POVko 2017 - jak to je?

[kubi]

Čau všem, chci se jen v rychlosti zeptat - pak možno ban delete kill Jak to teď je s povinností platit POVko u zazimovaného auta?

ČKP už nepremává, když tedy zruším pojistku, musím RZ dávat do registru? Kadett stojí v garáži, ze které aktuálně nevyjedu ani kdybych chtěl...

Bude takto minimálně do jara, tudíž pojistku jsem k výročí (konec ledna) zrušil. Od ČKP už nic prej nechodí. Údajně teď tohle řeší magistráty. Je to tak? Jaký tam je postih? Je mi jasný, že chytit mě někde na cestě tak je asi průser ale s autem se nejezdí a až bude, pojistku si zase sjednám...

Díky

[Mr. Grimes]

Mam ten samy pripad, doufam ze za to postih nehrozi.

[LiberaleMiguel]

už za to nic nehrozí když ČKP dostalo přes prsty, tak to nemá kdo kontrolovat na Magistrátech se tím určitě nikdo zabývat nebude to buď klidný

Reálně je na Magistrátu zajímá jen to, jestli máš platnou STK když ti vydávají SPZky z depozitu, to je všechno

[Joyride]

Mám tu samou informaci, ale stále teda postrádám smysl toho, proč se při přepisu musí předkládat zelená karta. A někdy i povinně na nového majitele.

Tyhle dvě věci si navzájem odporujou.

[LiberaleMiguel]

Protože zrušili jedno, ale to druhé, navazující, je zrušit nenapadlo. Prostě bordel v legislativě. Divíš se tomu ?

[Badd]

Jsou lidé kteří to neřeší ani na voze kterým jezdí. Viz. Nehoda blba s BMW 5 na té dalnici jak umřelo to dítě.
To prostě nepochopím jak někdo bez povinného může vyjet..

[LiberaleMiguel]

asi tak jako když je někdo ožralý, sfetovaný, atd. Debilitu nevyléčíš

[Chamelion]

Já se teda jenom přidávám a potvrzuju, že aktuálně existuje tahle díra, kdy teoreticky nemusíš mít povinko.

Řešil jsem to skrze to, že mi tu stojí vícero aut, se kterýma nejezdim a jen mi stojí u baráku. Možnost neplatit povinko
jsem prověřoval u svojí pojišťovačky, co mi povinka řeší a potvrdila, že to takto lze a není, kdo by to mohl nějak zpětně
reálně kontrolovat nebo vymáhat. Mám takhle tři auta a jsem v klidu.

[TheTimo]

Tak trošku osvětlím, pojišťovačka zřejmě moc není znalá zákona a žádná díra v zákoně opravdu není!

Garanční příspěvek do ČKP nebyl a není jedinou “hrozbou”, která vlastníkům nepojištěných vozidel hrozí. Nesjednané pojištění je jednoznačným porušením zákona. V současné době hrozí řidičům porušující zákon finanční pokuta ve výši 5 000 až 40 000 korun. Pokud je vozidlo nepojištěné déle než 14 dní, je vyřazeno z registru vozidlu, a tudíž již nesmí být nikdy provozováno na pozemních komunikacích. Ovšem tomu předchází správní řízení a je jen na úřadu, kdy vlastníka vozidla vyzve k řízení...

Za škody, které způsobí nepojištěné vozidlo, plně zodpovídá jeho vlastník, čili pokud vozidlo prodáte s plnou mocí a dotyčný jej nepřehlásí, vystavujete se VY riziku postihu. Ten je také povinen uhradit způsobenou škodu v plné výši. Poškozenému ji sice nejprve vyplatí Česká kancelář pojistitelů z Garančního fondu, která ji následně vymáhá po viníkovi.

[LiberaleMiguel]

Tady nikdo netvrdil, že je díra v zákoně, ale že je díra v legislativě, protože reálně to prostě nikdo nekontroluje. To je pro nás to podstatné. A kdyby NÁHODOU někomu přišlo z úřadu oznámení o zahájení správního řízení, tak s tím určitě bude něco dělat, což ?

[TheTimo]

A pak bude úředníček neústupnej, noty fuč a pokutka v horní hranici

Může se stát, nemusí, kdo ví...

[pufko]

Rozhodne by som sa na to nespoliehal že je teraz niekde medzera. Ono sa to napraví a napraví tak aby to bolo možné spätne vymáhať, lebo ide o peniaze.
Tak ako tomu bolo u vás v minulosti že ČKP vymáhala neuhradené poistné z pred X rokov dozadu
Ako ponaučenie by vám to malo stačiť, ale niekto sa možno rád popáli aj druhý krát

[LiberaleMiguel]

Hele jakmile začne správní řízení, tak auto pojistím "Dobrý den, tady máte zelenou kartu, děkuji, nashledanou" a můžou mi vlézt na záda, není co řešit, už je pojištěno. Pojištěné vozidlo snad vyřadit nesmí, ne ?
Nebo ho rychle pošlu na export v nejhorším případě....

Prostě narovinu, dokud nenarazím na případ, že by to reaálně nějaký úřadník řešil, tak mám v p*či na lehátku

[pavelini]

Ja to asi teda nechapu.
O co se tady jedna?
Zase klasicke vyjebavani s necim, kdy si clovek stejne jen nabehne?
Mam 100 aut, tak musim mit prece 100 pojistek, mam 50 aut odstavenych? Tak odlozim cisla na urad.
Mam 100 aut a nemam na pojistky? Odpoved je preci jasna.
Mame celkem 150 pojistnych smluv a vazne by me ani nenapadlo nejako spekulovat.
Mozna to spatne chapu a je moznost kterou jsem nenapsal, proto se rad necham poucit.

[LiberaleMiguel]

Jenže pak je problém, že když chceš vyzvednout SPZ z depozitu, tak musíš mít platné STK a to jaksi bez SPZ neuděláš, což ? nebo minimlně je to další komplikace s odatahem atd. Proto značky v depozitu nemám....

[pavelini]

Ja ti rozumim, jen sam to pises, to je snad absolutne jasne, ze musis mit stk ne?
Ty mas dvoulitr? Tedy platis povko stejne hodnoty, co te stoji plna nadrz ne? Tak porad nechapu, o cem je stale rec?. V cem je dobre, neplatit povko?

[LiberaleMiguel]

Platím POVko 4,5k ročnš, to je to nejlevnější co jsme přes známého sehnal, protože pro pojišťovny jsem furt rizikový řidič, protože jsem v roce 2010 měl nehodu(ano, opravdu). V mojí momentální situaci(byl jsem ve vazbě) prostě mamka neměla na to, aby tu pojistku platila a depozit je jenom na jeden rok, pak musíš značky vyzvednout nebo "oznámit účel a místo uložení vyřazeného vozidla" ale to už je vozidlo VYŘAZENÉ.

Takže realita je taková, že jestli chceš dlouhodobě mít auto v depozitu, tak musíš jednou za rok vytáhnout značky z depozitu a zase je tam vložit a vždy mít u toho platnou STK a pojistku(aspoň na ten jeden den), což je u spousty aut, které se staví dlouhé roky, prostě neproveditelné.

V mém případě to bylo o tom, že hrozilo riziko, že tam skysnu trochu dýl než jeden rok a depozit bych nemohl obnovit kvůli ukončené platnosti STK a pojistku paltit prostě nebylo z čeho

[Rudi]

Pavelini má recht. Buď mám nebo nemám. A ono, jestli máš na autě propadlou STK nebo nemáš zaplacený POVko, tak je to stejnej průser. Depozit nově nevim, jak úplně přesně funguje, ale určitě půjde dál prodlužovat bez STK jako kdysi....Jak člověka donutěj do roka zpojízdnit auto s platnou STK, jinak výmaz dokladů? To by se taky dobře dělali likvidace...

[TheTimo]

ad depozit: Podle nového zákona můžeš mít vůz v depozitu jak dlouho chceš, jen musíš každý rok na úřadě nahlásit kde se vůz nachází, popř. dodat aktuální fotodokumentaci a depozit prodloužit. Pokud depozit neprodloužíš, resp. po uplynutí 12ti měsíční lhůty neoznámíš kde se vůz nachází a k jakému účelu (třeba GO), tak hrozí pokuta ve správním řízení až 50.000Kč... Pochybuju, že se někdo bude zabývat tím, kde auto opravdu je nebo jestli je Tvoje prohlášení pravdivé, prostě se dostavíš, splnil si povinnost, nashle...

ad POV: naprostý souhlas s pavelinim a Rudim, LiberaleMiguelovi jde prostě o to, že když s autem nejezdí, tak nebude "vyhazovat prachy z okna", ale taky nedá značky do depa, čímž už jedná protizákonně a odpovědnost si nese sám na svých bedrech...

[m.artty]

Máme několik aut a motorek dlouhodobě v depozitu a prostě se to jednou za rok prodlouží a žádný stres. Auta co jsou venku, ikdyž třeba moc nejezdí mají zaplacenou pojistku a taky žádný stres. Zase to není taková raketa, abych si s tím dělal vrásky a pak s tím měl nějaké tahanice, starosti, vysvětlování.... a stejně když bude někdo (úředník) chtít, tak tě hned sestřelí a auto ti zruší. Ikdyž jejich znalost zákonů není vždy 100%, tak toho budou vědět asi malinko více než tuningforum - a hlavně vědí jaké tam mohou být souvislosti a nemají jen jeden vytržený odstavec.

Nevim noc, pojistka na dvoulitra bude určitě do 5000 Kč, což je 13 korun na den... a to jsou zhruba 3 cigára nebo půl piva. Má to smysl takhle "šetřit"?

[TheTimo]

jj, s m.arttym řešíme každoročně např. depozit Kadetta a v poho, prodlužování taky není problém, mám známého co má VW Golf Cabrio MK1 a loni ani nevyjel, prodloužil depo a hotovo. STK je jedna věc, ale když máš veterána nebo auto na dlouhodobou opravu tak odtahovka na technickou taková raketa není si myslím...

[JUICE]

To jako vazne hned vyradi auto bez pojistky po 14 dnech z registru aniz by na to nekdo upozornil? Jde nejak poznat vyrazene auto (napr. pri koupi)?

Edit: Tak mi to nedalo a zavolal sem na urad kde pani jasne rekla ze je to hloupost a nic takoveho se nedeje.

[Joyride]

Tak trošku osvětlím, pojišťovačka zřejmě moc není znalá zákona a žádná díra v zákoně opravdu není!

Garanční příspěvek do ČKP nebyl a není jedinou “hrozbou”, která vlastníkům nepojištěných vozidel hrozí. Nesjednané pojištění je jednoznačným porušením zákona. V současné době hrozí řidičům porušující zákon finanční pokuta ve výši 5 000 až 40 000 korun. Pokud je vozidlo nepojištěné déle než 14 dní, je vyřazeno z registru vozidlu, a tudíž již nesmí být nikdy provozováno na pozemních komunikacích. Ovšem tomu předchází správní řízení a je jen na úřadu, kdy vlastníka vozidla vyzve k řízení...

Za škody, které způsobí nepojištěné vozidlo, plně zodpovídá jeho vlastník, čili pokud vozidlo prodáte s plnou mocí a dotyčný jej nepřehlásí, vystavujete se VY riziku postihu. Ten je také povinen uhradit způsobenou škodu v plné výši. Poškozenému ji sice nejprve vyplatí Česká kancelář pojistitelů z Garančního fondu, která ji následně vymáhá po viníkovi.

Kde jsi prosím vzal tuhle informaci? Na Slovensku funguje různě odstupňovaná doba, kdy je auto bez STK. Pokud se nechá velmi dlouho (rok?), auto se vyřazuje.

Ale pokud by se auto vyřadilo po 14ti dnech bez povinného, byla by v ČR polovina aut bez papírů

[pufko]

Aj na SK sa už upravili podmienky na depozit, tiež už nie je doba neurčitá. Pokial človek nemá STK tak má tuším 10dní na to aby tak urobil bez postihu, ak to prepískne tak mu hrozí pokuta 165€ za každú z kontrol = 165€ za STK + 165€ za EK = krásnych 330€ miesto necelých 60€ . Ak vie že to nestíha, musí to oznámiť a zdôvodniť prečo tak urobiť nemôže (nehoda, porucha)

Inak aj na SK čo sa týka poistenia ludia špekulujú, uzatvoria si PZP a po roku dajú v poistovni výpoved a uzatvoria si ho na niekoho staršieho aby mali nižšiu sadzbu. Pritom zákon jasne hovorí že PZP musí mať uzatvorené vlastník vozidla, v prípade že to je napr. leasingovka, tak ho musí mať uzatvorené držitel (týžden dozadu som bol prepisovať a pána čo si prepisoval auto z vlastnej firmy na seba poslali uzatvoriť nové PZP).
Ak to niekto poistí po roku na babku, ktorá nie je ani vlastníkom a ani držitelom vozidla, tak babka má poistené niečo čo vôbec nemá a skutočný vlastník vozidla nemá žiadnu poistku. Pre ušetrených 10-15€ sú to otvorené zadné vrátka pre poistovnu a vôbec by ma neprekvapilo keby to poistovna aj využila. Prečo platiť škodu za niekoho kto nemá poistenie, respektíve je poistka uzavretá na osobu ktorá auto vôbec nevlastní (podla správnosti by ani nemalo byť ani možné takú poistku uzatvoriť)

[TheTimo]

To jako vazne hned vyradi auto bez pojistky po 14 dnech z registru aniz by na to nekdo upozornil? Jde nejak poznat vyrazene auto (napr. pri koupi)?

Edit: Tak mi to nedalo a zavolal sem na urad kde pani jasne rekla ze je to hloupost a nic takoveho se nedeje.

Blbě jsem to formuloval, nezruší to rovnou, ale můžou klidně hned po 14 dnech zahájit správní řízení, kde je pak možná pokuta, viz. výše...

[TheTimo]

Tak trošku osvětlím, pojišťovačka zřejmě moc není znalá zákona a žádná díra v zákoně opravdu není!

Garanční příspěvek do ČKP nebyl a není jedinou “hrozbou”, která vlastníkům nepojištěných vozidel hrozí. Nesjednané pojištění je jednoznačným porušením zákona. V současné době hrozí řidičům porušující zákon finanční pokuta ve výši 5 000 až 40 000 korun. Pokud je vozidlo nepojištěné déle než 14 dní, je vyřazeno z registru vozidlu, a tudíž již nesmí být nikdy provozováno na pozemních komunikacích. Ovšem tomu předchází správní řízení a je jen na úřadu, kdy vlastníka vozidla vyzve k řízení...

Za škody, které způsobí nepojištěné vozidlo, plně zodpovídá jeho vlastník, čili pokud vozidlo prodáte s plnou mocí a dotyčný jej nepřehlásí, vystavujete se VY riziku postihu. Ten je také povinen uhradit způsobenou škodu v plné výši. Poškozenému ji sice nejprve vyplatí Česká kancelář pojistitelů z Garančního fondu, která ji následně vymáhá po viníkovi.

Kde jsi prosím vzal tuhle informaci? Na Slovensku funguje různě odstupňovaná doba, kdy je auto bez STK. Pokud se nechá velmi dlouho (rok?), auto se vyřazuje.

Ale pokud by se auto vyřadilo po 14ti dnech bez povinného, byla by v ČR polovina aut bez papírů

Viz. co jsem psal JUICEmu zahájení správního řízení, pak event. zrušení papírů a pokutka

[LiberaleMiguel]

Nevim noc, pojistka na dvoulitra bude určitě do 5000 Kč, což je 13 korun na den... a to jsou zhruba 3 cigára nebo půl piva. Má to smysl takhle "šetřit"?

Přesnou cenu povka a důvody proč to mám jak to mám jsem napsal jinak teda nekouřím ani nepiju, nikdo z mé rodiny ale když dáš 100+k za právníka, tak tě pak bolí každá koruna

[kubi]

Mi se akorát nechtělo zase šmatlat na úřad se značkama, co stavíme barák, tak mám z úřadů kopřivku ale co už, asi si tam skočím... čili vyřešeno a může se zamknout než se tady propracujem zase ke sračkám

[Rudi]

Nevim noc, pojistka na dvoulitra bude určitě do 5000 Kč, což je 13 korun na den... a to jsou zhruba 3 cigára nebo půl piva. Má to smysl takhle "šetřit"?

Přesnou cenu povka a důvody proč to mám jak to mám jsem napsal jinak teda nekouřím ani nepiju, nikdo z mé rodiny ale když dáš 100+k za právníka, tak tě pak bolí každá koruna

nemáš 5000 na POVko, ale budeš nám tady valit příběhy, jak to bude mega stavba káry, seš horší jak ten moravák s historickým japoncem tímdle tempem na to koupíš do prosince vruty, abys tam přivrtal budík na tlak turba?

[LiberaleMiguel]

Rudi: Kde na to vemu prachy se už řešilo v jiném tématu účastnil ses tam toho, mám pocit, taky