TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Zdravim,
minuly tyden jsem nechal na svou Corsu C namontovat vyskove stavitelny podvozek JOM.
Zamerne sem vybral levny podvozek. Recenze jsou mi znamy.
Necekal bych ale, kdyz se jedna o kompletni podvozek k montazi, ze nebude obsahovat loziska horniho ulozeni tlumicu.
Mechanik rikal, ze tam misto toho jsou pouze hlinikove krouzky.
Deje se mi to, ze kdyz manevruju s autem treba pri parkovani, lupe od prednich pruzin jako kdyz preskakuji. Zda se mi, ze je to jen z jedne strany.

Nikdy jsem podovzek nemel. Potreboval bych poradit.
Jak ste to resili vy?
Je nutne loziska dokoupit? Nebo muze jit o chybu montaze a melo by to fungovat i tak?

nevím jak je to u oplu, ale na koncernu si musíš dát horní uložení z původního sériovýho podvozku nebo koupit nový. v každým případě kdo to tam dal bez ložiska je dobrej blázen

Sady podvozku obsahuje pružinu + tlumič + klíč.
JOM už neprodáváme, ale je to u všech podvozků stejné.

Vytáhne se tlumič s pružinou a vymění se za nový stavitelný tlumič s pružinou.
Nic víc nic míň.


Skákající pružina je znak zaseklého ložiska horního uložení, které je nutné vyměnit.
Situaci, kdy by jste ho tam nedali snad ani neberu v úvahu.

Můžu jenom říct ten kdo ti namontoval tímto způsobem podvozek na auto by neměl nic takového vůbec dělat a jít radši měnit olej a filtr tak max jeho znalosti nejsou žádné a opravdu bych se dost rozmýšlel jestli bych tam někdy v budoucnu někdy přijel

Zacni to resit co nejdriv ... Nebo si budes muset koupit i novou pruzinu

Jestli to tam máš bez ložiska, tak každý otočení volantu ti roztahuje nebo stahuje pružinu.
Pružina to za chvíli nevydrží.

na ten hliníkovej kužel musíš nandat ložisko uložení bez spodní plaastové části pak to bude ok

Dneska Corsu odstavim. Sem si rikal, ze to nebude tak vazny.
Uz sem najel tak 500km.
Musim se doma podivat na ty puvodni tlumice, jestli to pujde demontovat a pouzit.

tomu mechanikovy s rozebehem uraz hlavu tyci, tohle snad ani neni mozny..... ty musis ty tvoje tlumice rozebrat a pouzit z nich puvodni horni ulozeni...

jde to sundat v pohodě, sudaš ten plastovej kryt a nasadíš toto celý na ten hliníkovej konus a pak na to ten gumovej silentblok a šup na auto

za tim mechosem bych uz nikdy nejel..

u Bckovy Corsy bylo treba z toho puvodniho ulozeni to lozisko vyloupnout a dat ho tam bez toho gumovy bazmeku

Tak loziska sem prendal s tatou v garazi. Nebyla to zadna hruza, slo to v pohode.
Je po problemu.
Jeste sem to poslal vic na bricho. V tydnu geometrie a bude to ono.
Diky za rady.

trochu z jineho soudku.. používá se v případě unibal horního uložení ještě tohle axiální ložisko nebo se to nechá točit jen v unibalu? dík

je to unibal,takze by tam mel byt jen klasickej kluzak

Berry_MLK píše:Tak loziska sem prendal s tatou v garazi. Nebyla to zadna hruza, slo to v pohode.
Je po problemu.
Jeste sem to poslal vic na bricho. V tydnu geometrie a bude to ono.
Diky za rady.

Ještě jdi dát lepáka tomu mechanikovi

tve když měním tllumiče tak udělám rovnou i uložení, je to jen pár stovek na víc