Řekl bych, že dobrá volba na zábavu i klasický ježdění...

no jeje, vyhoď stranu k řízení a máš pořádnou tyč s pěknou kuličkou na konci na blbě přístupný místa ideal....

Angličák:jo, tomu rozumím A na druhou stranu, musí se ti ta válcovačka a signovačka nějak zaplatit

doufám, že v brzku doladím vybavení.S tím nic, co mám pořád improvizuju nebo si vyrábím vybavení sám...Takový axiální táhlo je dobrá věc

Já to nechtěl nijak shazovat ba naopak.To bych nečekal, že budou nějaký větší odchylky....
Ale když máš vybavení, proč toho nevyužít

P.S.:paličku už mám a super

to souhlasím.Je to perfektní, ale na těhle strojích to musí být nerozeznatelný od originálu
Teď ještě vyklepat nějakej blatník na auto z tý doby....

práce perfektní.Na jakou mašinu to je?....
Šlo to na první dobrou?

nebyl ten Kaďour na flat4.org?
Jinak jsou i firmy, co se zabejvaj stavbou replik na upravenej podvozek Brouka...Je i pár firmiček, co třeba na 110R vyrábijou plechařinu a repasujou starý díly....jde vše

abych se přiznl, tak od PSA znám jen nafty.Na ty 1.6 turbobenzínu jsme taky něco dělal, ale rozvody ještě ne....ono udělat jde vše.V čem tam je špek?Frantíci jdou tak nějak mimo mě....rozhodně to ale bez přípravků nepůjde No všechny trpí na posouvání kol na vacce nebo klice. Nemaji klídek, ani kuže...

abych se přiznl, tak od PSA znám jen nafty.Na ty 1.6 turbobenzínu jsme taky něco dělal, ale rozvody ještě ne....ono udělat jde vše.V čem tam je špek?Frantíci jdou tak nějak mimo mě....rozhodně to ale bez přípravků nepůjde

pufko, ale ty furt nechápeš, že tohle je "jen" zkouška ruk a ne nářadí....
Kdyby tohle zbouchal na mašinách, tak se tím ani nechlubí.Z maxima udělat minimum umí každá píča, ale z minima udělat maximum už málokdo...

můžeš mít sebelepší vybavení, ale pokud to nemáš v ruce , tak máš jen ty mašiny....
trénink a zdokonalování nikomu neuškodí....

nejsem odborník, proto se ptám...myslel jsem, že byly jen coupe a Avant....

luke.bean:to je 90, ne?...krasavice

Hondzik:krásnej příklad...a to má tahle Sigma ještě řemen s kolečkama tak krásně na volno nerealný tyhle motory dělat na fixu...

JRD:jo, tak u tohodle motoru jsem poprvně nepochopil, co mi Haynes tvrdí a o je skutečně v autě

česky je to válcovačka......
a somářina to není, na zkoušku tváření plechu je právě kumšt kladivem udělat takovej tvar.I obyčejnej lem vyklepat v jednom kusu je problém aby se nekroutil a netvaroval jinak než původní.
Škola je jedna věc, praxe a kopy vyklepanejch tabulí jsou věc druhá....

to je klidně možný....nejjistější je mít při ruce haynes a k tomu přípravky.Několikrát jsem dělal auto, kde byly rozvody nastavený na fixu a samozřejmě to nesedělo.Někde je těch fix už i po víc a v jinejch barvách, jak se to během života auta měnilo.Takže koluje takovej for, že ryska uprostřed je st...

nemusíš, ale díky...problém vyřešen

origo značky nebo něčí fixa?...

pěkný
plánuješ do budoucna dělat i takovýhle auta?

Otec mi jednou vyprávěl, že každej z klempířů musel na učňáku umět vyrobit blatník na starou Octaviu....Jenže to je skoro 40 let.Dneska se tenhle obor ruší a někde už se i zrušil...

pořádnej Ital s koulema
Zraje pěkně....

ty omegy maj pořád něco do sebe....

hluk....

částečně s tebou souhlasím a asi bych řekl něco podobnýho.Na co upravovat něco, když stejnej model může mít silnější motor v serii... Ale ono je to možná kolikrát o tom, že to sice stojí čas a peníze a výsledek je nejistej, ale primární cíl je něco novýho vyzkoušet a přiučit se.Kdyby jsme všichni ch...

nevím jak Pufko, ale kdo vidí druhýmu do hlavy?Třeba borec umí tohle poskládat a ví co a jak, jen potřebuju pomoc s ECU....

Ano je to přesně to, jsou různé specifikace, 5w30,40...apod. Může to být několik věcí, prasklé těsnění na vypouštěcím šroubu, prasklina v olejové vaně, špatné těsnění pod krytem hlavy válců, povolený filtr. Všechno jsou to snadno opravitelné věci, nejvíc časově náročná je asi prasklá olejová vana p...

neviděl bych to tak černě.Je to 20 let starý auto.Určitě už to nebude těsnit tak jak má od vany až po víko.Nicméně víc bych se bál gufer jak na straně rozvodů, tak i převodovky.Odtud ten olej může vytejkat nejvíc... Zkontroluj olej popř. dolej olej.Tady bych se nebál nějaký slušný 10W40...otázka kdy...

pavelini:jestli mě zrak nešálí, tak je to RHD....

cleman:svatá pravda.Z dílny by letěl jak po mejdle....Dneska kdejakej vocásek s kamerou se musí srát na jůtjůb.....

vymáčknul bys ten blatník tak do 15 minut a pak lehce nakytoval a plnič nepoužíváš proč?

vůbec tomu nerozumíš, to jsou poloslajky