TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Zdravim Vas. Pred tydnem jsem si koupil Hyundai Coupe rv. 1999, 1.6 DOHC, 115PS.
Chci se zeptat, co by jste mi doporucily jako prvni upravy motoricke casti? Styling chci az na konec.

Jo a moturek je mitsubishi, prej z M. Eclipse.

z eclipse asi těžko, jedine blok a výměnou pístu dosaženo jiného objemu al eto by musel mít o 100kubíku na válci dole.. no snad by to šlo ale nechce se mi tomu věřit..

nuff.dome píše:Zdravim Vas. Pred tydnem jsem si koupil Hyundai Coupe rv. 1999, 1.6 DOHC, 115PS.
Chci se zeptat, co by jste mi doporucily jako prvni upravy motoricke casti? Styling chci az na konec.

pokud chces vetsi vykon mel sis koupit dvoulitra...

tak tak

nuff.dome píše:Zdravim Vas. Pred tydnem jsem si koupil Hyundai Coupe rv. 1999, 1.6 DOHC, 115PS.
Chci se zeptat, co by jste mi doporucily jako prvni upravy motoricke casti? Styling chci az na konec.

zkus čip, přidá i 30 koní

Rudi píše:

nuff.dome píše:Zdravim Vas. Pred tydnem jsem si koupil Hyundai Coupe rv. 1999, 1.6 DOHC, 115PS.
Chci se zeptat, co by jste mi doporucily jako prvni upravy motoricke casti? Styling chci az na konec.

zkus čip, přidá i 30 koní

Hahaha, čip ? A co bych tam jako čipoval. By se musela vymenit cela ridici jednotka, v 99ce je stara Bosh-ka.
To mi chcete rict, ze 15-20 koni a lepsi zaber z nizsich otacek bude takovy problem ?????

nuff.dome píše:

Rudi píše:

nuff.dome píše:Zdravim Vas. Pred tydnem jsem si koupil Hyundai Coupe rv. 1999, 1.6 DOHC, 115PS.
Chci se zeptat, co by jste mi doporucily jako prvni upravy motoricke casti? Styling chci az na konec.

zkus čip, přidá i 30 koní

Hahaha, čip ? A co bych tam jako čipoval. By se musela vymenit cela ridici jednotka, v 99ce je stara Bosh-ka.
To mi chcete rict, ze 15-20 koni a lepsi zaber z nizsich otacek bude takovy problem ?????

20koni z tyhle 1.6ky...to si priprav tak 50-100tis ;:)

to snad ne ? a co tam dat motor ze scoupe 1.5 turbo ?TO UZ BY vyslo levneji

no jo..z takovyhleho motoru za malo penez nic nedostanes...20koni u atmosfery ktera ma ca do tech 200 koni to chce precizni a kvalitni praci..a myslim ze na hyundai to bude chtit i individualni (vacky cat back atd) takze levnejsi bude swapnout za jinej motor..

a konretne treba ktery ? z EVO IV nebo V ???

nuff.dome píše:a konretne treba ktery ? z EVO IV nebo V ???

koukám ty seš nejakej ujetej na ty myšáky to tam dej rovnou 2JZ

nacpat se dá všechni je záleží kolik s tím budwe práce, aby jsi se potom nedivil že za precizně a dobře odvedený swap by sis býval mohl koupit nové s coupe s nejsilnějším motorem, který byude mít ve finále stejnej výkon

No já bych tam dal kit přímého sání se sportovním vzduch.filtrem,odladil bych celej výfuk a kopnul tam turbo.
jinak ti dobře poraděj na hyundaiclub.net

Korálek píše:No já bych tam dal kit přímého sání se sportovním vzduch.filtrem,odladil bych celej výfuk a kopnul tam turbo.
jinak ti dobře poraděj na hyundaiclub.net

Prave ze ne! Tam kazdej pise, ze jsem si mel koupit 2.l
Proste nic.

A cos cekal?

filtr rouru a turbo aneb rada nekoho kdo vi o cem mluvi

Korálek píše:No já bych tam dal kit přímého sání se sportovním vzduch.filtrem,odladil bych celej výfuk a kopnul tam turbo.
jinak ti dobře poraděj na hyundaiclub.net

zajímavej postup, odladit výfuk ( cca 10-20tis ) potom ta kopnout turbo a odladenej výfuk zahodit ... hmm to se mu vyplatí

jinak je to stejné jako by se sptal co delat s jakoukoliv jinou "mrtvou" 1,6 s tím nic extra neudeláš, pokdu do toho nechceš nasypat desetitisíce korun..

bejt tebou bych to prodal a koupil neco lepciho,vyjde to financne lip.

MiTMaN píše:bejt tebou bych to prodal a koupil neco lepciho,vyjde to financne lip.

Problem je ten, ze to mam tyden stare.



Jo a nechapu proc by mel motor Mitsubishi patrit mezi levne motory??

To neni zas tak problem. .tak si chvili jezdi... a pak to strel.. takhle to dela dost lidi tohles mel resit pred koupi auta.. a ne az po...

jj smiř se s tim, že s timhle motore toho moc neuděláš, takže ideálně prodat a koupit jiný

Ritchma píše:jj smiř se s tim, že s timhle motore toho moc neuděláš, takže ideálně prodat a koupit jiný

¨Kus Takze, OK. Budu s tim chvilku jezdit. Ale jaky motor tedy ? Chci jen benzin. Nejlepe s turbinkou
Jen kdyby to slo narvat do toho coupecka
To auto se mi jinak libi, ale tocit motor do 6tis aby se to rozejlo,nemluvim ani o spotrebe

nuff.dome píše:

MiTMaN píše:bejt tebou bych to prodal a koupil neco lepciho,vyjde to financne lip.

Problem je ten, ze to mam tyden stare.



Jo a nechapu proc by mel motor Mitsubishi patrit mezi levne motory??

to je inteligence, koupit auto, pak 2 dny potom zjišťovat, jak to vylepšit...to ti to nedošlo předtím a podle toho kupovat auto?

Jakej výkon má ten Hyundai? Zas taková lemra to být nemůže, ne?

neni to lemra jedo to docela dobre.. ale tak do 130 to jede jako moje 1390 corolla a pak se to az projevi ze je to 1.6 takze tech 190 tam ma driv.. ale max co sem z toho vyzdimal kdyz sem to mel puceny bylo 215 ..

no a pokud jiny auto pak budes chtit..muzu doporucit Fiat Coupe 20v Turbo sice servisove drahy..ale jizdne ..luxusni ja tomu rikam ferrari pro chude

1.6 DOHC, 1599 ccm, 84 kW při 6100 ot/min, 143 Nm při 3000 ot/min. Nevím jistě, jestli je to motor od Mitsubishi (nejspíš jo, zřejmě z Lancera), ale rozhodně není z Eclipse Každopádně, motory jsou licenční, takže korejci je produkujou sami a podle toho to občas vypadá. Ten jejich 2.0 motor je navíc slabší než motor Mitsubishi (o cca 8 kW), takže bych si radši koupil celý Mitsubishi Eclipse a neblbnul s 1.6kou od Hyundai. Nějaký rapidní zvyšování výkonu je samozřejmě u tohodle motoru víceméně marný a drahý.

BTW, je to tenhle typ ?

MiTMaN píše:neni to lemra jedo to docela dobre.. ale tak do 130 to jede jako moje 1390 corolla a pak se to az projevi ze je to 1.6 takze tech 190 tam ma driv.. ale max co sem z toho vyzdimal kdyz sem to mel puceny bylo 215 ..

no a pokud jiny auto pak budes chtit..muzu doporucit Fiat Coupe 20v Turbo sice servisove drahy..ale jizdne ..luxusni ja tomu rikam ferrari pro chude

Mas na mysli Fiat Barchetta Coupe ????

Beaver píše:1.6 DOHC, 1599 ccm, 84 kW při 6100 ot/min, 143 Nm při 3000 ot/min. Nevím jistě, jestli je to motor od Mitsubishi (nejspíš jo, zřejmě z Lancera), ale rozhodně není z Eclipse Každopádně, motory jsou licenční, takže korejci je produkujou sami a podle toho to občas vypadá. Ten jejich 2.0 motor je navíc slabší než motor Mitsubishi (o cca 8 kW), takže bych si radši koupil celý Mitsubishi Eclipse a neblbnul s 1.6kou od Hyundai. Nějaký rapidní zvyšování výkonu je samozřejmě u tohodle motoru víceméně marný a drahý.

BTW, je to tenhle typ ?

Ano, o tenhle. Jen kroutak je myslim o neco vetsi, nejakych 168 nebo tak nejak ?

Eclipse se da po motorove strance "tunit " Jo ???

Rudi píše:

nuff.dome píše:

MiTMaN píše:bejt tebou bych to prodal a koupil neco lepciho,vyjde to financne lip.

Problem je ten, ze to mam tyden stare.



Jo a nechapu proc by mel motor Mitsubishi patrit mezi levne motory??

to je inteligence, koupit auto, pak 2 dny potom zjišťovat, jak to vylepšit...to ti to nedošlo předtím a podle toho kupovat auto?

Jo inteligence. Zajimalo by mne PANE moderatiore, jake jste si koupil vy 1. auto ???????? Me se vzhedove libi, za ty penize lepsi nez nejaky Golf,Cordoba Sport, Corsa, megane...

Tak jsem si ho koupil a co? Ja mechanik nejsem, a proto jsem nevedel, ze i mitsubishi v tomhle hyuindai je problem upravit a sladit...

nuff.dome píše:...Jen kroutak je myslim o neco vetsi, nejakych 168 nebo tak nejak ?

Eclipse se da po motorove strance "tunit " Jo ???

No krouťák vyšší nebude

Eclipse má alespoň odolnější motor a dají se na něj sehnat rozhodně líp performance komponenty pro upgrade, například vačky, svody, výfuky apod. Navíc existuje i prověřená verze 4G63 motoru s přeplňováním, která jezdí v Eclipse GSX a Lanceru EVO, takže máš do budoucna případně otevřenou cestu instalace turba (i když koupit rovnou turbo je lepší). Na Hyundai budeš pravděpodobně všechno dělat na zakázku, bude to drahý a dělalo to před tebou málo lidí, takže nevíš jistě, do čeho jdeš a s jakým výsledkem.