TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Zdravím,

Koupil jsem si alu kola, které mají rozteč 5x100 na aute mam 5x98 a proto jsem prikoupil srouby s plovouci hlavou. Ted jsem se nekde docetl, ze kdyz tam nedam tyto krouzky, tak to bude mlatit do volantu... Co je na tom pravdy? Nikdy jsem o tech krouzkach neslysel az dnes to nekdo psal na alfaforu. Mate nekdy srouby s plovouci hlavou na aute bez techto krouzku? Da se to? Jak se to chova?

Díky

pokud máš vetší středovou díru kola než je náboj tak musí byt kroužky vždycky! i když máš stejnou rozteč

Rolljoin píše:pokud máš vetší středovou díru kola než je náboj tak musí byt kroužky vždycky! i když máš stejnou rozteč

meli by

Ty brdo, tak to je husty... To jsem vubec nevedel, tak doufam ze v tom pneuservisu nejaky budou mit, kdyby to nahodou nesedelo. Objednal sem tyhle kola http://www.tuningshop.cz/lita-kola-rsw- ... esteni.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
na auto AR 156, neví někdo náhodou jakou mají tahle kola středovou díru? Nemůžu to nikde najít...

Dík

google říká že 65,1

až ti přijdou tak si to změříš a kouíš kroužky snad kdekoli kde prodávají kola. Sada asi 3kila

Tak AR 156 má středovou díru 58.1 mm, tz., že teda asi nějaký budou potřeba. Ja se picnu, u prodejce mi bylo receno, ze staci srouby na zmenu roztece a o tomhle nebyla vubec rec ... Tak uvidim dojedu s tim do toho pneuservisu, kde prodavaj i kola atd a snad tam nejaky mit budou...

záleží, jak se k tomu auto postaví, pokud to utáhneš na šrouby dobře a auto ani při jakýkoliv rychlosti nehází, je zbytečný kroužky tam dávat, na druhou stranu je to otázka jistotu a cca 3kil a líp se to s nima i nasazuje.

když budeš dávat ty šrouby s plovoucí hlavou taky bych rozhodně ty 3 kila obětoval. Ne kvůli tomu aby se ti to dobře nasazovalo ale hlavně aby se to pořádně vycentrovalo.

jako to urcite tam ty krouzky dam... 300Kč je nic takze pro jistotu...

Díky za rady.

Litá kola RSW 241 7,5x17 5x100,98 ET35 černá + leštění. Kvalitní litá kola, originální design, výborná povrchová úprava, bezkonkurenční cena. Uveďte v poznámkách objednávky značku a model auta. Šrouby, centr.kroužky a pukličky již v ceně, cena za kus. Kola je možné použít i na Alfu Romeo + Fiat 5x98 - k ceně sady vám budou naúčtovány plovoucí šrouby za 800 Kč(doplatek)!

Centralni (stredici krouzky) k tomu dostanes, pokud jsi kola koupil v tomhle krame. Takze zadnej stres.

Mam kroužky, ale jiný a pohoda, nic nemlátí...

jj,sou potreba ,mlati to do volantu a i se ti rozklepe v urcitych rychlosti,me to delalo od 70-90 a 110-130

Nevim jak ty kola dotahujete, ale at jsem mel stredovou diru vetsi jak naboj tak mi to nemlatilo nikdy. Rikam to kazdymu a nikdo neveri.

Zemi píše:Nevim jak ty kola dotahujete, ale at jsem mel stredovou diru vetsi jak naboj tak mi to nemlatilo nikdy. Rikam to kazdymu a nikdo neveri.

Já mam uplně stejnou zkušenost, jen při dotahování je s tim víc práce, musí se to vystředit...
Myslim že jde o to dotažení, když se to udělá pořádně, nic nemlátí. Ty kroužky jsou z plastu a podle mě jsou jen pro to, aby to kolo sedlo na střed náboje a nemuselo se to při utahování středit...

Tak snad vsechny auta uz maj dneska konusovy srouby takze kdyz je utahnes pomalu krizem musi to sedet... Ty krouzky jsou jen plast - a to kurva mekkej plast...

Zemi píše:Tak snad vsechny auta uz maj dneska konusovy srouby takze kdyz je utahnes pomalu krizem musi to sedet... Ty krouzky jsou jen plast - a to kurva mekkej plast...

Tak já mam třeba štefty a ty jsou užší než díry v kole, takže je tam vůle díky volnýmu středu...
Právě že ten plast je tak měkkej si myslim že je to jen kvůli tomu co jsem psal....

Zemi píše:Nevim jak ty kola dotahujete, ale at jsem mel stredovou diru vetsi jak naboj tak mi to nemlatilo nikdy. Rikam to kazdymu a nikdo neveri.

A měl jsi k tomu ještě šrouby s plovoucí hlavou?

To už je pak imo trochu problém... Na pevných šroubech jsem s větší středovkou jezdil také, i na okruhu i 200+ a vpoho.

Nikdy jsme zadny plovouci srouby nemel a ani neplanuju. To je totiz jedina vec ktery verim - sroub kola.

nemel by nekdo nejakej navrh jak vyresit tento problemu u naboje 56.6 a kola 57.1?

pokud dobre pocitam je tam 0,2mm na polomeru to by mohlo vzniknout oxidaci opotrebenim a k tomu treba spatnym merenim u kola a naboje co k sobe normalne patri...

56,6 prumer naboje opel
57,1 prumer diry kola tusim vw (BBS RA r.v.85 6,5x14)
rozdil je tudiz 0,25mm na polomeru...

sry spatne sem pocital... co ti poradit... sezen si 0,25 plech, ustrihni pasek stoc z nej koruzek, nasad na naboj a opatrne nasad kolo...pak to bude supr.

ale myslim ze to neni nutne 0.25 je fakt malinko vem si jak presna je asi pneumatika a vubec i rafek... je to odlitek nekdy doobrobeny vsude nekdy jen na dosedaci plose a sroubovych dirach ale s tou presnosti si nemyslim ze dve tri desetiny nejsou kriticke...

No to je dost smutné že pro tebe 0.25mm nic neznamená zvlášť u rotujících hmot. Setrvačna a odstřediva síla roste z druhou mocninou rychlosti. Kolo o hmotnosti dejme tomu 20kg - vyvážené se na středu posune o 0.25mm. Dojde k přesunutí hmotnosti o 1kg to znamená že při rychlosti 200km/h bude na šrouby kola působit síla ve střihu 14tun. To není zrovna málo.

vypocty mluvi pravdu (i kdyz je tam nastin pochybnosti) ale praxe mluvi tak ze pokud to bude tak zle bude mu volant nebo zad vozu mlatit tak nesnesitelne uz v padesati ze mu to dojde, sunda kolo da tam ten pasek plechu a bude to ok praxe take mluvi tak ze dost toho zvladnou dostredit srouby pokud teda nemaj plovouci podlzku

nejakej jinej navrh?
ty prouzky plechu me neprijde jako nejlepsi napad, nema to zadne osazeni a bal bych se ze to sjede z naboje

že by? Auto mi dost nesnesitelně klepe volantem od zhruba 70ti do 85ti km-h a už jsem udělal snad všechno aby to nedělalo a děje se to furt. A změřit středovou díru a výstupek na náboji mi bylo doporučováno,prý by se tam kdyžtak musely vytočit silonové kroužky. Jenže právě že mi je divný že to dělá na vícero kolech a to včetně originálů co na tom byly od výrobce.

No máš dvě možnosti. Buď udělat podložku s přechodem nebo střed doplnit a znovu obrobit. Díry na kola se dělají s přesností H7 což je pokud mě paměť neklame tolerance 0.02mm. Takže řešit nějaké plechy a podobně není tou nejlepší cestou. A ty síly působící na šrouby jsou opravdu obrovské. A navíc dnes jsem se dočetl třeba v návodu k bezpečnostním šroubům na kola,že doporučuji pouze 6násobné dotažení kola.

nebo sehnat jiné náboje kol No o silách mi nemusíš psát,to auto má přes 2 tuny a klepe se tak,až mi mrkaj xenony. Pomáhá jen ostře dupnout na brzdu nebo na plyn,prostě pod 70 a nad 90 to nedělá. A to jsem už investoval do nových tyček řízení,nové spojovačky,nových kotoučů,desek,brzdičů,kol a gum. A nic. Tak už asi jedině tohle. Koukal jsem na ty vymezovací kroužky... není to na prd když to je z plastu?

I když ten kroužek bude z plastu tak zaručí to že kolo bude sedět ve středu a nemá se kam stlačit pokud tam nikde nebude mezera. Šrouby podrží kolo a nebude se díky i když plast kroužku nikam hnout jako když tam prostě bude mezera. Mě už se kolo ustřihlo na 4šroubech,nebylo to nic zábavného a tak jsem na to trošku opatrný.

tyjo... no to bych nerad. Tak já je zítra změřím a objednám ty kroužky ještě,je to 600 na všechny 4 kola,to ještě není tak zlý proti tomu co se může stát.