Mimon - dojmy, pojmy, fotky videa :)

Ghost82 · Příspěvek od **Ghost82** » 09 kvě 2005 23:06

NTI: Duretec 2.0 by byla docela síla, když uvážíme váhu Fiesty. Bylo by to jedno z největších letadel od Fordu. Sice ne z továrny, ale někdy se jim musí pomoct. Vubec nechápou požadavky trhu a chudáci tuneři si to musí stavět sami.

NTI · Příspěvek od **NTI** » 09 kvě 2005 23:09

No kdyz pominu to tozsireni (proc ne) ... tak to krydlo je fakt parodie .. zvlast pri tvaru karoserie ... to kridlo nebude fungovat ani s tim silnejsim motorem

NTI · Příspěvek od **NTI** » 09 kvě 2005 23:14

Ghost82: No Duratec 2.0 (145HP) v serii neni o proti memu motoru ZETEC 1.8 (130HP) nic extra ale da se levneji vytunit na vissi vykon nez ZETEC a pak ta vaha ... v tom je ten motor pro me zajimavej

Jinak o fordu mi povidej, treba kotoucove brzdy dozadu davaj jen na malo co

Ghost82 · Příspěvek od **Ghost82** » 10 kvě 2005 00:11

NTI: Dneska už jo. Dřív se na to tolik nehrálo. Každej chtěl rychle jezdit a brzdy nikoho nezajímaly. Ale jinak měl Ford vždycky super auta. Escort RS 2000, XR3, Fiesta XR2 atd. Já jenom raději Peugeot. 205 GTI mi stojí taky v garáži. Sice jenom stojí a dlouho stát bude, protože zadní náprava je úplně pryč a dobíjení taky, ale když jede tak se tomu nic nevyrovná.

Příspěvek od **Ivan** » 10 kvě 2005 00:19

Byť je ta Fabie showcar, tak mně se vůbec nelíbí. Ani provedení ani barevná kombinace.

NTI · Příspěvek od **NTI** » 10 kvě 2005 09:07

Ghost82: podle me je Fiesta XR2i dobra, a docela me mrzi ze jedine co slysim je Peugeot 205 GTI pritom GTI na XR2i porad vikonove ztraci

... jednou sjem si dal mensi zavod s GTIckem na falnici ... chlapci se divili ze od 160 jsem jim jaksi ujel

Nemluve o tom ze kdyz psali na www.auto.cz clanek o Fieste ST a zminovali predchozi "sportovni" modely (http://news.auto.cz/?article=3361) tak tam maji jiste nepresnosti

www.auto.cz píše: ... řady Zetec o objemu 1,6 l a výkonu 96 kW.

Zetec 1.6 sice je ale ne v modelu XR2i (RS1800) natoz ze by mel 96kW ... to ma jenom 1.6 CVH turbo (RS Turbo) nebo vykonejsi verze 1.8 ZETEC

Luka$ · Příspěvek od **Luka$** » 10 kvě 2005 09:24

Ivan píše:Byť je ta Fabie showcar, tak mně se vůbec nelíbí. Ani provedení ani barevná kombinace.

Presne jak rika Ivan

videl jsem fakt lepsi a hezci

rocco · Příspěvek od **rocco** » 10 kvě 2005 10:09

To máš sice pravdu, že u takovýhleho auta jde spíš o design, ale i ten se nepoved

Ale dokázal bych pochopit takhle ošklivej extrémní design, kdyby tam měl třeba aspoň motor 1.8T RS z Octavie, nebo i něco silnějšího, ale takhle mi to fakt přijde směšný

Snad tam majitel dá za nějakej čas něco silnějšího pod kapotu

[/quote]

Je zajímavý že nejvíc řečí má někdo kdo má sériový BXo s lenivym ropákem pod kapotou. Vy si myslíte že má každej v kapse půl mega, aby je nasypal do káry najednou, ale bohužel každej to takhle dělat nemůže. Takže holt nejdřív investoval do designu a na koně musí zas našetřit. A ten design je prostě jenom otázka vkusu, někomu se líbý mračítka a co nejvíc začernělý světla a někdo do toho jde trošku extréměji. Tak o co jde? Vždyť o tom to je.

NTI · Příspěvek od **NTI** » 10 kvě 2005 10:18

Myslim ze motor s tim az tak nema co delat, protoze ten muzes vimenit ... je zajimavy jak tu lidi rikaj ze pokud by tam byl vykonejsi motor tak by ten design snesli ale s tim motorem co tam je to nejde ... design je porad stejny ad je tam motor jaky chce

Me osobne se na tom nelibo to ze uz tak "vysoka a uzka" fabie (prave proto se mi nelibi, WRC uz je jiny kafe) se sice rozsirila, ale ty lemy jsou proste vysoky ... takze to na celkovem vzhledu nepridalo

... u techhle aut bych se zameril na to aby se rozsirenim a optycky co nejvic snizili a rozsirili

... v tomhle smeru se mi velice libi stare hondy ... to jsou placky jak maji byt

A pak je tu to kridlo

... jednak je u tohodle typu karoserie na obsolutne spatnem miste, nemluve o tom ze vzadu presahuje delku auta!!!

A ten motor, kdyby se vrazili prachy nejdriv do motoru a pak do kastle vyslo by to cca nastejno, sice by to na prvni pohled nezaujalo ale po otevreni kapoty by jsi ziskal patricny obdiv

DrGis · Příspěvek od **DrGis** » 10 kvě 2005 10:27

rocco píše:To máš sice pravdu, že u takovýhleho auta jde spíš o design, ale i ten se nepoved Ale dokázal bych pochopit takhle ošklivej extrémní design, kdyby tam měl třeba aspoň motor 1.8T RS z Octavie, nebo i něco silnějšího, ale takhle mi to fakt přijde směšný Snad tam majitel dá za nějakej čas něco silnějšího pod kapotu

Je zajímavý že nejvíc řečí má někdo kdo má sériový BXo s lenivym ropákem pod kapotou. Vy si myslíte že má každej v kapse půl mega, aby je nasypal do káry najednou, ale bohužel každej to takhle dělat nemůže. Takže holt nejdřív investoval do designu a na koně musí zas našetřit. A ten design je prostě jenom otázka vkusu, někomu se líbý mračítka a co nejvíc začernělý světla a někdo do toho jde trošku extréměji. Tak o co jde? Vždyť o tom to je.

o tom to není

to auto mi připomíná ty šílenosti, co tu někdo hodil z japonska
třeba by mě zajímalo, proč první řeší vzhled auta a potom až co má pod tím, teda jestli se k tomu někdy dostane. stejně je pro všechny lepší když tam má ten nejslabší motor, aspoň nemůže jet tak rychle, aby se mu to rozsypalo jak některým na dálnici, že?

georg · Příspěvek od **georg** » 10 kvě 2005 10:35

NTI píše:Myslim ze motor s tim az tak nema co delat, protoze ten muzes vimenit ... je zajimavy jak tu lidi rikaj ze pokud by tam byl vykonejsi motor tak by ten design snesli ale s tim motorem co tam je to nejde ... design je porad stejny ad je tam motor jaky chce

Me osobne se na tom nelibo to ze uz tak "vysoka a uzka" fabie (prave proto se mi nelibi, WRC uz je jiny kafe) se sice rozsirila, ale ty lemy jsou proste vysoky ... takze to na celkovem vzhledu nepridalo ... u techhle aut bych se zameril na to aby se rozsirenim a optycky co nejvic snizili a rozsirili ... v tomhle smeru se mi velice libi stare hondy ... to jsou placky jak maji byt

A pak je tu to kridlo ... jednak je u tohodle typu karoserie na obsolutne spatnem miste, nemluve o tom ze vzadu presahuje delku auta!!!

A ten motor, kdyby se vrazili prachy nejdriv do motoru a pak do kastle vyslo by to cca nastejno, sice by to na prvni pohled nezaujalo ale po otevreni kapoty by jsi ziskal patricny obdiv

To je věc majitele do čeho nejdřív vrazí prachy! Já viděl jak ta fábie vznikala a bylo na ní strávených spoustu hodin práce a taky poměrně dost peněz. Nemám nic proti tomu říct svůj názor, ale co tady někteří předvádíte tak to je vrchol! A taky nechápu že někdo může napsat "mě se to nelíbí protože je tam slabej motor" já nevim mě když se něco nelíbí tak desingově a né morotově. Hlavně kecaj ty co maji sériovku v chrochtu a myslí si bůchví co nemaj!!!

Mosťa · Příspěvek od **Mosťa** » 10 kvě 2005 10:43

Malý pohled od Valachů:
Fronta při příjezdu poměrně dlouhá, ale to se dalo čekat. Bohužel jsem tam nenašel vás lidi, jen jsem zahlédl ve frontě Zemiho. Se sprinty v rámci klubu spokojenost (RadiM3 a jeho čmelák 1. místo v kategorii do 3000 ccm), přičemž tréninkové jízdy jsem absolvoval s ním

. Auta moc hezká, jen nám tam nějak chyběla muzika, co by OPRAVDU HRÁLA (tím se nechci dotknout zúčastněných, spíš zamrzelo, co jsme nechali doma, příště...).
Special thanx to Barbucha za zapózování pro mou kameru (já jsem ten magor v modré vestě

), jinak se těším na další srazy, že snad poznám víc lidí z fóra osobně (čili fšecky

Více fotek a podrobností brzy u nás na stránkách.

DrGis · Příspěvek od **DrGis** » 10 kvě 2005 10:43

jediný důvod, proč někdo dělá takové úpravy je to, že mu stačí když se lidi otáčí za jeho autem
někomu to určitě stačí a hlavní je, že se to líbí majiteli, když už do toho vrazil moc peněz a času

Příspěvek od **Zemi** » 10 kvě 2005 10:48

Tenhle styl je fakt k zbliti...

NTI · Příspěvek od **NTI** » 10 kvě 2005 10:49

To co ma/nema kdo doma je taky jedno, proste se mu to nelibi, pokud napisete proc se vam to nelibi tak tim lip ...

urcite si na tom tvurce dal zaleze, stravil na tom spoustu hodin a narval do toho prachy ... ale obavam se ze kdyzeny efekt se nedostavil ... teda aspon z meho pohledu ...

... pokud se tam poradi naimplementovat lepsi motor tak tvurce ziska me uznani za to ze ho tam dal, ale za design proste ne ...

georg · Příspěvek od **georg** » 10 kvě 2005 10:50

DrGis píše:jediný důvod, proč někdo dělá takové úpravy je to, že mu stačí když se lidi otáčí za jeho autem
někomu to určitě stačí a hlavní je, že se to líbí majiteli, když už do toho vrazil moc peněz a času

Mě osobně se ta fábka líbí! Jak už tu někdo psal je to o desingu ne o výkonném motoru.

NTI · Příspěvek od **NTI** » 10 kvě 2005 10:52

Zemi: ze by zastance ciste uceloveho a funkcniho designu

Příspěvek od **Eiffel** » 10 kvě 2005 11:33

Velbloud píše:
Velbloud píše:Moje názory na Mimoň jsou rozporuplný...

....

Jo a ještě jednu věc k RZtám. Připadá mi nespravedlivý, že nejsou členěný a že všechny auta jsou si tam rovný. Nechápu že si organizátoři myslej, že např čtrnáctistovka může soutěžit se subárkem, nebo s Rushem.... to se nikdy nedívaly na Rally?? Možná by se trochu poučili..

Tjo.. já mám dneska blbou náladu, jdu už radši dom a už se nebudu nic psát nebo to by dopadlo...

já si myslím, že 2:02 mýho času bylo docela dobrý, ale na 1:34 toho subaru to prostě nemá šanci stačit

Příspěvek od **Eiffel** » 10 kvě 2005 11:37

sic píše:co je to ?
http://trhyy.ic.cz/img00098.jpg

http://trhyy.ic.cz

no to je mazec

Příspěvek od **Eiffel** » 10 kvě 2005 12:00

zabicka.alenka píše:Panove ta fabinka je postavena jakou show car - pokud si ji ma nekdo vysimnout v dnesni konkurenci, tak to musi byt sakra extrem. A vzhledem k tomu, ze se vsude probira, tak se to povedlo Jinak jsem s ni jela v kolone a zas tak hrozny to neni - vzhledem k nasim silnicim - cha! I presto se majitel chysta na vymenu motoru - nebojte... Ja bych se takovyho extremu nebala a brala bych ji vsema deseti!

podle mě je zase lepčí nenápadný auto, který natrhne zadek všem těmhle šoukárům

BlackHole · Příspěvek od **BlackHole** » 10 kvě 2005 12:07

podle mě je zase lepčí nenápadný auto, který natrhne všem těmhle šoukárům

Moje řeč, já když měl ještě Mazdu 323F s 1.8 tak jsem jeden čas jezdil se znakem 1.2 na zadku a přál bych vám vidět ty ksichty

Příspěvek od **Eiffel** » 10 kvě 2005 12:09

rocco píše:To máš sice pravdu, že u takovýhleho auta jde spíš o design, ale i ten se nepoved Ale dokázal bych pochopit takhle ošklivej extrémní design, kdyby tam měl třeba aspoň motor 1.8T RS z Octavie, nebo i něco silnějšího, ale takhle mi to fakt přijde směšný Snad tam majitel dá za nějakej čas něco silnějšího pod kapotu

Je zajímavý že nejvíc řečí má někdo kdo má sériový BXo s lenivym ropákem pod kapotou. Vy si myslíte že má každej v kapse půl mega, aby je nasypal do káry najednou, ale bohužel každej to takhle dělat nemůže. Takže holt nejdřív investoval do designu a na koně musí zas našetřit. A ten design je prostě jenom otázka vkusu, někomu se líbý mračítka a co nejvíc začernělý světla a někdo do toho jde trošku extréměji. Tak o co jde? Vždyť o tom to je.

[/quote]podle mě pokud je to fakt jenom na vzhle, tak je to v pořádku, ale jinak ty jízdní se tím mohly celkem zhoršit, když to auto je teď o docela dost těžší, ne?

Příspěvek od **Eiffel** » 10 kvě 2005 12:24

BlackHole píše:
podle mě je zase lepčí nenápadný auto, který natrhne všem těmhle šoukárům
Moje řeč, já když měl ještě Mazdu 323F s 1.8 tak jsem jeden čas jezdil se znakem 1.2 na zadku a přál bych vám vidět ty ksichty

ještě mi tady někdo může napsat že mám hnusnou škůdku, ale to na mým názoru nic nezmění

Příspěvek od **Trhyy** » 10 kvě 2005 12:53

trhyy píše:To máš sice pravdu, že u takovýhleho auta jde spíš o design, ale i ten se nepoved Ale dokázal bych pochopit takhle ošklivej extrémní design, kdyby tam měl třeba aspoň motor 1.8T RS z Octavie, nebo i něco silnějšího, ale takhle mi to fakt přijde směšný Snad tam majitel dá za nějakej čas něco silnějšího pod kapotu

rocco píše: Je zajímavý že nejvíc řečí má někdo kdo má sériový BXo s lenivym ropákem pod kapotou. Vy si myslíte že má každej v kapse půl mega, aby je nasypal do káry najednou, ale bohužel každej to takhle dělat nemůže. Takže holt nejdřív investoval do designu a na koně musí zas našetřit. A ten design je prostě jenom otázka vkusu, někomu se líbý mračítka a co nejvíc začernělý světla a někdo do toho jde trošku extréměji. Tak o co jde? Vždyť o tom to je.

To je snad uplně jedno co mam doma ne?

To sem teď vůbec naepatří

Prostě se mi ta Fabie nelíbí a nelíbila by se mi i kdybych měl doma v garáži třeba nový Lamborghini, prostě argument že jak někdo může kritizovat auto, když má sám jenom lenivýho ropáka, mi přijde dost ubohej.......

Příspěvek od **Trhyy** » 10 kvě 2005 12:55

Eiffel píše:
zabicka.alenka píše:Panove ta fabinka je postavena jakou show car - pokud si ji ma nekdo vysimnout v dnesni konkurenci, tak to musi byt sakra extrem. A vzhledem k tomu, ze se vsude probira, tak se to povedlo Jinak jsem s ni jela v kolone a zas tak hrozny to neni - vzhledem k nasim silnicim - cha! I presto se majitel chysta na vymenu motoru - nebojte... Ja bych se takovyho extremu nebala a brala bych ji vsema deseti!
podle mě je zase lepčí nenápadný auto, který natrhne zadek všem těmhle šoukárům

Přesně tak

Viz. třeba ta Omega Lotus co byla v TM

Příspěvek od **Bordel** » 10 kvě 2005 13:00

NTI píše:Zemi: ze by zastance ciste uceloveho a funkcniho designu

a neni sam

Příspěvek od **Zemi** » 10 kvě 2005 13:16

tojebordel píše:
NTI píše:Zemi: ze by zastance ciste uceloveho a funkcniho designu
a neni sam

leon4x4 · Příspěvek od **leon4x4** » 10 kvě 2005 13:20

Zemi píše:
tojebordel píše:
NTI píše:Zemi: ze by zastance ciste uceloveho a funkcniho designu
a neni sam

jojo není sám

Příspěvek od **Eiffel** » 10 kvě 2005 13:23

Zemi píše:
tojebordel píše:
NTI píše:Zemi: ze by zastance ciste uceloveho a funkcniho designu
a neni sam

taky se připojuju

Příspěvek od **Trhyy** » 10 kvě 2005 13:25

Eiffel píše:
Zemi píše:
tojebordel píše: a neni sam

taky se připojuju

I já