TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Rozhodl jsem to tu trošku oživit tak sem budu dávat novinky od Škody:



Uploaded with ImageShack.us
Mladoboleslavská automobilka poprvé ukázala konečnou podobu svého nejmenšího vozu. Tři a půl metrů dlouhý minivůz s názvem Citigo má oslovit především starší zákazníky z větších měst nebo sloužit jako další auto do rodiny.

Škoda nový vůz oficiálně představila novinářům v úterý, do prodeje se dostane v Česku během listopadu. Od začátku léta příštího roku bude auto prodávat po celé Evropě. "Je to auto pro evropský trh. Cena bude nižší než u Volkswagenu Up!," tvrdí šéf automobilky Winfried Vahland.

Dá se očekávat, že se cena bude pohybovat kolem 180 tisíc korun. Oproti svému bratrovi VW Up! se nový vůz vyráběný na stejné lince v Bratislavě příliš neliší, přesto pár rozdílů na nové škodovce je.

http://auto.idnes.cz/skoda-odhalila-svu ... aktual_hig" onclick="window.open(this.href);return false;

Co na něj říkáte?

Coby no... přijde mi to jako krapet přexichtovaný Lupo... jako neni to ošklivý, novej Up od VW se mi třeba vůbec nelíbí ale přijde mi to jako Upův chudej bratranec postavenej na něčem pěkně starym.

zacinam mit ke skodovkam celkem vztah. tenhle prcik se mi libi, designove mi sedi. bych ho zene mozna aj bral. jako auto do mesta, na nakupy, popojizdecky, by bylo fajn. cena neni spatna.

jen to chce 8 a 9/15 a na zem.

tvl, ted to poradne ctu. Citigo má oslovit především starší zákazníky. takze to zabralo.

Já jsem z toho celkem rozpačitej. Čekal jsem hezčí design. Teď co tam je Kabáň

S modelem Citigo chce Škoda pro svou značku získat mladé řidiče, mladé rodiny, které potřebují druhý nebo třetí vůz do rodiny, a tzv. „best agers“
Jedná se o zákazníky, kteří myslí na náklady, mají k autu spíše racionální vztah, na druhé straně ale mají vysoké nároky na kvalitu, praktickou stránku, design a bezpečnost. Pro tyto skupiny zákazníků jsme dosud neměli v segmentu malých vozů adekvátní nabídku,“

Takze soucasny majitel Fabie (maly vuz) rad plati za servis, auto si koupil z hecu a nema absolutne zadne naroky na kvalitu, prakticnost, design a bezpecnost. Jak by mohl, Skoda pro nej dosud takovy vuz nevyrobila...

a ted vazne: to je nonsens...mlady rodina ma na treti auto a jeste funglovku? cekal bych za ty prachy aspon naznak designovky, ale zprcly predek Fabie a nesourodej zadek, na me dobrej dojem nedela. Ten bok jakz takz, protoze v tom trochu vidim omlazeny Lupo, ktery sem si diky Marcusovi docela oblibil.
Sparka v prodejich snad neprekona, smozna lehce zatrese s jeho pozici. V tomto segmentu je na prvnim miste cena, pak dlouho nic a zase cena a tu Skodovka diky bohu udelat neumi, jinak by jich jezdilo jeste vic.

SubTera píše: Takze soucasny majitel Fabie (maly vuz) rad plati za servis, auto si koupil z hecu a nema absolutne zadne naroky na kvalitu, prakticnost, design a bezpecnost. Jak by mohl, Skoda pro nej dosud takovy vuz nevyrobila...
.

V podstatě s posledním odstavcem souhlas. Jen bohudík, bych napsal bohužel. Protože sparkovi po stránce bezpečnosti nevěřím. Nevěřím mu ani po stránce zpracovaní, ale kde nic není nemá se co posrat, takže je vcelku ok v žebříčcích spolehlivosti..

Co se týká fábie: Máme obě generace. Co se týká druhé generace zatím po 80tis a 4letech (musím zaklepat) tak je spolehlivá a servis není vyloženě drahej (např. tchánova KIA stojí oproti tomu raketu)

Co se týká kvality? To nemyslíš vážně. Korejci šli hodně nahoru, už je třeba s nima počítat, ale co se týká kvality mají proti koncernu dost rezervy (aveo souseda=loupou se kliky, tchánovi se na ceedovi rozdrolil pás, kolegovi reznou 5té dveře na ceedovi=vše max čroky staré vozy).

Praktičnost: vysoký posez a v rámci třídy průměrný prostor=nevidím problém..O ergonomii a nadčasovosti interiéru nemluvím.1

Design: otázka vkusu jednička je stále hezká, dvojka ani v RSu pro mě nic moc.

Bezpečnost: myslím si zcela jinde než korejci. Lepší střední. není to volvo ale ani dacia. Za ty prachy si myslím velice slušná.

edit:
Co se týká první fabie. Moje je neustále někde v servisu, ale jezdím s ním jak prase, uznávám že díly nejsou připravené pro takovej ingot jako je 1,9TDI a měla bohužel bouračku na spodek(nic vážného, žádné plechy, ale furt jsem nevyřešil s čím je na podvozku problém (a to je vše nové už). Každopádně to je individuální problém. Jinam musím zaklepat je i má Fabie po všech stránkách nesakutečnej držák a i přes její věk a všednost se za ní lidé otočí. To u korejců je to krásné moderní auto co po 3letech vypadá staře..

.. zadek mi pripomina ty japonsky krabicky na kolech, libi se mi. mam ted hranaty obdobi, no.

Za me....

Líbí se mi to jen z boku, předek divnej, zadek divnej.....

rholis: moc to zeres, vypni na chvili...je to jen auto. Btw, o Ceedovi uz jsi psal minule, tak jsem ho koupil zene - a diky za tip

Subtera: Tak snad budete spokojený. Každej rád něco jiného Ten pro-ceed i celkem vypadá

m.artty píše:Líbí se mi to jen z boku, předek divnej, zadek divnej.....

+1

tholis: diky...bude, bude...ma jeste dost let zaruky, takze je mi jedno, co se pripadne vyse*e, bude novej dil, coz neni na skodu. Jinak rekni sousedovi, at si ty vrata necha garancne vyresit, je to standardni postup a od toho ma zaruku. V Kie o tom urcite budou vedet.

uvazuju nad koupi, uz aby na to delali podvozek dam si tam z corsy 7 a 8x14 a bude to dobry

SubTera píše:vidim omlazeny Lupo, ktery sem si diky Marcusovi docela oblibil.

oooo, dekuju

ja se s tim honil na dalnici typek myslel ze mi ujede jinak na zivo celkem prijemny auto teda zamaskovany nevypadalo spatne asi 100x lip nez v tom grafickym provedeni, kdyz nekdo bude chtit nahodim sem foto ale jen z iphone takze nic moc..

jen z iphone?
nahod

Mě se tohle taky líbí, rozhodně patří k těm hezčím malým autům. Jen ten tvar té masky mi nesedí (a motory, ale to už je jiné téma ).

a pritom tomu staci tak malo

evolution

ještě zarovnej ten zub na té masce a máte pořádné votuzidlo

Teda krom toho posunutého znaku je ten virtual povedenej. Fakt tomu chybí jen pěkné kola

a predelat ten naraznik, at kopiruje tvar ty masky

Markus: to bude vypadat jak Favorit

hm fotky nic moc koukam ale borec se nedal moc fotit a ve 170 fotit nic moc=D

jedna ze zadu

a tahle je pres zrcatko kdyz zpomaloval nasledne az na 80 aby se nedal vyfotit..

markusi parada, proc nejses v nejaky automobilce v designu?

posunutej znak v masce je hezkej odkaz na favorita. byl prelomovej, proc si nevzpomenout.

tholis píše:...kolegovi reznou 5té dveře na ceedovi=vše max čroky staré vozy...

Viděl jsem rezaté 5. dveře na dvojkové Oktávce (a ne, nebyla bouraná, bylo to vyhnilý podobně jako hnily Feldy), kvalita jak cyp

AR166 píše:markusi parada, proc nejses v nejaky automobilce v designu?

posunutej znak v masce je hezkej odkaz na favorita. byl prelomovej, proc si nevzpomenout.

pritom takova blbost, znak na stranu a hlavne dodelat ten naraznik jak sem to udelal ja, to jejich vypada jakoby byl naraznik z jinyho auta.

Ja myslim, ze by tato skoda mohla byt dobry zaklad pro zavodni S1600, samozrejme myslim tvarove, hmotnostne apod. ne nabizenejma motorama.

To porovnání s Lupem je jasně jakej dovolil VW Škodovce pokrok, tak nějak myslím, že auto se asi zrovna moc prodávat nebude. jestli nastřelí cenu nad 180 jako, že se to dá předpokládat
LS1: nějak nechápu,... v S1600 se auta všechny dovažujou na 1020kg a tvarově je to auto zas až moc krátký plus když nepominu fakt, že ta skupina už je minimálně 2roky mezinárodně zakázaná ...