TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Ani jsem to sem nechtel davat, ale tak proc ne... Kdyz jsem jednou zaslechl, ze kamarad polozil motorku, napadlo me co je s motorem? on ze nic a da si ji do poradku... Ale me v hlave uvizla myslenka motoru a nejakeho auta.... Nahodou se potom sehnal Fiat 126P (maluch) po vyvareni kastle, ktereho jsme s kolegou zakoupili, nacpali do transita (kratkeho ) v Beroune a odvezli do dilny v Jihlave... pak se z cista jasna obevila na prodej pojizdna Honda CBR-900RR Fireblade, starej model jeste s karbecama, ale pro nas naprosto idealni darce no a tak jsme zacli realizovat jeden z dalsich ne moc chytrejch napadu

...

...

...

...

první start pro test jestli se el. svazek vystrihal dobre

http://youtu.be/iRr4y64sijg

to zni jak zahradni sekacka ale tesim se na to co z toho vznikne

jo, byl to prvni start, suche karbecy, zadnej vyfuk, zadne sani... potreboval jsem jen zjistit jestli to lapne nez udelam celej kabelovej svazek a at pak necumim ze je nekde chyba jinac je na tom zatim vseho vsudy 5 dni prace od prvniho zakrojeni flexou pohon bude normalne retezem pres diferak z audi A6 a pres poloosy do prednich tehlic a celeho podvozku i bezd z fiesty XR2i na okruhovem podvozku Delphi deCarbon (predni technika fiesty tady bude brana jako zadek, tim mame hotove i kotoucove brzdy a muzem i nastavovat kompletni geometrii)

Zajímavá stavba, jsem zvědav na celkový výsledek.

co sem tenkrat sledoval jeden podobny projekt ale se smartem a byla to celkem raketa

tak tomuhle fandím... je to zlé, je to nasrané, a pojede to jak střelené

tyhle nesmyslný nápady jsou parádní kamarád též staví ''malucha'' ale s motorem z nějaký 1000... koupil motorku pojízdnou bez papírů upravenou zádný plasty a podobný chvíly stím dělal kraviny maluch připraven a jemu se motor na 1000 zadřel (jinak už by malej maluch lítal jak střelenej) ale bohužel to zůstalo u scháňky dílů motoru nebo sehnání jiného jsem zvědav co z toho vyleze držím palce ať se to podaří dotáhnout do zdárného konce protože z těch dílů podvozkových se mi motá hlava

mno do prdele toe dobreeee toto

Parádní projekt pánové . Malá autíčka se kterýma je sranda ty já rád

zdravim panove... Tak co ze se vlastne deje zitra prijedou konecne kola, jsou to takove ty styl minicooper 7x13" s gumama 175/50 R13 (pisu z mobilu, fotku upnu az z pc), laborovalo se jak doresit cele zadni uchyceni kol a jelikoz kola mame 4x100 a budeme pouzivat techniku fiesty coz je 4x108, tak prvni napad byl jednoduse do naboje nechat udelat diry v rozteci 4x100 a preklepat do nich stefty, cili by jsme dosahli naboje s dvoji rozteci aaaaaneeeeeboooo se zjistilo, ze felda ma naprosto rozmerove stejnej naboj jako xr2i, je to 4x100 v zakladu a mame na ni 4x levnejsi homokynetaky a poloosy tak proc ne tehlice, brzdice atd atd jsou na opiskovani at to vypada, koupili se brembo max kotouce a bosch desky a prisla nadrz z trabantu... ted mam tyden odpoledni tak prace stoji, ale potom by to behem par chvil melo uz stat na novem zadnim zaveseni a poradnych kolech

tak jelikoz je android chytrejsi, nez jsem myslel, tak jdou fotky poslat i z mobilu jsou to presne ony, ale ne primo ony

strašný peklo:)

ku.va. ja ti fandim.

ne me... nam dilnu, vsechno naradi, vsechny debilni napady, vize atd mame a delame ve dvou prvni vetsi stavba byl kolegy passat 1.9tdi, nechteli jsme jit cestou hybridniho turba atd... bez vlastniho laborovani a jen kupovanim "veci hotovych" by se clovek nedostaval dal, tak jsme delali vsechno sve, dalo se velke turbo z 2.5 V6 tdi audi, uvarili jsme vlastni svody, vlastni vyfuk, naoperovali jsne tam x veci z vlastniho uvazeni a zatim jsme ze 110ti hp na 235... slo toho asi dosahnout jednoduseji, ale zase bez zajimavych a hodnotnych poznatku, vlastnostech ruznych pouzitych materialu, kovu atd. i to je velke plus si myslim hlavne ten pocit kdyz uz to vsechno funguje oprqvdu zahreje

zaclo to z prdele kdy kolega vzal to turbo a rika "dame ho tam" .... takova spis ironicka odpoved znela "jak prd vole"
dalsi fotka je z prubehu stavby... a dve videa, v tu dobu to jeste bylo naladene na odbrzdenejch 185Hp, meli jsme porad problemy s cerpadlem a vstrikama,ale to se doresilo

http://youtu.be/kFATnOtv4Wg

http://youtu.be/JUMam1W_HtA

mimochodem, už jsou doma jak jsem řekl, Fulda CARAT 175/50 R13 na disku 7x13"

testing

Super

Jen takova vsuvka pro vsechny co pouzivaji jako pohon 2 az 4-valec z motorky. U motocyklu se motor naklani i s motorkou pri prujezdu zatackou, tudiz olejova napln je porad tam, kde ma byt. Takze kdyz se namontuje napevno do auta, tak odstredivou silou olejova napln stece na stranu a olejove cerpadlo nemusi nasat olej a nemusi dojit k dokonalemu mazani a muze dojit az k zadreni. Proto se navaruji do kartru ruzne prepazky, ale je to docela problem.

reseni muze byt i sucha olejova vana... coz taky nektere motorky maji...

Já mám v plánu něco podobnéhos Fiatem 126p, tak kdybych mohl poprosit o zaslání více detailních fotografií držení motoru a jeho následné pohánění nápravy pro mou inspiraci. Děkuji
zak.vesce@seznam.cz

hoši tak nějaký novinky ? kdyztak mi napiste na email kdyb nekdo neco potřeboval bych vedet jak prenest silu z motoru na zadni napravu ci pres prevodovku nebo rozeta napiste na email : deutz120@seznam.cz

Čau,vim,že je to starši tema,ale třeba se sem ještě někdo koukne
Taky jsem začal s přestavbou malucha,motor jsem sehnal z GSXR..
Avšak nastal problem,jak vyřešit uchycení zadních kol..
Pohon mam nějak tak rozmyšlenej,diferak sehnanej,včetně rozety,dokonce i napady na uchyceni kol mam,avšak si myslim,že nebudou uplně vhodný.

Nemá někdo nějaky osvědčený recept na uchycení ? Díky