Budíky tlaku oleje/paliva, teploty oleje

[723530]

Potřeboval bych poradit s výběrem budíků do interiéru mého vozu. Potřebuji budíky tlaku oleje, tlaku benzínu a teploty oleje.

Požadavky:
-průměr 52mm
-balení komplet včetně čidel
-elektrické
-bílý podklad
-červeně podsvícené číslice

Jediné vhodné budíky, co jsem zatím našel, jsou od firmy STRI (řada X-line).



Neznáte někdo i jiné výrobce? Mohou být klidně i se zahraničí, zkušenosti s nákupem s ciziny mám.

[bóďa]

tady jsi koukal? http://tuningforum.cz/viewtopic.php?f=3 ... ridavne+cr" onclick="window.open(this.href);return false;

[723530]

Díky za vlákno, tady to můžete smazat

[lukin66]

http://www.speedpro.eu/stack-ukazatel-b ... -7521.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Téma už je,tak to vložim sem.chci budík na teplotu oleje co ukazuje přesně hodnoty a neskresluje, je stack dobra volba?kde vložit nejlépe čidlo at snímá hodnoty teploty oleje? Auto bude užíváno na okruhu a rad bych mel přehled o teplotě ,at včas mužů chladit.jedna se o atmosféru Dik.

[Beaver]

Čidlo nejlíp pod filtr, zajímá tě teplota oleje, který jde do bloku. Stack používají často Američani a vesměs jsou na ně pozitivní reference, ale z mého pohledu GReddy je prostě GReddy

[lukin66]

Dam to čidlo jak pises,mám olej. chladič takže mám prirubu kde je pro něj volne misto a nebo mám ještě zaslepku kousek od čerpadla.co je lepší?

[Beaver]

Dal bych to spíš do mezikusu, schválně se podívej, jestli díra pro čidlo je v místě, kudy proudí olej z chladiče. Taky pozor na závit, Japonské čídla GReddy/Defi jsou 1/8 PT (1/8 BSPT), jiní výrobci mívají 1/8 NPT a nebo vysloveně nějaký metrický závit. Možná budeš potřebovat redukci. Stack nabízí metrické i 1/8 NPT podle toho, jestli měřák kupuješ v metrických nebo imperiálních jednotkách.

[Flp]

Stack je dobrá značka, ale pokud chceš znát přesně teplotu, tak jdi do vyšší řady: http://www.speedpro.eu/stack-ukazatel-t ... 12582.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Ta levnější řada má ve vyšších teplotách hodně zhuštěnou stupnici a může tam vzniknout velká chyba při odečítání.
Jinak nevím jestli máš chladič oleje, ale pokud to jde, tak jsem spíš pro umístění čidla před něj (aby měřil teplotu, která jde z motoru) - lepší se strachovat, než si myslet že je to OK a přehřívat olej.. Navíc v některých místech motoru bude stejně teplota vyšší než ta co jde z něj.

[lukin66]

Ta vyssi rada je pálka uz ale je pravda ta stupnice je pěkně stejně rozložená. Jinak mám chladič ,je už tam original a co se týče příruby není problém ji jakkoliv upravit,at už zavit a nebo převrat,mám otce moc sikovneho nastrojare s přístupem k nejrůznějším super masinkam chci mít jistotu,ze motor dobře maže a olej není extrémně prehrivany , přece jen na okruhu při ostre jizdě jsou teploty vysoké po třeba dvou odjetych kolech, sice chladič je myslím dostatečně velky pro výkon motoru ,ale jistota je jistota.

[Goldies]

A co budik od L-Jaye? Např: http://www.jfperformance.cz/mereni-indikace-dg.html" onclick="window.open(this.href);return false;