TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

nejake info o mojem verglu :-*)**

Technicke informace :

Kastle: 3dv hatchback derived van
Vaha podle tp: ???
Skutecna: 820kg s 3/4 nadrze benzinu.
Plan: dostat se co nejniz, 750kg je cil.


Motor puvodne: 1.1 ohv
Aktualne: power engineering 1.9l cvh s1, hybrid t3 tlacici 1,2bar, ic z 2wd cossie, bosh 044 palivova pumpa
Vykon: momentalne nevim, naposledy na brzde bylo 186bhp a 238nm, ale pres 5000rpm mfi nestihalo - chuda smes.
Plan: i s bosh 044 palivovym cerpadlem ma chudou smes v otackach, takze 5. injector nebo efi converze. grs fmic, zvednout boost na 1,5bar.

Nahon: fwd
Aktualne: bc box + lsd z s1, helix 6-paddle spojka, vibratechnics silace
Plan: "mariS engineering" quickshift + puma tahla

Interier:
Aktualne: omp ram, ghia palubka, 4-rameny rs16i volant, 2 x corbeau rs1 sesle, schroth 4 bodove pasy
Plan: custom palubka, 1 x Cobra imola pro

Brzdy:
Aktualne: Vepredu Cosworth 4 pistky+ disky 280mm, vzadu bubny
Plan: balance bar pedal box, Wilwood 4 pistky vpredu, kotouce z focusu dozadu

Napravy:
Aktualne: zadni naprava a stabik z xr2, gaz coilovers vyskove i tuhostne stavitelne, vepradu nastavitelny odklon, polyuretany nebo unibaly vsude
Plan: plne stavitelny predek i zadek



Nejake fotky:








dalsi progress jak prachy a hlavne cas dovoli

To vypadá moc pěkně/hlavně druhá fotka z boku se mě líbí/
A co je to ten 1.9 cvh turbo?
Já sem si myslel když sem prvně mrkl na fotku že je to motor 1.6 Turbo

Pekny projekt, jeden z mala co si v teto sekci zaslouzi byt

klobouk dolu tohle je pecka

Perfektní slašené užitnáky jsou supr

Luxus

není ta 1.9 CVH z US Escorta?Ten motor je prej o dost bytelnější než klasický CVH z evropskejch Fordů....Jinak moc pěkná skládačka

je to takova skladanka - blok 1.8 ze sierry prevrtany na 1.9, custom pisty a ojnice, hlava a MFI z escorta rs turbo

cože spodek CVH a ne třeba Zetec a zkusit postavit ZVH?

koupil jsem to uz jako celek za peknou cenu, jestli to klekne tak vymyslim neco jineho

lama: uz se nemuzu dokat

ajo, to potom jo....v UK nejsou takový problémy s legalizací, co?Občas koukám, co na passionford dělaj za prasárny.Nápravy, motor, převodovku z cossie do MKI escorta atd....

tyhle anglicky projekty mě baví
fakt nejsou nikde natolik vymatlaný aby dávali rám do vanu

To je dobrej van.

angláni jsou hulváti.Viz třeba to, když někdo na MKI Focusa narve celou podlahu s nápravama, motorem, převodovkou a kardanama ze Sierry Cosworth a dopřeje tomu pár set koní navíc.Bo zvesela přeplňovaný Zetecs či kombinace ZVH a podobně snad ve všem a napříč, podél dle libosti...

legalizovat jde kde co, horsi je to potom pojistit....

Breakthru píše:angláni jsou hulváti.Viz třeba to, když někdo na MKI Focusa narve celou podlahu s nápravama, motorem, převodovkou a kardanama ze Sierry Cosworth a dopřeje tomu pár set koní navíc.Bo zvesela přeplňovaný Zetecs či kombinace ZVH a podobně snad ve všem a napříč, podél dle libosti...

to je vsecko naprosto pochopitelne , opravdova prasarna je cosworth yb napric

tendle typ uprav mužu

dotaz co je ta tyč k tomu brzdovýmu valci ? vyztuha nebo co to je ?

http://i1083.photobucket.com/albums/j39 ... 012645.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Ještě než jsem dočet specifikace, tak jsem si říkal že to auto asi nebude v čr, kouknul jsem na první fotku a jasně že UK Moc pěkný auto

sehnal jsem si quad svetla, misto tech pseudo vnitrnich pujdou trumpetky


jedna momentka z dneska:

jedno z nejoriginalnejsich zpusobu zvedani auta

Trošku přerostlej hever

Bych v tam pěknym autě nesnes ten šíleně hnusnej volant. Jinak fakt pecka

volant je dobry, origo rs

volant je sice origo rs, ale uz videl lepsi casy... nicmene furt se dobre drzi a na krasu to nejezdi

kotouce do zadu (napravy si nevsimejte, ta je pro neco jineho)


dneska jsem doimplantoval balance-bar brzdovy pedal puvodne pro mk2 escorta

na pancerove hadicky uz tento mesic nezbyly prachy a furt jeste nemam vyresene predni brzdy

stavitelny predek, jeste komaxit a muze to na auto

zadni naprava se upravuje