Aktuální fota vašich aut

[Bobek]

Raději si koupít GT5 než X6

Ja hlavne nechapu, na co to GT ma vysuvne kridlo

Proč ne? Viz post nademnou

[Jord]

Raději si koupít GT5 než X6

Ja hlavne nechapu, na co to GT ma vysuvne kridlo

Proč ne? Viz post nademnou

a raději než GT5 bych šel do té GT3 prostorově uvnitř stejně velký a vzhledově mnohem hezčí

[Bobek]

No jasně, blbě jsem to napsal Raději GT než X6..

[Vavris.cz]

akorát furt nechápu, proč tomu říkají GT a ne FOP (for old people)

dobrý kecy kombíkům řikáš FOP?

kombíky s tím nemají co dělat... Jen mi ke zkratce GT nějak nejde nejvyšší, nejtěžší a nejprostornější karoserie z celé modelové řady... Ale BMW je v posledních pár letech v jistých ohledech velmi "zvláštní" a o značení modelů to platí asi nejvíce.

PS: že jsou modely GT určené a zacílené mimojiné na důchodce uvádí BMW kulantní formou samo ve svých korporátních blábolech...

[LiberaleMiguel]

Jasne, typicky majitel tohodle "GT" ho totiz bude bezne brat na okruh a drtit ho na okreskach na max, aby potreboval zvyseny pritlak na zadnich kolech

[Jord]

no comment

[m.artty]

Udejte GPS loc toho mista za Melnikem pls, danke

Řekl bych, že je to Harasov...

[phaeton_esc]

Udejte GPS loc toho mista za Melnikem pls, danke

http://goo.gl/maps/lruOk" onclick="window.open(this.href);return false;

A m.artty má pravdu

[r0mik]

holota

[BIGPAPA]

r0miku jak jede ta 1,4??? nebyla by lepčí volba 1,6?

[r0mik]

jede krutoprisne, , po tom co jsem predsunul chladic vody dopredu do tlamy se to uz tolik neprehriva kdyz tomu kurevsky slapes pri stihaci jizde za htp

[BIGPAPA]

tak to je dobrz

musim taky ten chladič posunout....

[setik]

je to Harasov v okoli Kokořina je ale vice peknych mist

[hattori_hanzo]

kombíky s tím nemají co dělat... Jen mi ke zkratce GT nějak nejde nejvyšší, nejtěžší a nejprostornější karoserie z celé modelové řady... Ale BMW je v posledních pár letech v jistých ohledech velmi "zvláštní" a o značení modelů to platí asi nejvíce.

PS: že jsou modely GT určené a zacílené mimojiné na důchodce uvádí BMW kulantní formou samo ve svých korporátních blábolech...

Jasne, typicky majitel tohodle "GT" ho totiz bude bezne brat na okruh a drtit ho na okreskach na max, aby potreboval zvyseny pritlak na zadnich kolech

A nevadí vám, vy dva inteligenti, že ta zkratka znamená Grand Turismo? Jinak co je na tom špatnýho, že se BMW snaží svoje portfolio rozšířit pro co největší skupinu zákazníků? To jsou totiž lidi, co si narozdíl od vás plakátovejch bychařů a diktátorů silničního vkusu, ty nový bavoráky skutečně kupujou a tak jsou to oni, komu automobilka svojí produkci přizpůsobuje.

[Lukinho]

r0miku jak jede ta 1,4??? nebyla by lepčí volba 1,6?

vzdit toe tedeceí

[tholis]

Sk. N od the board!



Když dolů, tak funkčně:

[Bobek]

Z tý fotky to vypadá, že je předek vyšší, ale asi to jen klame

[tholis]

Bobek: EE je to stejný, ale asi ho ještě trošku dolů dám

[BIGPAPA]

tholisi nalep na to camo nálepky a bude to dobrz

[LiberaleMiguel]

Me je ale jedna co to GT znamena, je mi jasne, ze si to svoje zakazniky najde, jinak by to nevyrabeli. Ja jenom pisu, ze to vysuvne kridlo je tam k h*vnu, tecka. Nejdriv cti, nez zacnes prskat

[BIGPAPA]

že ta zkratka znamená Grand Turismo?

nebylo gran turismo vždy označení velkých coupe se kterejma se dá absolvovat nějaký štřeka bez ztráty pohodlí??? jako třeba Maserati Gran Turismo, BMW 6er, BMW 8, Mercedes CLK, Mercedes CL/CLK

LM: výsuvný křídlo bylo u Corrada taky k ničemu a dávali ho tam, to samý u NeW Beatla je to zbytečnost

[twingo.driver]

akorát furt nechápu, proč tomu říkají GT a ne FOP (for old people)

Smutný na tom je, že já v pětkovým GT potkávam v drtivý většině mladé progresívní cápky a ne old people...

A prosím, neříkejte tomu GT3, gététrojka je něco jinýho...

[Vavris.cz]

akorát furt nechápu, proč tomu říkají GT a ne FOP (for old people)

Smutný na tom je, že já v pětkovým GT potkávam v drtivý většině mladé progresívní cápky a ne old people...

A prosím, neříkejte tomu GT3, gététrojka je něco jinýho...

tak to já zas přesně ty, které jsem popsal..

kombíky s tím nemají co dělat... Jen mi ke zkratce GT nějak nejde nejvyšší, nejtěžší a nejprostornější karoserie z celé modelové řady... Ale BMW je v posledních pár letech v jistých ohledech velmi "zvláštní" a o značení modelů to platí asi nejvíce.

PS: že jsou modely GT určené a zacílené mimojiné na důchodce uvádí BMW kulantní formou samo ve svých korporátních blábolech...

A nevadí vám, vy dva inteligenti, že ta zkratka znamená Grand Turismo? Jinak co je na tom špatnýho, že se BMW snaží svoje portfolio rozšířit pro co největší skupinu zákazníků? To jsou totiž lidi, co si narozdíl od vás plakátovejch bychařů a diktátorů silničního vkusu, ty nový bavoráky skutečně kupujou a tak jsou to oni, komu automobilka svojí produkci přizpůsobuje.

Nějak nerozumim tomu, jak jsem se stal plakátovým bychařem A už vůbec nerozumím tomu, co toto odkrytí zkratky (jejíž význam tady beztak všichni znali) mění na faktu, že by se daleko více hodila ke Coupe nebo sedanu, než k nafouklému crossoveru..

[Tom_]

Po kompletni GO zadni napravy + kardanu,brzdovych a palivovych trubek a k tomu jeste umyto.Jeste treba udelat geometrii a bude klid snad

[Bohuš]

Pěkný sleeper
Nechceš nahodit nějaké větší info?

[tholis]

[LiberaleMiguel]

tos nemoh napsat hned v projektu, ze ten nejvetsi rozdil mezi nima je, ze jeden je zluty a druhy stribrny

[tholis]

Jo to je přesně ono..

[Lordík]

tholis ten podvozek má jen jednu matku? (dle fotky) to se to nepovolí či nesešroubuje jak nějakým odlehčení zatáčení atd.? štělovák má právě vždy dvě jako kontramatky co se utahujou proti sobě jen mi to přijde divný, ale když to funguje tak já to taky vyhodím a mám 5 mm dolu k dobru

[Phob.]

není pravda, že všechny podvozky mají dvě matice na kontra... některé mají jen jednu matici a v ní jsou imbusové šrouby, kterýma se matice zajistí