TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Tak uz pravoplatne muzu psat do tohoto tematu, koupil jsem Rapida (130, 86, 5q)
Bude na nem hodne prace, ale momentalne me trapi nejvic prevodovka. Kdyz zaradim zpatecku a pustim spojku, okamzite vyleti. Kdyz jsem ji tam zkousel pridrzet, tak se ozval tak hrozny zvuk, ze jsem toho radeji rychle nechal. Nevite nekdo, co by mohlo byt spatne? Ostatni kvalty tam jdou bez problemu, presne a drzi.

Diky za pomoc

Čím to je nevím, ale mám ještě jednu převodovku, tu nechám opravit a tu co mám bych za něco vyměnil... A taky sháním diferák ze 125....

Potreboval bych nekoho z okoli, kdo se v tom vyzna... rad se v tom hrabu, ale sahat do motoru nebo prevodovky si netroufam (nedopada to dobre)
za co bys tu prevodovku kdyztak vymenil? a kdy zhruba?

Situace se má takto... převodovka co mám navíc, půjde zrepasovat a dá se do ní stálej převod 4,22 a ta co je teď v autě půjde asi pryč.... a chtěl bych za ni něco v hodnotě cca 2000,- nebo bych něco doplatil. Ale není uplně super, nejradši bych ji někam dal poladit... A dovoz do brna není problém... mám tam ještě pořád trvalý bydliště a kde bydlet. A pokud by jsi chtěl nechat upravit motor, tak znám jednoho člověka, co se v tom dost dobře vyzná... Mimochodem má v garáži diplom za nejlepšího automechanika v republice 3. místo. Je to machr.

mnooo, to zni dooost zajimave... a jak je na tom cenove a casove?
prece jen jsem ted ponekud bez penez... Co ji je? treba nejaky pasy nebo tak?

Není jí v zásadě nic, trošku z ní teče olej a je prostě "opoužívaná".
Časově je na tom docela špatně... ale ceny jsou asi takový:
vačka 260/260 - 1200,-
další ceny nevím z hlavy, ale bude mně dělat ložisko do klikovky, stočí setrvák, vyváží a dá tu vačici za cca 2500 - 3000,- a hlavu by zvládl do 3500,- a byla by snížená, vyleštěný kanály a zvětšený spalovací komory... podle něj to s dobrým karbecem jede hodně slušně a není u toho šílená spotřeba a snížená životnost (pokud netočíě 9000 - takovýho blbce znám ). Pásy by byly dobrý, ale nemám momentálně 9000,- na sedačky... chtěl bych nějaký pekný červený nesklápěcí skořepiny... nejlíp SPARCO.

Kamosovi taky vyskakovala myslel ze malo prevodoviho oleje ale zjisti pak ze je vybehana kulisa zpravil 2 kolecka a bylo po problemu!!!!

-> Radistr: v to tajne doufam...

Pasy muzes mit i bez sedacek... starsi Sparca se daji sehnat cca od 5 a na leden shanim lidi, co by o ne meli zajem, abych mohl vypravit auto...
Ze, Radis...

Nejdřív musím dát do kupy motor, převodovku nápravy a brzdy a pak budu shánět ostatní.... skus sehnat ty karburátory i se svody na osmikanál ...

Tak kdyztak pouvazuj, co bys pripadne chtel za ten 5q... kdyz ten muj bude ko

Karburátory s doplatkem.... Jinak nepotřebuju zatím nic... a to co potřebuju asi nedokážeš sehnat..

to bude horsi... ale mrknu se.

Nestalo se nekomu neco podobneho? Poradte

Tak pokud je seženeš, bude to super... a ještě za nějakou nízkou cenu...

a pokud mozno zadarmo... zazraky delat neumim... vis, jaky typ? ja se v tomhle skoro vubec nevyznam...

Solex 40
včetně sání na osmikanál felda... je to v bazaru na www.speedpro.cz

ale ta cena... Zkus nekde najit ktere typy by Ti vyhovovaly (Weber, Solex, atd) a posli mi to mailem. kazdopadne by to bylo bez sani... to v nemecku asi tezko sezenu (maji ho zvlast i nove)

jsou to solex 40... mli by být levnější než konkurence a skus zjistit i cenu za svody, i když budou nový díky

Ale ty typy maji jeste pisemne oznaceni... A od jine firmy ne? jinak sani jsem videl na speedpro.
Nuzu sehnat cokoliv, co se pouziva v "zapadnich" autech, ale na skodovku konkretne v podstate nic...

Je to firma Solex. Typ 40. A používal se i na jiných autech.... Potřebuju dva dvojitý karburátory.
http://www.webcon.co.uk/weber/40dcoe.htm

takhle to má vypadat, akorát že tohle je Weber

chtel jsem slyset to "dcoe" mam takovy pocit, ze to nebyl jediny typ Solex 40... mrknu a dam vedet ,-)

Tak se zkus podívat.... stránky Solex jsem ne a ne neajít.... Díky

To jsem psal já...

aj ja mam podobný problém so spiatočkou,ale vyskoci iba ak pridam plyn alebo pri zatazi,napr. pri cuvani do kopca. pýtal som sa na to mechanikou a ze mam len povoleny nejaky srobik v nutri v prevodovke co pridrza nejaky doraz alebo co.ze to staci iba dotiahnut ale koli tomu sa mi prevodovka vyberat nechce. aj tak si za to mozem sam lebo som vsade gumoval na asfafte -ved ked to tak dobre piskalo

Zdravim pokusím se vám to zjistit od manika z práce ted škodovky spravuje.

Tak sem se ptal a říkal to samí co rapid.sk a navíc že by ještě prý mohla být vyběhaná kulisa a nedořazovala by zpátečku.

tak pravdepodobna diagnoza by byla... a jeste jakou terapii ,-)

Zkusil bych se prvně podívat na tu kulisu je to jednodušší než vyndávat převodovku

tak tak,ale aj tak si myslim ze ta kulisa to nebude lebo ak ju pridrží, tak mu vydava vseliake pazvuky ale ktovie? ja som neni automechanik...