zvláštní otázka pro většinu lidí.. každopádně sto lidi sto chutí vlastním již zmíněný autobus rv. 2010 a rád bych ho snížil tak aby se dal používat jelikož po cestě domů mám docela nepříjemný retarder.. zkušenosti nemám bohužel žádné.. a chtěl bych to snížit o max 5cm za přijatelné peníze slyšel jsem o nějakých svorkách kterýma stáhnu pružinu k sobě ale to mi přijde docela nebezpečná frajeřina.. jestli by byl někdo hodný a ochotný a navedl mě co a jak nebo poslal link na nějaké části podvozku budu rád beru že set tlumič + pružina na celé auto 8-10k+ takže nějak tak bych se chtěl orientovat eventuálně vyměnit jen část a nechat origo díky moc
Pour abaisser ta 5008, mieux vaut remplacer les ressorts par un kit d’abaissement adapté et, idéalement, les amortisseurs aussi. Les pinces sont dangereuses. Pense aussi à faire un réglage de géométrie après.
Pour abaisser ta 5008, on remplace les ressorts par des ressorts d’abaissement adaptés plutôt que d’utiliser des pinces (qui sont dangereuses). Et il est conseillé de changer amortisseurs + ressorts ensemble pour garder le confort et la tenue de route.
Abaisser une voiture peut aider le confort, mais mieux vaut un kit ressorts/amortisseurs adaptés et poser ça chez un pro, plutôt que de bidouiller des pinces dangereux.
Pour un budget de 8 000 €, ne bricole surtout pas tes ressorts avec des pinces car c'est extrêmement dangereux : achète plutôt un kit de combinés filetés de qualité (type KW ou Bilstein) qui t'offrira sécurité, confort et un rabaissement précis.