TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

mám teď pneu 225/40 R18 a nafoukal jsem do nich, jak jsem zvyklý, 2,5 na předek a 2,3 na zadek. ten předek se mi ale zdá dost měkkej, dokonce jsem si všiml, že mám pořád zaprasenej kraj bočnice, protože se při mírným zatáčení asi dotýká vozovky. existuje nějaký pravidlo, podle kterýho se řídit? očividně neplatí předepsaný tlaky auta na různý rozměry pneu.

mam taky V6 vepredu a foukam 2.5 a dle navodu by melo byt dokonce 2.3..bratr ma mondeo 2004 a jen 2.016V a ten fouka 2.3 a v pohode..ja tech 2.5 foukam abych nesjizdel prave kraje..

Těch 2.5 by mělo být dostačujících, víc jak 2.7 bych do toho asi nepouštěl, ta guma se pak chová úplně jinak.

no mě se právě zdá, že jak jsou ty pneu nízký, tak by chtěly víc... no mám předepsáno 2,3 dopředu a 2,5 při zatížení. ale vždy jsem foukal předek 2,5.

divil jsem se, proč mam pořád okraj od hlíny atd a i když to stojí rovně, tak je pneu dost spláclá a když se trošku vytočej kola, tak to jede dost po bočnici...

no fouknu tam asi těch 2,7, myslel jsem, jestli na to nejsou nějaké tabulky..

Me to v servisu (celkem kvalitnim) foukly 215/35/19 na 3,00 a myslel jsem ze tomu asi rozumi a je to cajk, ze to je kvuli nizkemu profilu, ale neda se na tom vubec jezdit "ostrejsi" jizda. Zatacky kde jsem byl zvykly krasne projizdet, jedu nizsi rychlosti a jeste k tomu bokem, predek nedrzi stovu, zadek ujizdi. Ted jsem to ufoukl na 2,5 a zda se to byt o dost lepsi

Zkus těch 2,7 a uvidíš, no.. Třeba slavný áčka, se lehce přefukujou, protože jak je guma fest natáhlá, tak prostředek se jakoby propadá, ale to určitě nebude Tvůj problém

no me to prezouval kamos a tak mi tam prave foukli 3. tak jsem ufouk, jak jsem zvyklej

nevim no, neco tam pridam.. on je to stejne kompromis mezi jizdnimi vlastnostmi, spotrebou a zivotnosti pneu..

jedine rozumne co jsem se docetl je

Nízký tlak na přední nápravě způsobuje nedotáčivost, nízký tlak na zadní nápravě naopak přetáčivost vozu.

speedy: jasný, chápu . no, na áčka jsem trochu alegorickej

Na kolik se foukají slicky? Nějaký rozdíl při použití v závodu a použití v civilní jízdě? Jedná se mi o rozměr 225/40/18