Ve skutečnosti je to ve stírané ploše... na technickou zajeď, jen dostaneš za odměnu do A-závad s kterou projdeš tohle : Poškození zasklení (např. poškrábané, prasklé nebo neprůhledné sklo) o velikosti, která není větší než 20 mm nebo poškození čelního skla, která je mimo stíranou plochu o velikosti...

Migeli to verim, ze si to s 2.7 V6 pochvaloval, kdyz se takovy auto v evrope nikdy neprodavalo bohuzel proste tomu autu by stejne vzhledem k odladeny podvozku nepomohlo ani 300koni aby bylo zabavny...

Migeli, jako vlastník elantry xd 2002 je to auto asi nejhorší rada z toho co tě muže napadnout, to auto je dobrý ke všemu možnýmu, ale ne k tomu aby si řidič užil svižnou jízdu. hjundaj v tej době ani neuměl ani udělat slušnej motor, natož odladit podvozek...

Cena za takovej šílenej rozměr je uplně přiměřená :lol: to na okruzích jezdí asi jen pár Ferrari. tam je fakt guma za 15 s výdrží jednoho závodu netrápí.. DTM a další vrcholný kategorie jezdí 18" ... 8) jinak převod je jednoduchej. resp. není žádnej chce to si spočítat velikost kol a pak se podívat ...

Předpokládám, že rozměry co hledáš jsou 24/65 – 19 u Michelinu, případně 235/645-19 u Pirelli ve slikách si moc výšku bočnice nevybereš. resp. v úzkej 19" gumě nebude výběr vůbec žádnej. Ještě by bylo dobrý vědět na jaký to je auto a v jakejch podmínkách bude jezdit a řešit podle toho směs....

přesně, buď je složenej dobře a bude ok. nebo ne a aspoň nebudeš žít ve falešným pocitu než se někde rozsype

Je to sice takový řešení co se mi moc nelíbí, ale třeba určitý bankovní instituce - teď třeba konkretně Čsob, pokud člověk platí u čepra/eurooilu kreditkou tak má permanentní slevu 1.5kč/l... ale to není uplně sleva zadarmo..

Ono teda mělo dojít i to prvotní.. nevím proč s tím v německu měli problém...až do čr se dostanou mnohem větší adresní zvěrstva než tohle.....jinak to česká republika ať je uplně dole, tak je to správně, ale i podprůměrně inteligentnímu třídiči by mělo dojít že to má dojít do čr...asi se kluci v něm...

Spoj to a dej vedet co vsechno ti doma shorelo 8) nevim co resis vubec? Pokud chces to radio zprovoznit na PC zdroj tak t samozrejme neni nijak vyraznej problem. Kdyz si najdes dokumentaci k radiu pripadne autu. Ale vzhledem k tomu co pises bych v ramci tvoji bezpecnosti nejprve nastudoval zaklady e...

Zmer si to a mas v tom jasno. Pocity jsou na hovno. Kolikrat jsem uz zazil ze jsme provedli nejakej upgrade nadseny z feelingu byli zkouset a pak po testu se stopkama, metrem nebo jen jednoduchym akcelerometrem vratili se sklopenou hlavou zpatky. Čisla proste nelžou.

U nás v práci jich máme 20 ročníky 2002 - 2012 a bez péče hnijou uplně všechny hůř než muj korejec --starý jsou schnilý a nový mají nějaký blbý laky nebo nevím, ale normálně reznou kapoty od oděrek od kamínků atd..

Ani bych nerekl, ze zajimavy, klasicka stavba i podle uredne pridelenyho Vinka... ale spis bych mel strach s tim v zahranici treba zajimalo by me jak je treba vyresenej vymaz puvodniho vinka na kastli - nemci jsou na to alergicky..

Ok...docela by mi zajmalo jak by se to resilo kdybych mel auto pojisteny v ramci nejakej flotily...

Jak může prodat něco co nikdy nevlastnila ?

Jen jí radši vypověz v dostatečně lhutě před koncem výročního data (víc než 6týdnů) - tím, že pojistka "doběhne" nekončí.. myslel jsem si to samý bohužel pojišťovna měla jinej názor..takže ti jí sice po půlroce od nezaplacení vypoví, ale zároveň ti pošle dopis kde po tobě bude chtít pojistný za toho...

Nemám nějak chuť ani zapotřebí rejt - jen mi to přišlo... na jinejch fotkách mi předtím přišlo auto v rovině proto se ptám.... teď koukám pořádně a máš pravdu, že se to o moc nepohlo ty blatníky jsou vykrojený jinak 8) jinak spring rate - tak jako většina výrobců neuvadí protože koho by to bavilo vy...

Jaký jsou parametry zadních pružin ?.. taky mi to přijde jako strašně moc zmáčknutý ...takhle se jinde po 100kg mačkají seriový pružiny ...

S tím kufrem - o tom jsem taky přemýšlel - pokud bych mu neprojel až dovnitř a třeba rozbil něco tím, že to tam při nárazu lítalo.. tak bych měl asi osobně problém se podepsat pod to..náklad má bejt upevněn pevně mluvím teď samozřejmě o situaci klasickýho šťouchance z nedobrždění ...

Neví někdo o nějakým takovým ? - sháním na swap do Micry

Můj 12let starej Hjundaj rezne a má v hajzlu lak

Vyserte se na to a choďte pěšky doporučuju přesunout do plaček.... nebo možná založit téma honění pindíků a tam se chvástat kolik centimetrů laku a plechu má Váš koncern nebo kolik století jezdí váš korejec bez poruchy

Babiš si nás buď všechny koupí a nebo okradne... v ideálním případě oboje

těžko říct, jak to bude s odhlášeným autem - když jsem naposled prodával auto do ciziny tak muselo na evidenčku, aby mohlo dostat vývozní značky, resp. aby na úřadě provedli jeho odhlášení z českýho registru..

Tholisi, vzhledem k tomu, že projekt už nemáš a nepamatuji si konkrétní setup ... pokud chceš - napiš cos měl za gumy ? co bylo vzadu s tím podvozkem děláno a nakonec (protože to tam neznám) jestli před tím nebyla možnost že jsi ťuknul o brzdu a pokud ano jaký si měl brzdy v předu vzadu - možná by s...

dvě takový auta jsem v poslední době hledal a s tím požadavkem na r.v čekej vrak a nebo auto uplně bez výbavy....

Třeba to někomu pomůže

Tome to jsem si taky myslel - pravda je taková, že při stejným tempu jezdím s 1,6 o 0.5L víc než s 1.0......a ten litr je v dobrým stavu jen prostě tomu člověk šlape aby se to rozhejbalo...

Já ti nevím Keine, mě se to pořád nelíbí :? kdyby to bylo tak jednoduchý tak už to nejspíš někdo někde zkusil :lol: je tam tolik ale...(budou tu tankovat/ nakupovat lidi z okolních státu - jak uspokojit velkej zájem? - budou tu chtít stavět další fabriky - s nízkým zdaněním - koho budou zaměstnávat ...