Moderátoři: Fáboš, Bohuš, Kane13, Ritchma, Libor12, Tom_
Předpokládám (doufám) že to bylo myšleno jako ironieRudyJames píše:jasne, ale potrebujes velke hlinikove kridlo, aby si ovladal zadok auta... a pripadne este jedno na strechu a komplet plasty pre celkovu stabilizaciupeugeot 405 píše:dalo by sa to s quattro?
Po tomto příspěvku bych ti doporučil chodit pěšky, naspořit si na nějaký normální auto a naučit se jezdit (že umíš jezdit, protože jezdíš od 12ti jsou stupidní kecy a pokud tomu opravdu věříš, pak jsi s prominitím debil). Zatím co se budeš učit jezdit, prostuduj si Internet a nauč se teoretické základy úprav. Potom začni teprve uvažovat o nějakým autu co má turbomotor.peugeot 405 píše:viem ze kridlo ma dost velky vplyv na ovladanie zadku ale aj plasty???
ty tu nadavas ako keby si bol majster sveta ja netvrdim ze ked jazdim od 12 takze viem kerovat ako schumacherBeaver píše:Po tomto příspěvku bych ti doporučil chodit pěšky, naspořit si na nějaký normální auto a naučit se jezdit (že umíš jezdit, protože jezdíš od 12ti jsou stupidní kecy a pokud tomu opravdu věříš, pak jsi s prominitím debil). Zatím co se budeš učit jezdit, prostuduj si Internet a nauč se teoretické základy úprav. Potom začni teprve uvažovat o nějakým autu co má turbomotor.peugeot 405 píše:viem ze kridlo ma dost velky vplyv na ovladanie zadku ale aj plasty???
ako prve som chcel 406 lebo sa mi velmi pacila ale co bolo pod kapotou to mi nestacilo tak som zacal rozmyslat nad nejakymi benzinovymi 1.8 a us som chcel aj nieco s turbom. Chcel som aj aby to bol sedan ostavaju 2 moznosti oktavka alebo audi a A4 sa velmi paci tak asi preto skoda je skoda tak to vyzera na AUDINUblázen píše:peugeot405:křídla a plasty jsou právě to co tam nepatří, patří to do popelnice a do šrotu. Než ti přidám hlas do hlasování, tak mi napiš co tě vede k A4 4x4 1,8T ,resp. proč jsi vybral toto..pak se rozhodnu a dám ti hlas
Když pominu to, že souhlasím s Beaverem (narozdíl od tebe zkušenosti má), tak octavia není sedanpeugeot 405 píše:ako prve som chcel 406 lebo sa mi velmi pacila ale co bolo pod kapotou to mi nestacilo tak som zacal rozmyslat nad nejakymi benzinovymi 1.8 a us som chcel aj nieco s turbom. Chcel som aj aby to bol sedan ostavaju 2 moznosti oktavka alebo audi a A4 sa velmi paci tak asi preto skoda je skoda tak to vyzera na AUDINUblázen píše:peugeot405:křídla a plasty jsou právě to co tam nepatří, patří to do popelnice a do šrotu. Než ti přidám hlas do hlasování, tak mi napiš co tě vede k A4 4x4 1,8T ,resp. proč jsi vybral toto..pak se rozhodnu a dám ti hlas
tak tak, ja som mal tusenie, ze sa na to chytiBeaver píše:Po tomto příspěvku bych ti doporučil chodit pěšky, naspořit si na nějaký normální auto a naučit se jezdit (že umíš jezdit, protože jezdíš od 12ti jsou stupidní kecy a pokud tomu opravdu věříš, pak jsi s prominitím debil). Zatím co se budeš učit jezdit, prostuduj si Internet a nauč se teoretické základy úprav. Potom začni teprve uvažovat o nějakým autu co má turbomotor.peugeot 405 píše:viem ze kridlo ma dost velky vplyv na ovladanie zadku ale aj plasty???
bolo to z jeho prejavu citit, tak som to skusil a chlapec nesklamal 
Nehlede na to ze u S4 je mnoho lepsich (sportovnejsich) veci ktere by jsi na seriovou A4 musel stejne poridit. (Brzdy, podvozek,...)ty preco nemas S4? Aka je spotrebu u A4 a S4?remix píše:pri takovem odhodlani bych sel spis do S4ky... A psat ze 2,7 je uz velka pojistka... to nechapu, je moznost si pojistku ctvrtletne rozdelit a jestli platim o 1000 vic nebo min tak to je alespon pro me to nejmensi, protoze stejnou castku projedu pri svizne jizde za tri dny
,,Básník" tím chtěl zřejmě říci, že úpravy turbo motorů (a vlastně motorů všeobecně) vyžadují nepoměrně více zkušeností než ty LEDky....peugeot 405 píše:vidim ze s vami nie je rozumna rec a co to ma spolocne s LEDkami???
A ty evidentně moc nevidíš do toho jak vůbec auto funguje (viz tvoje reakce na křídla a plasty....) a tudíž pouštět se do nějakých úprav v tvém případě zřejmě nemá cenu a hlavně ani moc nevěřím že by na ně došlo 
neboj sa raz sa ti ozvem a poslem aj foto A4 sak uvidis a ako ty mozes vediet ci ja viem vobec nieco o motoroch neboj sa viem toho dost a ked si nebudem vediet dat rady mam na to uja on je mechanik. A co maju plasty spolocne s motorom neznamena ze ked nevem nic o plastoch ze neviem aj o motorochMPI píše:,,Básník" tím chtěl zřejmě říci, že úpravy turbo motorů (a vlastně motorů všeobecně) vyžadují nepoměrně více zkušeností než ty LEDky....peugeot 405 píše:vidim ze s vami nie je rozumna rec a co to ma spolocne s LEDkami???
Neboj dál ti tady do toho kecat nebudu, užij si ten sen,kterej asi sníš to jiste, kdyz to vsechno plati tatikpeugeot 405 píše:Samozrejme ze nme spotreba a poistka nic nehovori horsie je to s otcom pre mna by to mohla byt aj RS4
Ale nechce se mi koukat na krvavy Novacky zpravy, jak se dva 18ti leti mladici ze Slovenska v 250km/h rozsekali s S4ce o sloup mostu...preco nemam S4? Jednoduche... porizivaci cena A4 a S4 je trochu nekde jinde a zivit 1,8Turbo nebo 2,7biturbo je taky trochu jine. Moje A4 zere kolem 8 a vic podle stylu jizdy, S4 ma tech 8l spotrebu tak na volnobehpeugeot 405 píše:ty preco nemas S4? Aka je spotrebu u A4 a S4?remix píše:pri takovem odhodlani bych sel spis do S4ky... A psat ze 2,7 je uz velka pojistka... to nechapu, je moznost si pojistku ctvrtletne rozdelit a jestli platim o 1000 vic nebo min tak to je alespon pro me to nejmensi, protoze stejnou castku projedu pri svizne jizde za tri dny
Ja mam to auto na kazdodenni jezdeni do prace a vsude po meste, mit S4 (kterou bych moc rad) tak bych robil cely mesic jen na provoz toho auta Jaka fantazie? Tve prispevky tady zatim byly jen od zvysovani vykonu motoru, jednou jsi resil pridani turba na 406 1.8, jako kdyby nedelaly 406 2.0 Turbo, pak blow ventil na 405, nejaky sani a ted dokonce bi-turbo na A4, z toho pro me plyne ze te zajima jen a pouze vykon.peugeot 405 píše:vasa fantazia nema hranic
no jestli jezdíš s 1.8tq za 8 tak s tou S4 by ti to nebralo o moc vícremix píše:preco nemam S4? Jednoduche... porizivaci cena A4 a S4 je trochu nekde jinde a zivit 1,8Turbo nebo 2,7biturbo je taky trochu jine. Moje A4 zere kolem 8 a vic podle stylu jizdy, S4 ma tech 8l spotrebu tak na volnobehpeugeot 405 píše:ty preco nemas S4? Aka je spotrebu u A4 a S4?remix píše:pri takovem odhodlani bych sel spis do S4ky... A psat ze 2,7 je uz velka pojistka... to nechapu, je moznost si pojistku ctvrtletne rozdelit a jestli platim o 1000 vic nebo min tak to je alespon pro me to nejmensi, protoze stejnou castku projedu pri svizne jizde za tri dny
