TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Tak vám teda představuji svou německou Felícii v takovém stavu, jak jsem ji koupil 21.3.2012.











Co k tomu říct, je to humus.. čínské světla, JOM sedadla, chrom. doplňky vevnitř a zdechlých 85kw pod kapotou s polským nerezovým kanónem.. Proč jsem to vlastně koupil? Ucházející stav karoserie s novým lakem "BMW Alipine White" a nový tuhostně stavitelný podvozek Koni Sport.

Za pár dní jsem si pořídil nové 17ti palcové orig. disky z Corsy D Sport

21.5 tj. 2 měsíce po koupi jsem se pustil do rozebírání... přestala mě bavit.

o 3 dny později..

u toho motoru se pozastavím.. pro neznalé.. jedná se o 2L řadový 4 válec 16V s výkonem 150ps. Udělala se klasická údržba jako nové těsnění, gufera hřídelí, olej, spojka atd..



Taky nějaká ta kosmetika..



Nerez místo plastu..



příruba olej. chladiče..

Motor měl původně rozdělovač s řídící elektronikou Bosch Motronic M2.5, která se upradovala na bezkontaktní zapalování s řízením Bosch Motronic M2.8.

Použily se modré vstřikovače s větším průtokem



lehčí verze setrvačníku



a sací paroží z Opla Calibry bez ETC klapky k vůli většímu průměru.

výkon doladil sací karbonový domeček, K/N vzduchová vložka v orig. boxu, již zmíněné svody omotané páskou zn. Thermotec, orig. katalyzátor, nový středový tlumič s orig. koncovým dílem zn. Remus.

Tuhost přední části karosérie v motorovém prostoru zaručuje rozpěrná tyč zn. Lexmaul.



a po týdnu skládání to pod kapotou vypadá k světu.

Bílá barva a Opel Astra H Nurburgring edition mě vedly ke koupi orig. šachovnicové samolepky aspoň na kapotu..

GSi masku jsem vyměnil za Mattig.

zapracoval jsem už i na zadní části vozu.. kufr a nárazník jsem vyměnil a nechal nalakovat.. kufr je opět bez znaku a stěrače, plast dostal černou lesklou barvu, RZ na oboustranku a zmizel z něj zámek. Nárazník je až na zavařenou krytku tažného oka originální.

Momentálně probíhá skládání a předělávání vnitřku vozidla.

Zatím jsou vevnitř jen 2 sedačky, ale bude i nějaká hudba krmená přes zesilovač... ale bez SW.

bohužel jsem toho zatím za ty 3 měsíce více nestihl

Moc pěknej projekt Základ byl dobrej a ty si tomu dodal ten zbytek, jenom ty nový kola mi nejsou moc po chuti...

Tohle se mi moc líbí jdeš správným směrem, akorát souhlasim s tim, že ty kola nejsou ideál. Na muj vkus mají moc moderní vzhled na Fkovou Astru a osobně si myslím, že 16" by stačilo Ale jinak

tak si ji dal konečně do projektů
bude pohodlnější sledovat Astru tady, než hledat fotky všude kolem
kus čistě provedený práce ,... kola sluší, jen ta maska se mi víc líbila origo

ta astra a ty bily kola se mi na tom taky libi vic

Zrenovovaný stabilizátor zadní nápravy



Rozšiřovací podložky pod zadní náboje

tak to bude paráda

ten zadní stabík sháním už delší dobu a tak nějak ho nikde nenacházím nevíš o nějakém?
jinak budíky paráda

Kam ty přídavný budíky nacpeš?

Mám pro tebe už ty fotky, potom hodím na mail.

Super
ja bych jen sundal ten GSi znak vpredu, nejak mi tam nelahodi oku

m.artty píše:Kam ty přídavný budíky nacpeš?

Mám pro tebe už ty fotky, potom hodím na mail.

Narvu to nad MID

Už jsem to četl ve druhém tématu... nebude to vypadat divně?

Uvidíš snad zítra

Krásnej projekt

Co ještě zahodit ty plastové nesmysly z kapoty?

plastové nesmysly z kapoty??

to by mě zajímalo co myslíš, jestli ty výdechy po stranách, tak ty jsou origo GSI a k autu patří
nevšim jsem si že by tam lukin měl něco navíc

Chaindler píše:Krásnej projekt

Co ještě zahodit ty plastové nesmysly z kapoty?

dík, ale na té kapotě to zas takový nesmysl není, je to orig. plněhodnotný výdech tepla.