TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Tak, protože se na trabanta nakonec nedostalo a válel se mi doma koupený motor, rozhodl jsem se začít stavět něco na denní ježdění...
Pravda, že na denní ježdění to není až tak typický, ale snad se projekt bude zamlouvat...
Začal jsem rozmýšlet co za kastli, aby nebyla moc těžká a zároveň, aby to byl koncern... První volba padla na Scirocco 1, ale to opravdu není k sehnání... Konečné rozhodnutí padlo na G1 co mě už dlouho provokovalo v inzercích a tak jsem si koupil dalšího "dědka" do rodiny...
Říkejme mu tedy Zlato...



Hned po koupi jsem si cvičně udělal spojku, brzdy a začalo se vesele jezdit a shánět potřebné věci na přestavbu...

Takže něco málo z věcí:
BOV:


regulátor tlaku paliva


Pak ještě tlakové čerpadlo, podávací čerpadlo, brzdy z pola G40, intercooler atd...

Nějaký další úpravy:

Brzdy z G40:


Něco málo budíků z Porsche 944:

Ten poslední byly hodiny a já si do nich narval tlak turba od Xtune a předělal mu ciferník ala VDO

Budíky z G2 s MFA:


Něco na pohodlnější sezení:


Stabilizátory ze Scirocca Mk2, no a dnes došlo i na zkoušení sport. sahary a polohy IC:

vlevo dole původní držáky sport. sahary...

Cooler zevnitř


A takhle je vidět skrz masku...

Jen trošku připomenu plánovaný motor...









No a nastíním kola:

jen to leštění mi jde nějak pomalu...

to je nafinuv byvalý gol? hezky projekt, jsem zvedavy jak se stim popres

jj, to je on...

Perfektni projekt, tesim se az ho nekde zahlidnu

ještě by se mi na to denní ježdění líbilo sehnat 5q převodovku buď z pola 86c 1.4D pro hodně malý pneu nebo pak origo g40 pro 15palce...

Další zajímavý projekt.... jen ta sedačka se mi nelíbí.... chce to dvě nebo ani jednu.

tak na tenhle projekt se silene tesim.... jinac teda kola co byli na trabim by tomuhle sekli jak prdel na hrnec...

m.artty píše:Další zajímavý projekt.... jen ta sedačka se mi nelíbí.... chce to dvě nebo ani jednu.

No, udělal jsem to tak v 944... Jsou tam 2 Sparca... Pro mě super, ale maminu nenaložim ani kdybych se po... Když někdo nastupuje náhodou dozadu, né že by tam bylo dost místa, tak si hraje na spidermana a hadí ženu dohromady... Takže Sparca (skořepiny) zamítnuty, abych to moh využívat jako daily-car... A na těch bonbonech projet zatáčku? Za trest... Takže sedačka sobecky jen jedna, jen pro mě a HOWG... Ještě jí pozdějc nechám nějak rozumně počalounit a to bude vše...

maRkus píše:tak na tenhle projekt se silene tesim.... jinac teda kola co byli na trabim by tomuhle sekli jak prdel na hrnec...

JJ... Byly pro mě ale moc těžký a tak šly do světa a to ne jen obrazně... skončily totiž v Irsku... Uvidíme co nasadim já... Nechám sám sebe překvapit... Myslim si ale, že u těch ATS to nezůstane...

Chlape tak tobe drzim palce a moc se tesim na vysledek, trabi byl moc pekny a verim ze totok bude taky a urcite to i hezky pojede

Akorat skoda ze golf nebude flekatej...

A proste trabi budil pozornost vsude kde se objevil... protoze byl jedinecnej... je ho skoda.

Joo, tak pro mě asi jeden z nejzajímavějších projektů tady... ještě, že ho Nafin prodal tobě když vidím, jak je každý druhý dneska expert na "kultstajlpyčovoe" tak u tebe se mu bude dařit

Díky, díky, díky... Co na to jinýho napsat...
O víkendu se snad vrhnu konečně na doleštění těch ATS, ať se taky hejbnou, pak doufám, že si připravim rozpěru mezi ramena a vyměřim i rozpěru mezi zadní tlumiče...
V dnešní vyzvednuté zakázce na laseru jsem totiž měl polotovary pro přední rozpěru a tak jí budu moct začít dávat dokupy aspoň držáky na domky. Samotná rozpěra bude naohybaná zatím nevim jak, podle toho jak vyjde sání...
Pak už snad "jen" nakoupit polotovary na výfuk a hurá na motor a hned na brzdu...
Sám se na to těšim jak malej kluk...

enom teda to lesteni na tom krypl heveru je o hubu a nohy si to dej aspon na nejakej poradnej hever

Taky jsem si to myslel, ale drželo to jak přibitý, tak jsem to tak nechal...

kola těžce závidím... kdyby náááhodou se někdy prodávaly, dej vědět
auto krásný, fandím

Kola nejspíš pak na prodej budou... Jen musim sehnat nějaký rozumný 15"...

Tak jsem právě hodně pokročil a z nudy nasadil středový pokličky na stávající BBSka... Ještě vylepšit a nafotit...

Jezdim okolo tý benzínky "pod deštníkem" skoro denně jako mlsnej pes a pořád sem vás tam neviděl Tak šup šup s tim focenim

Tak dneska konečně...
Pár mobilních fotek (mám mobil totál v háji, ale je)

Asistence důležitá...

Trocha prostoru...

A je tam...

Společnost golfíka...

No a zítra pokračování a doufám, že i vrčení...

ZÁÁŽŽÉÉH... Ještě zítra doladit pár detailů., trochu učesat a hurá testovat...

Video? Sofort!! sakra to musí letět s tou lehkou G1

Tak včera v noci konečně první testovací jízda... Než vystřelila hadice mezi coolerem a turbem, tak celkem dobrý... Chce to hodně doladit řazení, odfuk od klikovky a dost dětskejch nemocí, ale pozitivně hodnotim výfuk (odpředu dozadu trubka a na konci koncák z GII GTi 8v)... Zvuk tak akorát a turbo o své přítomnosti dává docela vědět... Teď hurá na dovču a po neděli snad další pokračování...

tohle auto chci jednou videt nazivo.... to bude strasna pecka

Já už naživo viděl, moc pěknej kousek Sice sem se moc nezdržel ale plánuju si to zopakovat

2 Kindzoh: Pecka už se těšim havně ža ho uslyšim

Tak už konečně jezdíme jen na benzín... Největší "dětská" nemoc zažehnána a hurá česat elektriku a ladit podvozek včetně kol... ATS bohužel na prodej, nebo výměnu... Potřebuju 15"...

Tak mi to zas tak dlouho nevydrželo...
Nějak se mu nechce a tak si hned dám kroužky a nejspíš i turbo... No uvidíme... Snad to bude brzo... Momentálně mám totiž z auta dýmovnici...

ale v nedeli to jeli hodne libove!
http://www.youtube.com/watch?v=A97DbXhx-Oo" onclick="window.open(this.href);return false;

Což o to, ono to jede i teď akorát ten kouř za mnou mi nějak nesedí...