TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Ahoj, jako nový člen tady na foru, bych i já chtěl představit svůj projekt, na kterém průběžně pracuji už přes 3 roky.

Nejdříve to byly jen nutné opravy, protože když jsem ho koupil, tak nebylo zrovna v top stavu. Postupem času se to všechno trochu zvrtlo až do nynější podoby

Většinu oprav a úprav se snažím zvládnout sám, protože tohle auto je pro mě vlastně taková učební pomůcka, na který zkouším všechno možný.

Nejdřív sem hodím pár fotek, aby bylo vidět, jak cérko vypadá teď a pak postupně přihodím fotky z oprav a úprav.

Zde je také odkaz na můj topic na honda-clubu, ve kterém jsou úpravy popsány podrobněji http://www.honda-club.cz/forum/viewtopi ... 73&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Jelikož byla karoserie po předešlé opravě na pár místech celkem vzatá, tak jsem jí musel vyvařit. Tenkrá jsem ještě nevěděl, že se dají sehnat prahy a lemy přímo na crx, takže jsem musel použít a upravit díly z c4g.

Po laku. Kvuli ceně jsem nechal nalakovat jen ty díly na kterých se pracovalo. Nevypadá to sice uplně nejlíp, ale na lak to nejzdí

Pár týdnů po koupi se mi povedlo lehce přehřát motor, protože po původním majiteli mělo auto prasklý chladič, o kterém jsem do té doby nevěděl a při jedné projížďce z něj vytekla půlka náplně a díky tomu mi odešly stírací kroužky a ventilová gufera, takže jsem doma vyměnil chladič, našetřil peníze a motor šel na přetěsnění k p. Kuhnelovi.

Po přetěsnění motoru přišly na řadu brzdy, protože ty byly v opravdu žalostném stavu. Jejich repasi mi dělal p. Fiegr a potom co jsem je dostal do ruky po opravě jsem ani nemohl uvěřit, že to jsou ty samé co jsem mu dával

Další úpravou byl výfuk a svody. Nejprve nerezovým kompletem od SRS, ale ten se po čase ukázal jako naprosto nevhodný, kvuli značně naddimenzovaným průměrům potrubí a špatnému vedení větví na svodech. Nemluvě o kvalitě zpracování.
Asi po půl roce ježdění jsem ho vyměnil za zakázkové svody a výfuk od p. Doupovce se kterými jsem absolutně spokojený a jezdím s ním do teď.

Jako další na motor přišlo upravené sání od AEM s přívodem vzduchu z nárazníku.

Další přišla na řadu kompletní repase podvozku (tlumiče, pružiny, silenty, čepy, ...) Na předku mám zatím jen klasické gumové silnetbloky, které příjdou časem vyměnit. Do zadu už přišli silenty od Energy Suspension.

Zadní příčná ramena.

Zadní podélná ramena.

Pekne oprave cero Jen tak dal

Po podvozku jsem se pustil do výroby rozpěr, abych trochu vyztužil poměrně měkou kasli céra. Teď mám v autě celkem čtyři. Přední horní a spodní, zadní horní a spodní. Musí se nechat, že po jejich montáži se začalo auto chovat znatelně líp.

Přední spodní.

Zadní horní.

Zadní spodní

a turbo?

Vzhledem k tomu, že snad všechny céra trpí korozí šíbru. Rozhodnul jsem se vyrobit svůj z laminátu s použitím plechové kostry z původního šíbru.

moc hezký projekt

Z laminátu jsem si vyrobil také kostru zadní sedačky, abych jí trochu odlehčil.

blázen píše:a turbo?

Ještě vydrž zatím nejsem ani v polovině celého projektu

Řidičovu sedačku jsem vyměnil za skořepinu od OMP. Namontoval bezpečnostní pásy Schroth s elektrickým odvýjením a návleky od OMP. Sedačka je připevněná k pojezdům pomocí držáku, který jsem si vyrobil a je v ní přídavné polstrování, které jsem ušil.

Postupně jsem taky začal pracovat na motoru. Nejdřívě se vyměnil setrvák za odlehčený (-2,5kg) potom řemenice klikovky (-1kg). Přidaly se kabely ke svíčkám Moroso, které jsem musel dost doupravit, protože se vyrábí jen na SOHC motory. Potom přišla na řadu výroba Oil Catch Tanku.

Dokonalý! Už to sem pošli ať tě mohu obdivovat a slintat! moc hezkej projekt!!!

Oil catch tank

Další úpravou motoru bylo přeportování sací komory a parohů. Výměna škrtící klapky za klapku z B16A1. Použití termo těsnění mezi sání a hlavu od Hondata. Výroba vlastního termotěsnění mezi komoru a klapku, komoru a EACV.

Úprava klapky

Portování a úprava sání

Nastrojená komora + vyrobené termotěsnění

Montáž

Do interieru jsem si pak přidal mnou vyrobený budík pro indikaci A/F a shiftlight. Do přístrojovky jsem také přihodil kontrolku rozsvícených světel.
http://www.youtube.com/watch?v=NAms4bmehKk" onclick="window.open(this.href);return false;

ten budík vychází z čeho?