TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

aneb co se stane, když nemam tři dny nic jinýho na práci

?? Nevypada náhodou OZ Turbo jinak??

tohle je ta první starší verze, druhá měla míň paprsků tušim

Good job, kolik to tak zabralo hodin to leštění ?

+- 24 hodin čistýho času včetně občasných přestávek

DC: tak sorry já si to nejak poplet s Ronal Turbo

PJ píše:DC: tak sorry já si to nejak poplet s Ronal Turbo

v poho, kol se jmenem Turbo je docela dost

to je kuasa, nemas foto s timdle na aute???

BooM píše:to je kuasa, nemas foto s timdle na aute???

na aute jsou zatim par hodim a az kamos prijede, tak si svoji praci urcite blejsknu

nemůžeš napsat postup leštění? díky

Myslim ze Turbo je znamy u RONALU... To jsou takovy ty odporny sracky ala Cult Style...

Zemi: hele mě se náhodou líběj

PJ píše:Zemi: hele mě se náhodou líběj

jj jsou zajimavy, ale vypadaj jako poklice...

Zemi: Akorát, že toto vypadá spíš na starší jednodílný Schmidty řady TH ...

Shr3k: asi budeš mít pravdu pač ty ronaly tam maj ten nápis prolisovanej

Nemci jsou kokoti pokud to spletli, ja ne...

Golf III mit Ronal Turbo poliert und Klarglas front

Tady dalsi...




Tam je to koukam videt aspon trochu... Ten u Golfa si je nejspis nechal nak upravit.

Tady mate TH od schmidt...







Podle me tamto jsou ty laciny RONALy...

me to teda vic nez cult pripomina rallye

BooM: no v bílý barvě možná

tojebordel

DC: ty kola se mi libi ta tvoje auto supr

guta

kolečka sem leštil pro kámoše na tuhle káru ->
http://bmw.zpevak.net/images/OZTrbo2.jpg
http://bmw.zpevak.net/images/OZTrbo3.jpg
http://bmw.zpevak.net/images/OZTrbo4.jpg
http://bmw.zpevak.net/images/OZTrbo5.jpg
http://bmw.zpevak.net/images/OZTrbo6.jpg

no je pravda ze Schmidty maj sroubky a ty Ronaly myslim ze ne... ale tamty na tom golfu a polu jsou rozhodne Ronaly...

toDC: krasna prace jak si to lestil nachces napsat ten postup?

chjetjov píše: toDC: krasna prace jak si to lestil nachces napsat ten postup?

bezny postup: sundat, takže nejčastěji obrousit lak a poté brousit postupně brusnými papíry od 80, přes 200,400,600,800,1200 a klidně i víc pro co nejhladší povrch a následně filcový kotouč v amatérských podmínkách na vrtačce a leštící pastu a poté ještě látkový kotouč plus pasta pro finiš

u těhle kol to bylo trošku jinak, jelikož tyhle starý OZ maj původně takovej chromovej lak, který je nanesen už na velmi hladkém porchu a jde sundat přímo leštěním filcovým kotoučem, takže odpadá fáze broušení, ale i přesto to dá dost práce

výsledek však stojí zato

dik no je to fakt pekny