TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

[align=justify]Damy a panove.

Splnil jsem si davny sen a spojil jsem jedine dva modely automobilky Skoda z moderni doby ve variante coupe... Rapida a Garde... tak vznikl Skoda GarPid...

Vice informaci naleznete na mych domovskych strankach na adrese:[/align]

[align=center]http://www.komar1981.org/index.php?co=komarigarpid[/align]

Komare, nic proti, ale me to pripomina me prvni auto - skodu 105, a to se fakt moc autem nazvat nedalo, spis to byla rychlovarna konvice

komáre chválím. Dej tam teda ještě ty úzký světla a bude to dobrý

jak bz to vzpadalo asi na mojí s125, to zadní čelo?

waci píše:

Eiffel píše:jak bz to vzpadalo asi na mojí s125, to zadní čelo?

podívej se na nějakou starou škodovku co je má a budeš vědět jak vypadají na sedanu

ty světla sice fungujou, ale musel jsem je nestříkat tím černým lakem protože byly děsně vyšisovaný...kdyby jsi sehnal funglovky (viz foto), tak by ti na GarPida určitě pásly

a má užovkový čelo stejný rozměry jako emkový? Pokud jo, tak bych to tam zkusil nabastlit

Jo... je to pěkný. Ví tady někdo někdy, jak napasovat čtyřooko na M-ko ? A blatníky předělávat nechci...

me se libi...dost a ty uzky svetla by taky nebyly spatny....me by se libily ciry uzky....ale ty tvoje emkovy sou taky super

panove, asi Vas zklamu, ale priznivec uzovkovych zanich lamp nejsem. zmena se nechysta.

@ Miloshi tvoje prvni 105 mozna rychlovarna konvice byla... , ale ja mam krapet jinou techniku. ;o)

waci píše:

kaipan píše:Jo... je to pěkný. Ví tady někdo někdy, jak napasovat čtyřooko na M-ko ? A blatníky předělávat nechci...

jasně že ví... nevím jak to myslíš s těma blatníkama...bez změny blatníku to dost dobře nejde Teda jde, ale jednoduší je vyměnit i blatníky. Komár by to měl taky vědět, když to dělal. Mesíš převařit celý brejle pod světlama, protože čtyřoko i dvouoko mají jiné uchycení než měly emka

A nebo tam nacpat kukadla z BMW.... to by bylo nejlepší....

kaipan píše:

waci píše:

kaipan píše:Jo... je to pěkný. Ví tady někdo někdy, jak napasovat čtyřooko na M-ko ? A blatníky předělávat nechci...

jasně že ví... nevím jak to myslíš s těma blatníkama...bez změny blatníku to dost dobře nejde Teda jde, ale jednoduší je vyměnit i blatníky. Komár by to měl taky vědět, když to dělal. Mesíš převařit celý brejle pod světlama, protože čtyřoko i dvouoko mají jiné uchycení než měly emka

A nebo tam nacpat kukadla z BMW.... to by bylo nejlepší....

Klempiri a peclivi lide prevarej brejle za uzovkovy, Komar to vyriznul flexou. Bylo treba rozsirit "diru" pro svetla vic do boku. ;o)

A ještě kulatý dozadu a budu spokojenej

UPGRADE.
Opet se krapet priblizuji sve idee:



kdo by tusil GarPida, ze..




vice samozrejme na http://komar1981.org

komáre, super

Komáre pěkný to máš,co takhle dát na to nějaký orig. alu škoda.

morda píše:Komáre pěkný to máš,co takhle dát na to nějaký orig. alu škoda.

Mordo, co takhle loukote? z se na nich pracuje.... hm... 3/4 roku...

Jinak dobovy prospekt by vypadal spis takhle:

Jo tak loukotě,ať už jsou na komářím vozidle.Do jaký barvy je chceš dát origo???Já měl ze začátku tyhle Jupitery

jupitery jsou nádherný, taky je budu shánět

Tenkrát jsem je koupil až v Brně na inzerát za 9000,- v luxusním stavu s novými pneu Barum Bravura 185/60

Ahojda, dlouho jsem tu nebyl. Auto je ted notne "spotrebovavany". Udrzba vazne. Snad se ale najde cas. Uz to planuju dlooouhooo.

@Morda: loukote budou s nejvetsi pravdepodobnosti takto: limec stribna, stredy v barve co nejpodobnejsi autu. ;o)

Jupiky jsou moc pekny, jsou i v inzeratech, ale me se zas tak moc nelibej. Loukote jsou LEPSI!!!

Jj Komáre to je moc pěkná kombinace.

A kdybych měl jupíky ještě na autě tak bych se s tebou hned hádal.

Jo a kámoš ty loukotě má myslím doma,ale jeden je nepoužitelný leda ho dát spravit,tak kdyby něco stačí se ozvat.Má teď felinu tak u jsou k ničemu a snad by byli za dost levno.Na další info a foto bych se ho poptal popř.

Ac me skodovky nejak moc neberou, musim uznat, ze to je kocar vcelku pekny, hlavnme ten chrom naraznik, taky jsem mel na 105-ce stejny

Jinak doma mam jeste naky skoda-dily, stred. chrom poklicky atd, kdyby byl zajem Snad i zrcatko a jeste naky dalsi matros

no jo komáre ted mi trklo to chce chrom zrcátka

chce

Hlavne tam mrskni uz ty pruziny a kolesa.....

Rozhodně se tomu nedá upřít originalita...

Macca píše:Rozhodně se tomu nedá upřít originalita...

mě se tenhle styl celkem líbí

mno, tak abych se priznal, tak me ceka opet krapet plecharina, pac mi prahy zacinaji delat papa (a to pred lakovanim prosly sroubovakovou zkouskou a byly v poradku ) Vzadu se uz vozi nove pritvrzene tlumice a nez jsem se stacil pustit do predku, tak mi udelal diferencial paaa paaa, takze je ted auto odtazene v servisu a bude se menit prevodovka. 5q pujde na GO (jednou) a zatim budu jezdit na puvodnim 4q se stalym prevodem 4,22, takze auto na "rychle" starty s maximalni rychlosti kolem 120 km/h

Furt se neco sere a me to uz zacina silne zmahat, uz aby byla zima, ja auto uklidil do garaze a mohl na nem udelat ty podstatny vecicky...

Máš to pěkný.Suprovej nápadík máš můj obdiv

Odesla mi 5q prevodovka do vecnych lovist, takze zatim pujde zpet 4q se stalym prevodem 4,22. Na zadku uz mam tvrdy tlumice, chystam resit predek, ale ted jsem zbrzdeny. Zaroven jsem zjistil, ze prahy, ktere se pred lakem zdaly slusne uz jsou v jednom miste krz, takze opet karosar a mensi uprava lakovani auta.

Co si myslite, ze by bylo lepsi, bily, stribrny nebo cerny pruh v tomto stylu?

[img]http://album.olympus.cz/PhotoGallery/li ... 9B0E990309[/img]

Respektive tak 10 cm siroky(vysoky) pruh nad prahem, ktery by kopiroval lini prah, lemy blatniku a koncil pod chromovym naraznikem.... co?