znam spoustu lidi comaji auta od AAA i jinejch bazaru ma sestra ma rovera s AAA uz asi 4roky a proste no problem... jak to tak procitam tak AAAcka podle pulky z vas maji radar na skryte vady, na smlouve maji mizici inkoust a auto vam nedovoli projet... ja prisel koupit segrineho rovera nechal jsem s...

kubi píše:Jedině Opla kill meeeeee

mno vlastne s kazdeho auta bude jednou opel... kazde auto bude jednou shnile a rozbite

jjj bavim pac mam doma japonce

Mno pokud se ti zda teplota oleje nepodstatna tak jo no... mne to prijde jako dulezity udaj... ja jezdil v celice 10w60 a menil jej po 1000km takze asi tak no a 10w60 jsem jezdil proto pac 20w60 je drahej na to abych ho hned zase vylil... ja radeji menim proste casto olej nez abych laboroval nad blb...

no az na GMS je to stejne ten ebay

nejlepsi zapojeni OCT je ho do motoru necpat je to soucastka dobra akorat tak k tomu abys vyvalil gufera na klice

http://www.ebay.co.uk" onclick="window.open(this.href);return false;

A ja myslim ze se tady resi hovadiny... vetsina zdejsich pripovavetelu ma doma beznej motor do ktrereho staci nalej jakejkoliv 10W40 za 400kc za 5l... moje octavka jezdi od zrozeni do ted 10W40 ma najeto 396tis na puvodnim turbu a motoru a slape jako ty co maji na netu 100tis :lol: 110stupnu teplota...

Umel neuveritelne nasirat lidi... Jednou to snad zmaknu taky tak jako on

nevrtej do bloku vytahni to s te priruby a jen do vstupu na turbo vsad restriktor a je to...

tak tak neni v tom az zase takova veda... pokud nechces nejak razantne navysovat vykon neni oturbeni az zase takovej problem... vetsi problem nez mechanika je elektronika...

Chlzeni vodou neni problem nech si udelat normlane Tkus (jde i koupit jen je otazka jestli ve vhodnem rozmeru) na vodni hadici mnoho aut ma takhle vyvedene vyvody na chlazeni turba od serie... turbo mazej prirubou pod filtr vracecku do vany s tlakem oleje to nic neudela jen si zjisti jakej budes mus...

On precti si nekdy zivotpis Kena Blocka... Je velice zajimavej a pak zjistis ze i kdyz jeho jmeno nesimbolizuje WRC je to proste frajer ve vsech ohledech 8) ze neni uspesnej ve wrc muze mit vice duvodu bud to ze jezdi hodne pro divaky coz asi jo a nebo proste i kdyz je dobrej jsou ti kolem proste le...

nebál bych se přesicení trhu autorizované servisy už by si poradily :D :D " Pane máte špatný svíčky my je museli vyměnit" :lol: Iridiové svíčky mi i na běžném zapalování uhořívali.. Rozepiš se o těch safírových svíčkách více. Jaká by byla cena?? díky.. napred musi byt vlastnikem vozu s plasmovym za...

samozrejmne ze jsou ty svody nahovno... tento nerez je dobrej na skladovani dusiku ale rozhodne ne na transport tepla... ale chvilu ti to vydrzi a pokud to sezenes do 3tis i spostou tak proc ne...

jjj doporucuji nechat dovezt z UK... Kdyz koukam co se v cr prodava za soucastky tak ta koupena u nas by byla asi na repas... ja si ze zahranici nechavam posilat aji hadicky abych nekoupil smecko

Mno dlouho jsem nic nepsal tak pisu ted doma je jiz -nove turbo z vetsi saci casti -regulator tlaku paliva TOMEI -palivova pumpa 255l/h Jiz je vsechno pripraveno na vykon okolo 500hp ted jiz jen nejak doladit jednotku pokud vse klapne jak ma postara se o to TTE a vykon by se mohl motat nekde okolo 4...

http://www.youtube.com/watch?v=Aec6yEU8d3k&feature=related Tak co panove ? Vrhneme se na to jako kluci z Fordu ? Za vikend to mame zmaknuty. :rock: :) :D neskutecne video 8) Pokud se rozhodnes se do toho motoru pustit hlavne si ujasni cile a vsechny upravy k nim smeruj pokud neco upravis tak a neco...

mno pokud jsou tam takove momenty tak zamky asik neco vydrzi

mno jsem rad ze po tolika tematech zde , stale vetsina lidi netusi k cemu ten BOV vlastne je a jakej je zakladni pcincip funkce preplnovaneho motoru jez nas strasi jiz mnoho desitek let

Tak popraskaly by i kvalitni kotouce o tom zadne ze jsou tohle sracky o tom take zadna... ze jsou designove v hajzlu o tom take zadna ta dira zasahujici vnitrniho radiusu to je engenering jak prase :lol: kdyz uz tak drazkovane ale ne derovane... totiz vseci mimo jine zapominate na to ze ty ferrari a...

mno radeji si zjisti ten moment 10,9 ka sroub ti s mekejch zamku muze udelat dobrej sisojid... srouby dej nove hovno se stane... poradne vycisti zavity a zjisti si opravdu presnej moment... v manulau spodek nebude pocita s nakupem polomotoru to chce servisni manual... Dle mne tam bude neco takoveho...

mno radeji si zjisti ten moment 10,9 ka sroub ti s mekejch zamku muze udelat dobrej sisojid... srouby dej nove hovno se stane... poradne vycisti zavity a zjisti si opravdu presnej moment... v manulau spodek nebude pocita s nakupem polomotoru to chce servisni manual... Dle mne tam bude neco takoveho ...

mno nezapomen ze vyfuk by se ti mel postupne zuzovat podle objemu a rychlosti spalin... nikoliv rozsirovat...

StanleyV6 píše:Každou chvíli mi dorazí průměr 5,625 - většinou se tyhle průměry dělají na aftermarket exhaust. Větší je zbytečnost.

to tam budes mit 1000HP? nebo ses upsal? pokud myslim 56mm tak to je na dva vejfucky kapanek moc nezda se ti? mas atmo... to uz tam rovnou nemusis davat nic...

mno a na co na ten vykon sirsi potrubi jak 45mm?

jjj verim ze takovej supersrint opravdu vyvyji vyfuky :lol: uz jsem par vyfuku od nich vydel a kdyby je aspon trochu vyvyjeli nedavali by 90stupnovy kolena tam kde mohl bejt klidne 30stupnu... Delas s toho vetsi vedu nez je tovarni vyfuk hlavne jeho svody jsou v prve rade snadno vyrobitelne a dostac...

mno dobre kamikaze... to bude vyvazene jak lucni kviti A celkove vzhledem k prinosu odlehceneho setrvaku bych s tim vubec neztracel cas a venoval usili necemu co ma nejaky opravdovy prinos...

abych navazal na predchozi stranku:

I'am lost