Přímé sání VW 1,6i

VWenca · Příspěvek od **VWenca** » 03 dub 2005 20:18

Mám Golfa motor 1,,6i (kód motoru AFT).
Napáchal jsem tam filtr od JOMu a do 4000ot/min to jede, ale pak to zvadne a to dost razantně.
Může na to mít vliv váha vzduchu?

Co mám udělat, aby to trochu jelo?

Co když ten filtr trochu zakreju, aby tam nešlo tolik vzduchu?

Díky za radu.

Fazeey · Příspěvek od **Fazeey** » 03 dub 2005 20:35

cože aby tam nešlo tolik vzduchu??? spíš si ho odkrej jestli ti to nejede..

Příspěvek od **Laconi** » 03 dub 2005 20:38

Zkus kontaktovat Etiena na www.vwgolf.cz ten má Golfa 1.6, sice to nemá přímo od Jomu, ale mohl by ti poradit

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 03 dub 2005 20:38

Je uplně odkrytej, ale prostě v té špičce to nejede , tak jak to jelo.
Myslel jsem jestli to nedělá ta váha vzduzchu, když orig. filtr je v kaslíku a tam jsou jen dvě díry.

PJ · Příspěvek od PJ » 03 dub 2005 21:34

A nemačká se ti to plastový potrubí za filtrem, někdo tady psal že se mu to při většim záběru takhle škrtilo.

Gejza · Příspěvek od **Gejza** » 03 dub 2005 21:48

Já bych řek že to je tou váhou vzduchu, když ti to vadne jen ve vyšších otáčkách.

Příspěvek od **Ritchma** » 03 dub 2005 21:58

Co máš za filtrem? Zemi psal že se mu to vždykcy škrtilo ve vyšších otáčkách, nemáš tam něco gumovýho?

PJ · Příspěvek od PJ » 03 dub 2005 23:19

Ritchma: to sem přesně myslel

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 04 dub 2005 19:19

Tak jsem dnes koukal jestli nemám zmáčklé to potrubí, ale vše je v pořádku a pochybuju, že by se zmáčklo, protože je to tvrzený plast.
Asi tam dám zpátky ten kaslík a vyzkouším to.
Ale pak nevím co dál.

PJ · Příspěvek od PJ » 04 dub 2005 20:23

VWenca: to se ti zmáčkne až při určitejch otáčkách, jak k tomu máš vůbec vedenej vzduch jestli to nebere teplej od motoru

Příspěvek od **Ritchma** » 04 dub 2005 20:26

co to vyfotit?

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 04 dub 2005 21:49

OK. zítra to blejsknu.
Ještě tam není přepážka, ale to by snad nemělo mít takovej vliv ten teplej vzduch, nebo jo?!
A jak to poznam, že se mačkaj ty hadice, když tam nevidím.
VWenca

PJ · Příspěvek od PJ » 04 dub 2005 22:14

VWenca: tak si nastartuj auto a někomu řekni ať se na to kouká
no teplej vzduch ti udělá hodně

VWenca · Příspěvek od **VWenca** » 09 dub 2005 14:58

Konečně jsem našel čas.
Ať koukám jak koukám, tak jsem nic nevykoukal, potrubí se nemačká a když jsem tam dal zpátky orig. filtr, tak je to v pohodě.
Dám sem foto, ale nevím jestli z to ho budete chytrý.
Díky za každou radu.

Lukees · Příspěvek od **Lukees** » 09 dub 2005 15:05

I kdyby to bralo teplej vzduch tak se ti to nemúže škrtit od určitých otáček já mám to samý ale místo té hadice mám nerez a všech je v pořádku

stumi · Příspěvek od **stumi** » 10 dub 2005 07:59

Ahoj, podle té fotky jak se dívám, třeba to zkresluje, zkus filtr vyčistit zrovna čistě moc nevypadá

vrabi · Příspěvek od **vrabi** » 10 dub 2005 13:22

Zkus ten ten filtr úplně shodit a navléct místo něj punčochu, pak auto projeď a pokud to bude dělat dál tak je vzduchu moc a pokud to dělat nebude tak má filtr malou propustnost a musí se buď vyčistit a nebo zahodit

VWenca · Příspěvek od **VWenca** » 10 dub 2005 21:01

Tak vám děkuju. A co bych měl dělat, když tam pujde moc vzduchu?
Nedá se nějak ta váha oblbnout?

VWenca · Příspěvek od **VWenca** » 14 dub 2005 17:13

A je to v háji!!! Vadná váha vzduchu.

Potřebuju poradit jestli je stejná s Oktávkou 1,6 74kW?
Nebo tam musím dát tu samou?

PJ · Příspěvek od PJ » 14 dub 2005 17:33

VWenca: no pokud je to stejnej motor (a koncern asi víc 1,6 74kW nedělá) tak by měla bejt shodná i váha

Přímé sání VW 1,6i

Přímé sání VW 1,6i

Filtr