Podvozek/podvozky

[honza 2.0 16v]

Barva je věc estetická. Springrate se u levných pružin neuvádí, což je velmi nešťastné a člověk vlastně netuší do čeho jde. Musíš to prostě risknout.

barevně odlišený pružiny má snad jen výrobce auta- třeba pokud bouchá 20lůznejch aut na stejným základu (třeba fiat- bravo/tipo/coupe, lancia dedra, deltaHPE atd.. je to všechno stejný..)

sice barva na origo pružině je černá, ale tuhost značej různě barevný pruhy(žlutá modrá..atd.) - třeba nedávno jsem snižoval moje civilný tipo pružinama co mi zbyly ze seriovýho podvozku z coupe- na pohled úplně stejný, -na předku chyběl 1 závit, na zadku stejný(jen volná dýlka o 6cm kratší..)- snížení auta bylo 2cm s tím že tuhost na předku + 15%, na zadku +12%- dle mejch výpočtů ..

[Rolljoin]

rolljoin: sedí ti to hezky, ale musíš počítat, že tlumiče už tolik nevydržej, vždycky je lepší kupovat komplet podvozek

dik. No já prvně nevěděl jak to bude vypadal a jak se s tím bude jezdit a podobně takže jsem se toho trochu bál tak jsem nechtěl vypláznout 20tyček když jsem nevěděl do čeho jdu. Až odejdou tak určitě koupím lepší tlumiče

[M.Design]

Mám takový blbý dotaz. Rozdělují se nějak pružiny podle barvy na různě tvrdé? Jsou třeba červené, žluté, zelené. Teďka to na mě jeden týpek vybalil a celkem jsem na to čučel.
Třeba já jsem si teďka obědnal pružiny wietec a ty jsou zelené, myslim HR jsou červené ale nikde nic o tvrdosti.

Také uvažuji také o koupi pružin wietec,ale mám strach,že vůz ztratí komfort. Zůstal ti komfort zachován a pokud ne,jak je to citelné? [/list]

[M.Design]

Nevíte někdo o pružinách,které vůz sníží,ale zachovají komfort (na BMW E34) ?

[elviiis]

To bys toho chtěl trochu moc... Vůz snížíš sportovními pružinami a ty bývají tvrdší tudíž komfort už nebude to co býval... I když pružiny jen seřízneš tak vůz stejně stvrdne... Takže počítej s tím že už vůz nebude tak pohodlný pokud však koupíš kvalitní podvozek tak si budeš moc vybrat s tvrdosti vezmeš si ty nejměkčí a vzhledem k tomu že v kvalitních setech budou i kvalitní tlumiče tak by komfort nemusel být výrazně nižší a jízdní vlastnosti se zlepší...

[honza 2.0 16v]

Nevíte někdo o pružinách,které vůz sníží,ale zachovají komfort (na BMW E34) ?

nechat vyrobit na zakázku v pérárně v plzni (tuším) podle seriovejch

to že prožiny jsou nižší někdy nemusí znamenat že jsou tužšší..

[Vasekk]

Nevíte někdo o pružinách,které vůz sníží,ale zachovají komfort (na BMW E34) ?

nechat vyrobit na zakázku v pérárně v plzni (tuším) podle seriovejch

to že prožiny jsou nižší někdy nemusí znamenat že jsou tužšší..

A nestane se to, že tlumič je v nižší poloze a tím je tužší?

[honza 2.0 16v]

Nevíte někdo o pružinách,které vůz sníží,ale zachovají komfort (na BMW E34) ?

nechat vyrobit na zakázku v pérárně v plzni (tuším) podle seriovejch

to že prožiny jsou nižší někdy nemusí znamenat že jsou tužšší..

A nestane se to, že tlumič je v nižší poloze a tím je tužší?

toho si nejsem vědom, dle mě asi ne

[Rolljoin]

2 M.Design - máš mail. Musím vám říct že jsem s pružinama weitec max spokojený. Na komfortu to neubralo ( fakt pohodlná jízda) a o dost se zlepšily jízdní vlastnosti. Průjezdy zatáčkama - super.

[Venca146]

Já mám pružiny NOVITEC -45mm a tuhostně stavitelné tlumiče OMP. Obojí jsem musel objednávat ze zahraničí, protože na moji Alfu toho tady je sakra málo co se týká podvozkových dílů - obzvlášť tlumiče jsou tady k nesehnání...
Alfa je tvrdá už v sérii, takže změna komfortu nebyla tak velká oproti sérii, ale auto je už hodně tvrdé, ale za to svezení to stojí - se sérií se to nedá srovnat.

[GReddy]

ma nekdo zkusenosti s timhle? je mi jasny ze oproti serii si polepsim..jde mi o kvalitu materialu atd

http://www.sportovniautodoplnky.cz/stor ... odsID=3622

[fakie vw]

Co podvozky JOM jaké máte zkušenosti?

[Sails66]

nemá někdo zkušenost s tímhle podvozkem?

Kód: Vybrat vše

http://www.aukro.cz/item246647105_podvozek_pro_opel_vectra_a_novy_.html

[fakie vw]

je to JOM

[Floppy]

koukal sem na pružiny JOM na Hondu Civic, snížení o 35mm za 1700,- necelejch, ale zajímalo by mě, zda uvedená cena je za všechny 4 pružiny nebo jenom za jednu?
Sem nováček, tak vim prd
díky za pomoc

[fakie vw]

určitě za komplet

[Floppy]

a eště takovej detail, komplet sou pružiny na jednu nápravu, čili 2, nebo všechny 4 ???
Jo a eště když je koupim, tak to stačí celý sundat a vyměnit za původní nebo se tam musí ještě něco dokoupit nebo upravit ?

[Beaver]

Obvykle se prodává celá sada na auto, tj. zpravidla 4 pružiny.

[kozorozecek]

Poradte co na dryft je nejlepši?předek mekči než zadek nebo zadek mekči než předek jako na tlumičich i na stabilizatorech když je motor před zadni napravou aby se auto lepe utrhlo a talo se znej vice přetačive?

[Flinta]

ja mam zadek koni sport + pruziny netami -51mm predek je zatim serie + pruziny netami ...uz ted je to tvrdy jako krava a mam doma i tuhostne stavitelnej konackej podvozek

a drzi to dobre

[Butcher]

Protlum a "dá se to"

[Krosmen]

mám možnost dodání tlumičů koni sport s 20% slevou oprati běžným cenám.....už sem jednou nabízel ale byly problémy s dodávkami respektive s časem dodání.....pokud by někdo měl o něco zájem písněte SZ a já vše zjistím a tentokrát už opravdu.......kontakt je ověřený a spolehlivý.....

[Rendis]

už jsem Ti psal 2x.....

[Ragnar]

Nemate niekto skusenosti s pruzinami APEX ? su tvrdie alebo skor makke? zhanam nieco tvrdsie na tlmice KYB AGX

[King]

ahoj chci se zeptat na pár věcí ohledně stavitelnýho podvozku- jsem laik.
Co mě zajímá hlavně. Stavitelnej vybírám především proto, abych auto mohl podle potřeby (hlavně při vjezdu do garáže) trochu zvýšit atd. Chtěl bych vědět jak snadná nebo možná otravná je manipulace při samotným snižování (x zvyšování). (pro některé, airride nechci ) U KW, na který jsem se ptal mi odepsali z shopu asi toto: "seřizování výšky se provádí v podběhu kola přiloženým klíčem pomocí dvou podložek pod pružinami, omezeně lze jen při vytočení kol". Můžete mi to nějak polopatě vysvětlit jako laikovi jak se to provádí?

A dál mě zajímá ještě vaše zkušenost:
z celkovýho výběru mi vyšli dva adepti a to KW variant 1 (20 700,- Kč)vs. Weitec Hicon GT (18 800,- Kč). Oba jsou prý za tu cenu celý sady- tudíž jelikož to chci na 206- tak předek: tlumiče+pružiny a zadek: tlumiče, cena je skoro podobná, ale přiznám, se že mě stejně asi (z)láká KW- lepší značka, větší snížení, navíc nerez materiál. Tak co vy na to? KW, koupit?

[Anděl]

ahoj chci se zeptat na pár věcí ohledně stavitelnýho podvozku- jsem laik.
Co mě zajímá hlavně. Stavitelnej vybírám především proto, abych auto mohl podle potřeby (hlavně při vjezdu do garáže) trochu zvýšit atd. Chtěl bych vědět jak snadná nebo možná otravná je manipulace při samotným snižování (x zvyšování). (pro některé, airride nechci ) U KW, na který jsem se ptal mi odepsali z shopu asi toto: "seřizování výšky se provádí v podběhu kola přiloženým klíčem pomocí dvou podložek pod pružinami, omezeně lze jen při vytočení kol". Můžete mi to nějak polopatě vysvětlit jako laikovi jak se to provádí?

A dál mě zajímá ještě vaše zkušenost:
z celkovýho výběru mi vyšli dva adepti a to KW variant 1 (20 700,- Kč)vs. Weitec Hicon GT (18 800,- Kč). Oba jsou prý za tu cenu celý sady- tudíž jelikož to chci na 206- tak předek: tlumiče+pružiny a zadek: tlumiče, cena je skoro podobná, ale přiznám, se že mě stejně asi (z)láká KW- lepší značka, větší snížení, navíc nerez materiál. Tak co vy na to? KW, koupit?

Tak tohle si nedokážu představit.

A už vůbec si nedokážu představit jak pokaždé budeš přehazovat torxku na zadku.

[King]

Anděl...já si to radši ani nepředstavuju realita ukáže. Ted' vážně-
tím zvýšit... bylo myšleno: reálná možnost přizvednout předek- kdyby bylo fakt potřeba- kdyby to nevycházelo pár centimetrama třeba do tý garáže atd. Proto stavitelnej. Zadek neřeším- torzky se pak přehazovat samozřejmě nebudou. zadek je výš jak předek- po snížení bez problémů.

Jinak najde se někdo ohledně mého dotazu?

[Anděl]

Anděl...já si to radši ani nepředstavuju realita ukáže. Ted' vážně-
tím zvýšit... bylo myšleno: reálná možnost přizvednout předek- kdyby bylo fakt potřeba- kdyby to nevycházelo pár centimetrama třeba do tý garáže atd. Proto stavitelnej. Zadek neřeším- torzky se pak přehazovat samozřejmě nebudou. zadek je výš jak předek- po snížení bez problémů.

Jinak najde se někdo ohledně mého dotazu?

Hlavní otázka zní. Proč chceš snižovat. Je jasné, že tvůj P206 není žádný trhač silnic ani supersportovní vůz. Je ti snad jasné, že se ti zhorší jízdní komfort a jízdní vlastnosti se můžou a nemusí zlepšit. Na tohle auto bych ho snad ani nedával. Jestli chceš něco udělat pro své auto, tak ho nech sériové a kup si něco jiného na úpravy a zábavu.

[Tom_]

Anděl...já si to radši ani nepředstavuju realita ukáže. Ted' vážně-
tím zvýšit... bylo myšleno: reálná možnost přizvednout předek- kdyby bylo fakt potřeba- kdyby to nevycházelo pár centimetrama třeba do tý garáže atd. Proto stavitelnej. Zadek neřeším- torzky se pak přehazovat samozřejmě nebudou. zadek je výš jak předek- po snížení bez problémů.

Jinak najde se někdo ohledně mého dotazu?

Hlavní otázka zní. Proč chceš snižovat. Je jasné, že tvůj P206 není žádný trhač silnic ani supersportovní vůz. Je ti snad jasné, že se ti zhorší jízdní komfort a jízdní vlastnosti se můžou a nemusí zlepšit. Na tohle auto bych ho snad ani nedával. Jestli chceš něco udělat pro své auto, tak ho nech sériové a kup si něco jiného na úpravy a zábavu.

jj napr gsx jako ma andel a aspon se muzete odtahovat navazjem

[Anděl]

Anděl...já si to radši ani nepředstavuju realita ukáže. Ted' vážně-
tím zvýšit... bylo myšleno: reálná možnost přizvednout předek- kdyby bylo fakt potřeba- kdyby to nevycházelo pár centimetrama třeba do tý garáže atd. Proto stavitelnej. Zadek neřeším- torzky se pak přehazovat samozřejmě nebudou. zadek je výš jak předek- po snížení bez problémů.

Jinak najde se někdo ohledně mého dotazu?

Hlavní otázka zní. Proč chceš snižovat. Je jasné, že tvůj P206 není žádný trhač silnic ani supersportovní vůz. Je ti snad jasné, že se ti zhorší jízdní komfort a jízdní vlastnosti se můžou a nemusí zlepšit. Na tohle auto bych ho snad ani nedával. Jestli chceš něco udělat pro své auto, tak ho nech sériové a kup si něco jiného na úpravy a zábavu.

jj napr gsx jako ma andel a aspon se muzete odtahovat navazjem

Voe, já už najel 600 mil a měl jsem jen dvě poruchy. Přestal makat altík a kardan lítá sem a tam. První porucha opravena a druhá bude snad ve čtvrtek.