jak nejlépe instalovat vzduchový filtr

CharlitoCZ · Příspěvek od **CharlitoCZ** » 26 říj 2005 19:51

hmm, zejtra mě čeká taky instalace filtru, koupil jsem nedávno báwíčko, tak to tam nějak nacpu, koupil jsem kužel co je "zabalenej" v obalu a vede jen nácuc ze předu a vývod, na ten předek napojim nácuc od air boxu u kterýho se mi líbí, že začíná za ledvinama vedle chladiče (podle mě ideální řešení) - bude na to působit nápor, bude to odstíněný a studený.. no uvidíme, zejtra by snad měl přijít, tak to napojim a pochlubim se, tak držte palce

CharlitoCZ · Příspěvek od **CharlitoCZ** » 28 říj 2005 07:26

tak už to víceméně je, jen trochu převymyslet tu alu "natahovací" trubku co je na tom napojená aby to nějak vypadalo a bude to ok..

Dan Mag · Příspěvek od **Dan Mag** » 28 říj 2005 11:21

Jak je ta al flexibilní hadice dlouhá?
Bezpochyby bude mít větší tlakovou ztrátu při proudění vzduchu než hladké potrubí.

Příspěvek od **Zemi** » 28 říj 2005 11:59

Dan Mag píše:Jak je ta al flexibilní hadice dlouhá?
Bezpochyby bude mít větší tlakovou ztrátu při proudění vzduchu než hladké potrubí.

Dan Mag · Příspěvek od **Dan Mag** » 28 říj 2005 12:27

Zemi píše:
Dan Mag píše:Jak je ta al flexibilní hadice dlouhá?
Bezpochyby bude mít větší tlakovou ztrátu při proudění vzduchu než hladké potrubí.

klidně se vyjádři písemně já to unesu

Příspěvek od **Zemi** » 28 říj 2005 12:28

Tu ztratovost nepoznas... Motor saje jak zbesilej takze je mu to jedno.

Dan Mag · Příspěvek od **Dan Mag** » 28 říj 2005 12:31

jestli je to pouze kousek hadice o délky pár cm tak určitě ne...nepoznal jsem z obrázku.

Pokud je delší tak jsem si jistý že to má negativní vliv, protože s rostoucím množstvím vzduchu roste tlaková ztráta exponenciálně

Příspěvek od **Ritchma** » 28 říj 2005 14:12

Dan Mag píše:jestli je to pouze kousek hadice o délky pár cm tak určitě ne...nepoznal jsem z obrázku.

Pokud je delší tak jsem si jistý že to má negativní vliv, protože s rostoucím množstvím vzduchu roste tlaková ztráta exponenciálně

Tak hrozný to nebude, taky mi to tak připadalo, ale když sem na to koukal na netu tak závodní auta to maj často taky ty vlnitý a sou v pohodě a k B.M.C. filtru v karbonu ti daj taky tenhle zkurvenej vlnovec škaredej

CharlitoCZ · Příspěvek od **CharlitoCZ** » 28 říj 2005 17:44

je to jen kousíček, tak 10 cm (tam je hned vedle světla díra, kudy to tam náporem fouká když jedeš)

no nicméně v pondělí mám volno, tak to musim ještě nějak designově doladit, tohle je špatinkatý...

Vecernicek · Příspěvek od **Vecernicek** » 29 říj 2005 10:44

Stačí vložka...

CharlitoCZ · Příspěvek od **CharlitoCZ** » 02 lis 2005 13:10

zrovna jsem to drochu dodělal, už je to jinak, uvnitř je klasický koleno o průměru asi 80mm, čili je vnitřek hladší a taky užší, no a je celkem zajímavý, že tim že jsem dal užší trubku, tak to líp táhne, asi záleží i na vnitřním průměru, nebo třeba je to taky jen tim, že je ještě blíž u přívodu st. vzduchu, nebo tim, že to neni tak pomačkaný, každopádně se to docela zlepšilo oproti předchozímu patvaru