TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Tak rozhodl jsem že tady rozšířím řady opelistů v projektech Jelikož už do dětství jsem k tomuhle autu měl hodně vřelej vztah, rozhodl jsem se že si jej jednoho dne pořídím. Minulý rok na jaře jsem koupil své první GSi. Usilovně jsem začal shánět díly ... At už přední nárazník,mlhovky atd. Pomyslná modla v podání Recaro kožených sedaček mi pořád unikala. Pak se ale skoro roční sledování bazošu vyplatilo.... Starší pán nabízel díly z kadetta GSi a hle byl to rovnou champion. Za celý interiér chtěl 5tisíc na což jsem ihned přistoupil..... Druhý den při prohlížení mailu bylo nadšení ještě větší pán by byl ochoten nechat celé auto za 5tisíc. Slovo dalo slovo a za dva dny uz jsem pro něj jel. Jelikož bydlím v panelovém domě a jsem rád aspon za tu malou garáž tak jsem musel hledat přístřeší, nakonec se vše vyřešilo. Prostorná zahrada se zvedákem...Co víc si přát Na předchozí auto jsem již měl nakoupeno mnoho dílů které ted urcite najdou uplatnění. První GSi bohužel kvůli stavu karoserie musí pod flexu. Takže tento týden jsem začal s odstrojováním interiéru aby se dostal ke slovu klempíř.

Jako každej kadett nebyl i ten můj ušetřen koroze.....

Už když jsme si auto odváželi tak nám bylo řečeno že auto bylo buchlý na zadek není to nic hrozného ..... Ale je vidět že to bylo opraveno narychlo ..... Pravé zadní svělo nelícuje takže se bude muset odřezat zdravy kus z červeného GSi.....

GSI asi moc dobře brzdí, mám přesně stejně ťuknuté cabrio a taky pořádně nesedí pravé světlo Jinak to nevypadá zas tak zle, viděl jsem horší

hlavně dej dokupy tu kuži... ať nedopadneš jak kubi

Takže dá se říct po celej rok jsem sháněl a kupoval díly..... Zdá se že už by to mohlo stačit pod postelí už ani nebylo místo muselo se začít něco dít.... Po defacto celem podvozku ktery jsem vydražil na aukru. Přišly kola volba padla na Keskiny KT4 vepředu 7,5 195/45/16 vzadu 9 205/45/16. Předtím už jsem měl koupené KONI tlumiče tuhostně nastavitelné. Občas si poštačky mysleli že jsem magor když u nás 3x týdně zvonily.

pěkný jen tak dál

na co proboha 9" kola dozadu budeš stavět RWD???

Taky pěkně syslíš díly Já mam zbytek od toho, co si kupoval ty nápravy

Neboj velkej táto..... Taky z toho vyrostu.... už jak jsem je kupoval mi bylo jasný, že za ty 9tky bude flame

BIGPAPA píše:hlavně dej dokupy tu kuži... ať nedopadneš jak kubi

jak jsem dopad??? potřebují trochu péče... jako každá kůže

Jinak jsem rád, že alespoň někdo ještě se mnou a s Marttym drží basu

ja si kubi myslím, že to už je na čalouníka...

ale žádnej čalouník podívejte jaký jsou přípravky a jaký dělají divy http://www.renovace-kuze.cz/oprava-kuze/" onclick="window.open(this.href);return false;

něco je ale jen ten sedák a boky....

Pěkné, pěkné.. ten Kadett není moc shnilý.. spíš taková kosmetika, ty prahy bych neměnil, dokud jsou ještě originály na repasované díly jsi měl docela štěstí.. Na kolik vyšla ta polyuretanová sada silentbloků?? Rémuse sdědí ještě Tvoje děcka

Lukin_GSi píše:Pěkné, pěkné.. ten Kadett není moc shnilý.. spíš taková kosmetika, ty prahy bych neměnil, dokud jsou ještě originály na repasované díly jsi měl docela štěstí.. Na kolik vyšla ta polyuretanová sada silentbloků?? Rémuse sdědí ještě Tvoje děcka

Ty repas díly to byla jedna velká haluz.... Ale jsem rád že jsem je nakonec vydražil Ty siláče jsem řešil přes Mattyxe tady z fora je s ním super domluva určitě doporučuji! Ten předek vychází na 2500 ,- a ten zadek vychází na tácek ale zadek je jen na Astru F jsou trošku větší takže se musí stočit.... řešil to i Coudy tady z fora Komplet i s poštou 3 800Kč. Někdo si stěžoval že potom auto vrže, ale na jednom foru jsem našel že bohatě stačí použít lanolin prostříkat a vše je ok.

Pěkna prace jen tak dal.Jsem rad ze na olomoucku nebudu sam.

Tak z červeného GSi už se asi vyrábí nové plechovky.... Jinak pořád jsem laboroval s pružinami .... Nakonec přišla volba na H&R -40/-40. Nakonec jsem našel za docela výhodnou cenu cca 4000Kč. Eshopem mi bylo řečeno že za 7 dní jsou pružiny bezproblému doma. Bohužel jsem čekal přes 14 dní.... jak bývá zvykem. A ještě jsem našel za hubičku originál blinkry Hella v zachovalém stavu za které jsem taky hodně rád!

HR dobrá volba

Tak konečně zítra vyrazím ke karosáři ..... Kapsy,prahy,podlaha, pokud budou dřít lemy, tak bud vytahnout trošku origo (které již někdo krom toho že zaklepal hranu také vytahoval) nebo navařit nové a přizpůsobit je ..... Nástřel ceny cca10 tisíc (jen vyvářka). Tak jsem včera doodstrojoval zbytek auta nárazník,podběhy,blatníky..... Takže auto bude zhrub aměsíc u karosáře.... Koncem zimy bych chtěl do lakovny, ale stále nevím komu to svěřím pokud by někdo věděl v okolí Olomouce, někoho kvalitního tak budu moc rád. Tady pár fotek

Vím cca 90 a 100 km od Olomouce o 2, ale výsledek luxusní (pokud ti nevadí trošku cestovat)

a hlavně to zaplatit

dej dozadu normální kola a nebudeš dřít

Lordík píše:a hlavně to zaplatit

Drahý moc není, pokud si zvládneš sám připravit, příp. máš někoho, kdo to zvládne slušně nachystat, tak mu za práci (samotné nastříkání) moc nenecháš.
Barvu ti ale vyleje neskutečně brutálně hustodémonsky krutopířsně dobře

Si dělaš prdel ne? Tolik nárazníků nemám ani já

Ty kola bych ještě promyslel, než to začneš vařit. Taková super kola to nejsou, aby se kvůli ním tahaly blatníky...

Tak to se zítra vyřeší po cestě ke karosáři jestli to bude dřít.... nejsou to žádný extra kolesa to máš pravdu martty.... Práve proto jsem říkal karosáři že pokud to pujde tak vytáhnout. Pokud nebude jiná cesta tak navařit novej a přizpůsobit. Na fotce jsem dal stranu, která je mín vytáhlá pravá je trošku víc. K těm lakýrům odtrojím co budou chtít, ale přípravu jim nechám v režii. Můj limit je 35tisíc.