Jak muze bejt nekdo porad tak hloupej, ze jde na evidencku s autem, ktery vi ze neni uplne ok a nemit to dopredu osefovany? Proste si od nekoho pujc original vyfuk, kola a podvozek, prohod to, udelej evidencku a zase to vsechno vrat do puvodniho stavu... Přesně tak jinou možnost asi nemáš, taky jak...

kup si terpentýnový olej nastříkej nech působit setři a furt dokola. dělal jsem to už několikrát i z alku aut -dip to jen rozpustí a nenaruší ani chrom či lak https://www.facebook.com/elitautodetail/photos/?tab=album&album_id=1034528299900787" onclick="window.open(this.href);return false; Díkes tes...

Tom_ píše:Zkusil bych odstranovac starych nateru ci etiket...to by mohlo pomoci

OK zkusím ještě tohle ale jak ani to nepomůže jde na řadu smirek

To je nějaký plastishit. Každopádně jak začneš hrabat do toho chromu šmirglem, tak to nabere ještě lepší grády. Pokud tě to už nyní rozčiluje, tak potom potěš koště. No právě jsem zvažoval že to přebrousím tou 2000 a pak to buď nechám znovu pochromovat a nebo to jebu a stříknu to nějakým pěkným lakem

Nevím co to tam kdo lepil za sračku ale vypadá to jako normální plati je fakt že jsou tam připečene kousky obloženi s prachu takže se to k tomu limci připeklo ale jak říkám zkoušel jsem to úplně vším WD40 odstraňovač asfaltu kyselina horkovzduška a ani pič... už mě fakt jedině napadá to obrousit pap...

Tak horzovzduska selhala natavil se mi akorat ten chrom a ta gumova sracka se ani nezvedla nic mi rikejte ze si tu taky nikdo nevi rady

Rotah píše:

Cyryl píše:kromě horkovzdušky snad všechno

Ono ty kola jsou chromovaný a nevím jestli je tou horkovzduskou nedojebu ten chrom

Zdravím pánové mám problém s odstraněním te gumové sračky mám kola na kterých je plasti dip a ani za boha to nejde dolů zkousel jsem uz snad všechno wd-40 čistič alu kol kyselinu kromě horkovzdušky snad všechno takže pokud tu je někdo kdo si tim uz prošel budu mu neskonale vděčný

lukin66 píše:jezdíme uživáme

Co to váží ?

Tendle Toyotí výmýsl se 141kw mi přijde fakt hrozně marnej a at se klidně všichni japanofilové zblázní, že to má výkon jako 2.8 6válec od BMW. 141kw - pecka, ale 180NM ? Vážně ? :( Navíc už na zrychlení je vidět že to zas taková výhra není. Celica, která je o 300kg lehčí nez třeba e46 se stejným vý...

Cyryl: připomíná mi to hijundéé od LiberaleMiguel, nemáš v plánu tam vrazit nějaký jinší motor? :?: No jako přiznám se že mám v plánu koupit motor ze 2zzf celicy 141kw ale ten bude v garaži prozatím a chtěl bych testnout do stávajícího motoru komresor eaton m64 vstřiky, pumpa, cooler, atd a pakliže...

no tak já do toho nešel s myšlenkou že hodím " sportovní filtr " :D a papa všichni na světlech :D šlo mi primárně o to že pružnost auta klesá s horkem v motorovém prostoru a okolní teplotě ráno hned prostě jede jinak jak odpoledne po praci :D s 30 ve stínu :D a to se mi podařilo s absolutním uspokoj...

Každopadně vyzkouším nějaké modifikace a když nezabere tak giag.

No byla tam vložka K&N předtím jelo to normálně na ten airbox má sice otvor pro přívod studeného vzduchu ale musel bych upravit nárazník stejně a já CIA ( 7000 .- + ) nekupoval koupil jsem jen trubky filtr kolena cca 1000.- a postavil si a musím říct že je to sto a jedno předtím když si jel dlouho a...

Idaho von Věšín: jsem na 90 procent :D na diagnostice jsem to nemel ale jsou tam podtlakove hadičky a dokonce napojené na čidlo jedna saje jako o dušu byla myslím připnutá k nějaké podtlakové klapě která se otevírala když si překročil cca 4000 rpm bude to házet jenom nějakou chybu podtlakové hadičky...

Angličák: Svatá pravda :D:D:D:D už držím pec :D:D No mám ji skoro rok byl to celkem šrot :D ale motor drží sice žere olej ale hlídám si to kontoluju cca co 200 km ale musím zaklepat že jinak všechno ok veškerá elektrika ok teď jsem akorát dělal dlouhé sáni do nárazníku tak ještě musím vyřešit podtla...

Ještě kdyby měla kozy tak mi nic nechybí