházej sem pak ceny, porovnáme to s cenama co jsem kupoval origo v bmw, vsadil bych se že se mě to nevyšplhá na víc jak 70% ceny dílů od R.

A já se vsadím že zatímco stará vyhnilá sedmička se válí na každým druhým rohu cikánskýho sídliště,tak tohohle Renaulta potkáš třikrát ročně a jsi rád...Tomu taky odpovídají ceny! Najdi stejně vzácný auto od BMW a pak se může porovnávat ceník!

heh no vidíš, já právě vyndal kabinovej filtr a umyl:D
v podstatě to stejný ne

Kabinovej?Nejmenuje se u Pandy náhodou správně ptačobudkovej?

kdyz chces porovnavat, tak co treba BMW E32 Alpina? Kolik jich potkas za SVUJ ZIVOT, budes rad, kdyz uvidis JEDNU

[hattori_hanzo]

kdyz chces porovnavat, tak co treba BMW E32 Alpina? Kolik jich potkas za SVUJ ZIVOT, budes rad, kdyz uvidis JEDNU

Zalez...Kdyby jsi byl alespoň silně podprůměrně inteligentní tak by jsi si přečetl že to porovnával Fugo a upřímně až nějakou Alpinu potkám tak mi to bude úplně šumák protože o tom ani nebudu vědět protože mě prostě N-E-Z-A-J-Í-M-A-J!Rozuměls?

[DOEMIXXX]

kdyz chces porovnavat, tak co treba BMW E32 Alpina? Kolik jich potkas za SVUJ ZIVOT, budes rad, kdyz uvidis JEDNU

Zalez...Kdyby jsi byl alespoň silně podprůměrně inteligentní tak by jsi si přečetl že to porovnával Fugo a upřímně až nějakou Alpinu potkám tak mi to bude úplně šumák protože o tom ani nebudu vědět protože mě prostě N-E-Z-A-J-Í-M-A-J!Rozuměls?

tak proc sem neco pises, kdyz vzapeti si to opet vyvracis? Lool

[hattori_hanzo]

tak proc sem neco pises, kdyz vzapeti si to opet vyvracis? Lool

Můžeš svoje tvrzení trochu specifikovat?Chápu že méně inteligentním lidem dělá vyjadřování potíže,vždyť na jednoduchý obrázky neandrtálců jezdí celý týmy vědců,ale slibuju že když to trochu rozvedeš pokusím se to pochopit...

[scoupe]

muzu se zeptat cim si cistil ten blok a ruzne dily z motoru ze se tak blistej?? ted dlam podobnou renovaci motoru a nejak moc to nechce dolu, diky

[Fugo]

ceny a dostupnost dílů na rencky byl myslím důvod proč se jakub vyprd na 25turbo a postavil si 750Biturbo:) ale já se toho nebojím

No o těch cenách to nebylo s nima jsem byl smířen a ani jsem nezkoumal co to stojí na jiný auta, já to auto měl rád a udělal jsem všechno co jsem dokázal při honu na koně, předělal jsem motor na 2.9Turbo s kompresním poměrem 9.2:1 a plnícím tlakem 1bar, ale prostě mě to nestačilo a tak jsem šel do silnějšího a to mě za čas zase nestačilo , jen ty ceny dílů mě strašně překvapily, spíš jseš čekal že to bude ještě dražší než R. Možná kdyby v tý době byla nabídka na Safrane za dobrej peníz v rozumným stavu tak bych měl stále R, ale v tý době byly ještě docela drahý a za 150 kupovat bouračku se mě nechtělo.

[NeviM]

Scoupe: no všechno nejdřív redidlem (už sem ho spotřebovál asi 20litrů) a pak vrtačkou s dratakem:) (u hliníkovějch věci opatrně měkkým dratakem aby se to netahalo) pak ještě něco chemii na hliník a pár věci jako třeba litinový svody mam opiskovanejch..

[NeviM]

Fugo: si kup to stříbrný, už je za nádhernejch 9 petek, kastly a interiér má v pohodě a technicky věci si udeláš bawo máš teda nádherný, ale na šafrána Biturbo v tvejch rukách bych byl moc zvědavěj:) u tvoji 7 by mě teda akorát sral ten automat, ale ty už jsi starší pan tak ti to asi neva :|o|:

[Fugo]

s tím automatem musím uznat že je to fakt , renault mě stačí espace, zažívám s ním neskutečné věci které bych nechtěl řešit x2

[NeviM]

Co se týče tlakování a rovnání hlav tak to dělaj v Libuši,zajistěj i blok,ale to někam vozej.Co se těch hlav týče,reference dobrý.Brusírnu máš nejblíž asi ve Žlebech u Smetany..

joj tak snad si dali na tvým motoru záležet, kámoš mě před smetanou právě varoval že motory od něj nic nevydrželi tak je začli vozit k nějakýmu dedovi někde u sázavy a ten je prej v poho, tak toho mam v záloze kdyby se mi nelíbil ten hradec..

[Krosmen]

když sem si nechával dělat hlavu tak mi ji dělali někde v okolí řevnic ale kde tam přesně nevím bylo to přes motoráře kterej ji odstrojil nechal zavařit a zase nastrojil.....řikal že k nim dává hlavy už několik desítek let a ještě ani jednu reklamaci....nedávno sme nechávali vyvařit hlavu na libuši a jakxi se jim to nepocedlo-motor najel 200km,tim teplem se zkroutilo vodítko ventilu a ten běhal nakřivo až se utrhlo ventilový sedlo a rozemlelo se společně s pístem....byl to fiat ullyse-peugeot ropák motor....původně s prasklou hlavou

[Bulda]

moc pekny drzim palce

[milonovo]

To je zajímavý.Já na tu Libuš slyšel jen dobrý ohlasy.Sám jsem tam měl teď toho Rovera a XM,XM jede pěkně,ale nemá toho ještě moc za sebou,kromě těch 240ti k km,co mělo na krku před tím. Ke Smetanovi vozí léta otec a i pár jeho známejch a není to snad tak zlý,ale je fakt že poslední dobou se GO už tak nedělaj.Já samo doufám že to bude dobrý.

[NeviM]

Máte někdo zkušenosti s těsněním Glaser pod hlavy? Já když sem si objednával reinze tak sem dával najevo že 2200 za kus je docela dost a že by se mi líbila nějaká nižší cena.. Když sem si pro těsnění šel tak mi pan z autokelly říká že se mu pro mě povedla cena 800 a ještě k tomu za obě načež jsem zjistil že ta cena je tak hezká pac jsem pánovi nedostatečné zdůraznil že chci pouze reinze..