TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Protože jsem minulý rok na jaře nechal dělat nové kotouče a destičky na předních kolech(vzadu bubny, dělané komplet cca před 3 měsíci) a dnes po ujetí cca 15tis km jsou zase zvlněné, tak potřebuji poradit, jaké koupit.
Ideální by bylo nějaký kit (kotouče+destičky), které něco vydrží a budou dobře brzdit.

Cenu si představuji tak do 10tis. Kč. A bylo by to na Megane 1.6e . Kdo může něco dodat, tak ať neváhá a napíše.

Tak děkuji za všechny návrhy. Teď už si jen vybrat.

Anděl píše:Tak děkuji za všechny návrhy. Teď už si jen vybrat.

je mala sance ze by tu byl nekdo s meganem kdo zkusil vic kotoucu. ale teoretickych rad dostanes spousty to se neboj

co trebas Zimmermanny kotouce

Co Brembo. Jaký je rozdíl mezi vrtanými a drážkovanými kotouči.

co sem slysel tak vrtany nebrat:)
ale jinak brembo by mela bejt zaruka kvality

Ryba píše:co sem slysel tak vrtany nebrat:)
ale jinak brembo by mela bejt zaruka kvality

Ale to bude asi trochu dražší špás, ne?

Mad Chick píše:

Ryba píše:co sem slysel tak vrtany nebrat:)
ale jinak brembo by mela bejt zaruka kvality

Ale to bude asi trochu dražší špás, ne?

Jsem psal do 10tis. A tam se s Brembo dostanu.

Ryba píše:co sem slysel tak vrtany nebrat:)
ale jinak brembo by mela bejt zaruka kvality

To jsem taky slyšel. Takže vezmu drážkované.

Mad Chick píše:

Ryba píše:co sem slysel tak vrtany nebrat:)
ale jinak brembo by mela bejt zaruka kvality

Ale to bude asi trochu dražší špás, ne?

ja budu treba kupovat obyc brembo(zadna drazka zadnej vrt) a jeden stoji jenom tisicovku. Ale mozna si to jeste rozmyslim a koupim ate powerdisk..

Mad Chick píše:

Ryba píše:co sem slysel tak vrtany nebrat:)
ale jinak brembo by mela bejt zaruka kvality

Ale to bude asi trochu dražší špás, ne?

Nebude je to srovnatelný s konkurencí Sám jsem se dnes přesvědčil.

Taky mě to brzo čeká ale 10k bych do toho asi nedal, holt nejsem takový závodník jako Anděl

Ryba píše:

Mad Chick píše:

Ryba píše:co sem slysel tak vrtany nebrat:)
ale jinak brembo by mela bejt zaruka kvality

Ale to bude asi trochu dražší špás, ne?

ja budu treba kupovat obyc brembo(zadna drazka zadnej vrt) a jeden stoji jenom tisicovku. Ale mozna si to jeste rozmyslim a koupim ate powerdisk..

Tak co jsem do teď přečetl, tak na ATE POWERDISK všichni nadávaj.

Nakonec půjdu do Brembo MAX a destiček TEXTAR. Všude tuto kombinaci chválí.

Já sem nedávno dával komplet ATE: přední i zadní kotouče i destičky, dopředu drážkovaný powerdisky a po tisíci kilometrech zatím spokojenost. Přišlo mě to asi na 7,5 tis. Kč

Ruffus píše:Já sem nedávno dával komplet ATE: přední i zadní kotouče i destičky, dopředu drážkovaný powerdisky a po tisíci kilometrech zatím spokojenost. Přišlo mě to asi na 7,5 tis. Kč

Tak po tisíci kilometrech jsem byl spokojený i stěma předchozíma NONAME. Po 15tis jsou ale kaput.

No já dneska přivezl jak nový desky tak kotouče Ferodo Premier a po 3 kilometrech taky spokojenost

TO: Fáboš
A to se teprv maj 200km zajizdet

Fáboš píše:No já dneska přivezl jak nový desky tak kotouče Ferodo Premier a po 3 kilometrech taky spokojenost

To jsi ještě snad ani nemusel brzdit.

Takže změna. Jdu do těhle. Cena +- 10k, takže super. Teď už jen sehnat prodejce, abych na ně nečekal 3měsíce, jako na KONI podvozek.

Anděl píše:

Fáboš píše:No já dneska přivezl jak nový desky tak kotouče Ferodo Premier a po 3 kilometrech taky spokojenost

To jsi ještě snad ani nemusel brzdit.

musel z jarova je to do karlína z kopce

Anděl píše:Takže změna. Jdu do těhle. Cena +- 10k, takže super. Teď už jen sehnat prodejce, abych na ně nečekal 3měsíce, jako na KONI podvozek.

Ma je Elit..

obyč bremba sem vzal na pumu a po roce sou taky zvlněný-že by za to mohl styl jízdy přítelkyně.....Takže chystám nějakou přestavbu zřejmně kotouče mondeo 278mm a¨k nm brzdiče dostatečné velikosti.
N zadek chci náboje RS2000 XR3i s kotoučema....pak už to snad bude brzdit......