Jiříkovo cinquecento "1.3 turbo" od strany 9

[Sova]

200 bych v tom jet nechtěl, to musí být hrůza

[SPEEDY]

Je pravda, že při 180 už člověk moc dobrej pocit nemá do těch 150 je to ještě v pohodě..

Bourat bych v tom nechtěl, to je fakt...a že už jsem měl kolikrát na mále Seriový brzdy sice brzdí dostatečně, ale žádnej oheň to není Jak tady psal Ritchma ten katastrofickej scénář, tak mám podobnej, kdy do souseda v Berlingu vlítl borec s Pandou (zezadu) a soused na místě mrtvej, příčemž na Berlingu nic moc škoda, ale nějak mu to asi škublo s hlavou a zlomil si vaz.. Náhoda je blbec a můžete bourat klidně v Skovým Mercedesu a když se poštěstí, budete taky během chvilky studení a nemusí to být Bůh ví jakej crash..

[Juraj]

líbí se mi to a moc... výkonu v týhle kastli bych se nebál vždyť už před 15 lety po německu jezdily čenta sporting s turbokity od novitecu (100PS), merkuru, nebo hoermann-motorsport... nehledě na malou šílenost seicento biturbo s 200PS z 1.2jky...(SeiBi..)

zrychlení pod 7, maximálka 200.... ideální nasíračka všehomožnýho...obzvlᚍ když to encháš tak ošklivý, jak to je...

tahle 1.2jka taky má potenciál... když to rozjezdíš tak jak ten motor má fungovat, dáš tomu podvozek (brzdy už máš víc než dostatečný..) tak to bude fajnový svezení.. zvažoval bych ještě rozpěry, aby se to tolik nekroutilo.... s 1.4rkou sem viděl naživo polský seicento - tu měl chlapík poladěnou na 130PS (vačky, 4klapka, svody+megasqurt..)+6q... to už bylo docela maso...

kastle bych se nebál -sic to je papírák, ale koukni na starý favority, golfy, kadety... ty dopadnou při ráně stejně.. jen máš teoreticky trochu víc prostoru...

nějaká rozpěra určitě na řadu přijde... ošklivé to zůstane, žádné nalakované třmeny atd. prostě nic co by nějak zdůraznilo úpravu "auta" ... podvozek jsem objednal tuhostně stavitelný spax takže myslím že dobrá volba. Jinak v autě se nebojím , můj pohled na věc je takový že jestli mám vychladnout je jedno jestli to bude v autě ve 150ti nebo v nemocnici v 70ti ... prostě to přijde a to na každého

[lisky]

TO Markus:::: upřímě řečeno, stejný pocit jako ty sem měl já když sem jel v Lupu

[wesly.TDI]

teď jsem jel v pl v tehle krabičce ale mělo to turbo , to byl oheň

[HondaMan]

Všichni děláte, jak kdybyste si kupovali auta kvůli bourání...

[maRkus]

TO Markus:::: upřímě řečeno, stejný pocit jako ty sem měl já když sem jel v Lupu

chapu, kazdej to mame dany jinac...

[Juraj]

teď jsem jel v pl v tehle krabičce ale mělo to turbo , to byl oheň

pokud budou finance a nálada tak po výměně spodku za 1.4 budu taky uvažovat o nějakém plněni ale zatím to do zimy bude jezdit s 1.2


Jinak teď mám zase dost práce takže nějaký info proběhne za týden kdy mám konečně 2 dny volno

[Juraj]

takže dneska se na auto daly o 2cm nižší pružiny (nižší nebyly), vymontovalo se olejové čerpadlo na kterém jsem uřízl držák čidla polohy kliky a odvezl ho na převaření, dále vymontován nefunkční startér takže chvilku jsme nepojízdný. no a nechal jsme vyrobit samolepku podle tohoto návrhu:

[reproboy]

se svym cinquecentem jsem jezdil 200 a hrozny mi to nepripadalo.

JInak jsem neměl v plánu nějak bourat nebo tak. Spíš nasírat octávisty a hondisty

jinak stavim něco podobnýho, ale s většim obsahem:
http://horsepowers.in/diskuze/index.php ... &id=104022" onclick="window.open(this.href);return false;

[Juraj]

jinak stavim něco podobnýho, ale s většim obsahem:
http://horsepowers.in/diskuze/index.php ... &id=104022" onclick="window.open(this.href);return false;

Ten objem moc dlouho větší nebude hele

[wesly.TDI]

teď jsem jel v pl v tehle krabičce ale mělo to turbo , to byl oheň

pokud budou finance a nálada tak po výměně spodku za 1.4 budu taky uvažovat o nějakém plněni ale zatím to do zimy bude jezdit s 1.2


Jinak teď mám zase dost práce takže nějaký info proběhne za týden kdy mám konečně 2 dny volno

to bylo 1.0 turbo

[Juraj]

Tím spíš si umíš představit jaké peklo by byla ta 1.4 turbo už jen když víme co to dělá v těžším Unu .

[wesly.TDI]

jj, ten motor mam v zavodnim puntu

[Juraj]

kdo ví jak by to fungovalo s touhle 16v hlavou a vyšším KP

[wesly.TDI]

nevím, ale mslím že ta serie 1.4 8V bohatě stačí , jak na servis, tak na vykon

[T.i.m.u.r]

se svym cinquecentem jsem jezdil 200 a hrozny mi to nepripadalo.

JInak jsem neměl v plánu nějak bourat nebo tak. Spíš nasírat octávisty a hondisty

jinak stavim něco podobnýho, ale s většim obsahem:
http://horsepowers.in/diskuze/index.php ... &id=104022" onclick="window.open(this.href);return false;

A co Delta Leproboyi? Kampak zmizel Tvůj projekt? Nebo jen další auto, které nedošlo do zdárného konce?

[Juraj]

Takže jsem se k tomu zase nachvilku dostal
odvezl jsme jednotku kámošovi na prehrání immo, dále zvednutí omezovače otáček o 500rpm a poslední a pro mě nejvýznamnější úpravu map pro spalování E85

jinak kola obuta:


a hotová úprava olejového čerpadla:


čerpadlo namontováno, namontovány i rozvody a altík dneska dodělám uchycení stabíku a šup na kola

[reproboy]

se svym cinquecentem jsem jezdil 200 a hrozny mi to nepripadalo.

JInak jsem neměl v plánu nějak bourat nebo tak. Spíš nasírat octávisty a hondisty

jinak stavim něco podobnýho, ale s většim obsahem:
http://horsepowers.in/diskuze/index.php ... &id=104022" onclick="window.open(this.href);return false;

A co Delta Leproboyi? Kampak zmizel Tvůj projekt? Nebo jen další auto, které nedošlo do zdárného konce?

Tak za prvý, Lebroboyi mi nemůže řikat ani moje manželka natož ty, takže se zklidni
za druhý, máš vlastně pravdu, protože to převzal někdo jinej
Delta šla pryč na úkor seicenta

[Juraj]

Takže další aktualizace

nahozena kola a podložky 3mm, brzdy sedí opravdu na chlup...

detail brzdičů..


no a par fotek prozatímního celku

[Juraj]

Tak jedna pro mě milá aktualizace... jelikož už měsíc sháním startér a nepasuje ani pro jiné motory 1.2 16v tak jsme hledal ono "proč?" a ejhle.. on spodek motoru není z 1.2 16v ale podle typového čísla 169 A3.000 je to motor 1.4 16v 74kW z pandy 100ps nebo fiatu 500...

[Juraj]

Takže menší akt.

takhle teď vypadáme pokud mě potkáte prosím netroubit


v nárazníku vznikla větší díra kvůli chlazení, jelikož je už sice dostačující ale v letních dnech a při závodu by bylo opravdu na hraně tak se vyrobí celohliníkový chladič přesně na míru


no a začalo se trochu uklízet pod kapotou.

[phaeton_esc]

lítá jak píchlá svině? ten chladič vypadá dost mocně

[Juraj]

"lítá" či "jezdí" hele nevím chladič musí jít novej... naměřím a nechám vyrobit... jen ještě pčesně nevím kde jinak díky že se líbí

[Lordík]

dobrej kotrmelec proč nehodíš disky co máš na předku i do zadu?

[Juraj]

protože zatím nemám na ně gumy ono 195/40 R14 se shání dost blbě.

[Juraj]

Proběhl upgrade palivové pumpy rychle a jednoduše... původní konzole stojí za ho**o

zítra stáhnu nějaký další fotky

[Juraj]

Jelikož se sérií elektrikou jsou stále problémy, rozhodl jsme se to vyřešit následovně:

-karburace suzuki GSF 1200 bandit
-k tomu originál airbox který se akorát upraví přímo do auta
-a vačky 260°

spočítání sání mě stálo 3 dny čtení diplomových prací ale nakonec se zadařilo... vše naměřeno. teď jen udělat výkres a nechat vyrobit

zitra hodim nejaky fotky

[LiberaleMiguel]

todle se mi líbí, budu sledovat

[Juraj]

jedna fotečka připravených věcí


-Tenhle měsíc se budu po práci věnovat tvorbě sání.
-Obědnal jsme jednotku od imfsoft.cz kterou budu ridit zapalovani.

jinak stare sani sundane ted z nej musim uriznout prirubu, nechat stocit konus v trubkach pro sani, nauhlovat a svarit.. jelikoz ale delam 312h mesicne smeny tak moc casu na auto neni