TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Ahoj jsem tu nový a chtěl bych vám představit svý auto. Je to Ford Sierra 2.0 DOHC r.v. 1993 Sierry jsou prostě moje srdeční záležitost. Před rokem jsem tuhle dostal v sériovým stavu od svýho táty,tak sem si řek, že než budu mít řidičák (to bude na jaře) ji trochu vylepším.

Styling:
Sierra má laminátové spojlery a prahy, Cosworth kapotu a přední mřížku, křídlo Zender a 17" kola Azev s pneu 215/40 R17. Vevnitř originál Ford RS volant, Sparco sedadla, tříbodové pásy, bílé budíky, přídavné budíky, červený Ford GT interier.
Tuning:
Laděné svody Ashley 4-2-1, středový tlumíč výfuku nahrazen trubkou(Laityng) a koncový tlumič(Laityng), sportovní filtr, zkrácené sání,vyndán restriktor sání,vymontováno servořízení a nahrazeno řízením bez serva, sportovní podvozek, tvrdé sinentbloky na zadní nápravě, samosvorný diferenciál, vpředu větší brzdy, vzadu bubny nahrazeny kotouči.

Teď je Sierra už skoro ve stavu, jakého sem chtěl dosáhnout, zbývá jen pár drobností.
Postupně budu přidávat fotky, jak probíhaly úpravy atd.

Vypadá to celkem pěkně, kdyžtak dej další fotky.

Jasně fotky co nejdřív přidám

vypadá to hezky...víc fotek

čau rišáku, máš to pěkný, ale muj názor znáš

Tak takhle to bude vypadat, až s tím skončíš ne?

to Homie: nedráždi mě

Tak další fotky:

A další:

Vypadá to moc hezky

hezká, jen by mě zajímal důvod vyndání serva mě osobně by se nechtělo tahat 17" a i motor na předku, pokud se nic nezměnilo tak Mondeo má příjemně tuhý servo

BIGPAPA píše:hezká, jen by mě zajímal důvod vyndání serva mě osobně by se nechtělo tahat 17" a i motor na předku, pokud se nic nezměnilo tak Mondeo má příjemně tuhý servo

Servo sem vyndal ze 2 důvodů. Za 1. řízení bylo hrozně přeposilovaný a nemělo žádnou zpětnou vazbu no a druhej důvod byl, že motor je od té doby "trochu" živější.

Ještě přidávám odkazy s videama. Sierra tam jěště má starý nárazníky a kola. A zvuk je ve skutečnosti hlubší, ale tak pro představu to stačí.

http://www.youtube.com/watch?v=bdg3lbahp08" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?v=4UdRRSMzygw" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?v=itYDFmp_5Io" onclick="window.open(this.href);return false;

Moc pěkná, jenom by mne zajímalo, proč je vzadu třmen nahoře? Už jsem to viděl na pár autech, ale není mi známo proč to tak je, takže pokud někdo ví, tak sem s tím

díky,já si myslim, že to je čistě konstrukční záležitost, prostě to tam
tak vyšlo, tak to tam kluci od Forda dali na brzdný účinek to podle mě nemá vliv

To bylo taky jediný co mě napadlo, tak jsem chtěl být zase moudřejší

se, kluci, podívejte, jak je ta náprava konstruovaná,jinak než nahoru ten třmen jít nemůže.Výhoda je možná i to, že na destičky se nechytá toliko bordela....

L.A.M.A. píše:Vypada zachovale nepotrebujes motor?:D ci prevodovku?:D nejak se mi to vali na dilne

díky, jo zatím je v dobrý kondici
motor říkáš? no jestli je to 2.0 dohc, tak možná popřemejšlim, záleží taky co za něj?

Moc pekne auto je videt ze se jeste par fandu najde jentak dal chlape

crazyape píše:Moc pekne auto je videt ze se jeste par fandu najde jentak dal chlape

moc díky, jojo je to klasika zadní pohon.....naprosto spolehlivý auto, no prostě sem na něm závislej

Pekny.... jen mi na to nesedi kola.... jinac to auto vypada hezky

Tak konečně mám doma druhou sadu 17"

tak ty budou na autě vypadat tuze pěkně

No a do budoucna plánuju nahradit mý 2.0 dohc motorem ze Scorpia Cosworth. Je to 2.9 V6 24v, samozřejmě bych to předělal do manuálu.
Tady něco pro představu:

http://www.youtube.com/watch?v=09a6n1SxVeY" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=jxt6rnplI-Q" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=8F0AGPXhuuY" onclick="window.open(this.href);return false;

to by byl namrd nevim jak to u tohohle motoru ale teoreticky by ti tam mela sednout i tvoje prevodovka. Ford to mel takovy kompatibilni a prevodovky se dali pekne mixovat... maji stejne priruby.

Takze neni problem dat treba na 2,0 prevodovku z fiesty 1,1 nebo treba z rs turba se sperou

Kazdopadne si myslim ze nejvetsi namrd by asi bylo doladit elektriku, motor managment je jasnej ale doladit zbytek

Jo největší pojeb by byl s tou elektrikou, naštěstí sem v kontaktu s lidma co už tuhle přestavbu prováděli a to auto doteď jezdí. No každopádně by to s tou Sierrou(1100kg) mělo hejbat slušně

No tak to urcite Ono hejbe s 1100kg i 150ps a 200Nm

Ahoj sierra je moc pěkná jsou to prostě klasiky s úspěchy jak na okruzích tak na soutěžích sám jsem měl jak 3dveř 2.0 8V osazený 2mě dvojtými karburátory tak i 4dveř v Cosworthu,ale vždy zadakolky.Tak ti gratuluji máš ji pěknou a držím palce Ahoj

jen pro kochání: http://www.auto-muzeum.cz/cz/ford-sierra-cosworth-rs500" onclick="window.open(this.href);return false;

to Kulisek: moc díky , jo ta v tom muzeu je libová