TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Hoj. Chci si koupit na brambora tlumiče se stavitelnou výškou a tuhostí. Přemýšlím nad eibachama, koni řadou 1150, kw variantou 2. Má s nima někdo nějaký zkušenosti? Případně nějaké jiné za rozumnou cenu?
Díky

u KW neudelas chybu, zkus popremyslet o Billsteinech z vyssich rad ... mam s nema vyborne zkusenosti

KW rulezzz

koni sport mám na fiatu a pár lidem sem je dodal...kdyby byl zájem tak přes SZ se domluvíme většinou sem o třetinu levnější než se seženou na krámně....

Krosmen píše:koni sport mám na fiatu a pár lidem sem je dodal...kdyby byl zájem tak přes SZ se domluvíme většinou sem o třetinu levnější než se seženou na krámně....

to je dobrý vědět, když tak mi na sz pošli cenu za kolik by vyšli koni sport na nissan 200sx rs 13 dík (není to pro mne, ale dlouho jsem o nich uvažoval)

Krosmen píše:koni sport mám na fiatu a pár lidem sem je dodal...kdyby byl zájem tak přes SZ se domluvíme většinou sem o třetinu levnější než se seženou na krámně....

Jaký koni tam patří 1150-5000 nebo 1150-5069? Je to na e36 328 sedan. Jaká by byla cena? kdyztak na sz treba. diky

ke každýmu autu potřebuju rok výroby a motor u SX to budu vědět ale u toho BMW bych to potřeboval.........

speedy_bmw píše:Hoj. Chci si koupit na brambora tlumiče se stavitelnou výškou a tuhostí. Přemýšlím nad eibachama, koni řadou 1150, kw variantou 2. Má s nima někdo nějaký zkušenosti? Případně nějaké jiné za rozumnou cenu?
Díky

Ahoj, mohu ti nabídnout od FK Automotive stavitelné výškově i tuhosti ,prodejní cena je 29990,- mohu ti slevit 15% jsme zhruba na 25 500,- pokud bys měl zájem dej vedět.

www.fkautomotive.cz

CARBONIA píše:

speedy_bmw píše:Hoj. Chci si koupit na brambora tlumiče se stavitelnou výškou a tuhostí. Přemýšlím nad eibachama, koni řadou 1150, kw variantou 2. Má s nima někdo nějaký zkušenosti? Případně nějaké jiné za rozumnou cenu?
Díky

Ahoj, mohu ti nabídnout od FK Automotive stavitelné výškově i tuhosti ,prodejní cena je 29990,- mohu ti slevit 15% jsme zhruba na 25 500,- pokud bys měl zájem dej vedět.

www.fkautomotive.cz

Díky, můžeš i zaslat nějaké podrobnější info o tom podvozku? Dělaj se asi 3řady. Díky

speedy_bmw píše:

CARBONIA píše:

speedy_bmw píše:Hoj. Chci si koupit na brambora tlumiče se stavitelnou výškou a tuhostí. Přemýšlím nad eibachama, koni řadou 1150, kw variantou 2. Má s nima někdo nějaký zkušenosti? Případně nějaké jiné za rozumnou cenu?
Díky

Ahoj, mohu ti nabídnout od FK Automotive stavitelné výškově i tuhosti ,prodejní cena je 29990,- mohu ti slevit 15% jsme zhruba na 25 500,- pokud bys měl zájem dej vedět.

www.fkautomotive.cz

Díky, můžeš i zaslat nějaké podrobnější info o tom podvozku? Dělaj se asi 3řady. Díky

FK KÖNIGSPORT závitové podvozky
Sportovní verze ze systémů podvozků od FK. Je vybaven nastavitelnosí tuhosti tlumičů, čož pomáhá podvozek nastavit přesně podle tvých potřeb. Je možné si vybrat mezi pozinkovanými nebo lěštěnými a poniklovanými těly tlumičů.
V nabídce jich maj víc, ale pokud chceš nastavení tuhosti tak je to KÖNIGSPORT jukni tady http://www.fk-automotive.com/shop/index ... ilter_id=3

speedy_bmw píše:Hoj. Chci si koupit na brambora tlumiče se stavitelnou výškou a tuhostí. Přemýšlím nad eibachama, koni řadou 1150, kw variantou 2. Má s nima někdo nějaký zkušenosti? Případně nějaké jiné za rozumnou cenu?
Díky

Pokud máš 6 válec tak jsou pod objednávacím kódem FKKKBM21. Jinak mám je na Astře jsem spokojený ,jezdím s nima okruhy není co bych na nich vytknul.

popis je hezký, ale třeba neco podrobnějšího, jako jak se šteluje ta tuhost, jestli je třeba ten tlumič sundavat nebo ne. Třeba Koni zadni tlumiče se musí sundat, aby se daly seřídit, u KW2 taky, u KW3 ne atd. Neměl by jsi něco takovýho? 25k není malá cena a nechci si koupit něco jenom podle názvu. To radši vysolím 35k za KW2 u kterého vím, jak funguje. Díky

[quote="speedy_bmw"]popis je hezký, ale třeba neco podrobnějšího, jako jak se šteluje ta tuhost, jestli je třeba ten tlumič sundavat nebo ne. Třeba Koni zadni tlumiče se musí sundat, aby se daly seřídit, u KW2 taky, u KW3 ne atd. Neměl by jsi něco takovýho? 25k není malá cena a nechci si koupit něco jenom podle názvu. To radši vysolím 35k za KW2 u kterého vím, jak funguje. Díky[/quote

U předních tlumičů se dá tuhost štelovat i když jsou namontovaný a zadních se musí tlumiče sundavat víc k tomu nevím moc k tomu nepíšou a na dotaz by jsme čekali dlouho

Takže díky všem, nakonec jsem vybral D2 racing, až přijdou, dám report, jaký jsou a jak se chovaj na silnici

speedy_bmw: Jako kámen. D2 jsou podvozky na závodní dráhu a na drifty.

Shr3k píše:speedy_bmw: Jako kámen. D2 jsou podvozky na závodní dráhu a na drifty.

No doufam, ze se tim bude dat jezdit

Shr3k píše:speedy_bmw: Jako kámen. D2 jsou podvozky na závodní dráhu a na drifty.

Delaji: Rally, Race, Street a Drift... a za 23.000,- maji i horni nastaveni odklonu s unibalem... je to kopie HKS takze ted jde jenom o to zpracovani... ale za ty penize je to dobrej kauf

JFK: Vím, já jen koukám, jakou mají spring rate..., proti "běžné" konfekci jako Koni a KW...

Shr3k píše:JFK: Vím, já jen koukám, jakou mají spring rate..., proti "běžné" konfekci jako Koni a KW...

A jakou tedy mají?

speedy_bmw: Ty ani nevíš koukám co kupuješ . 8.7 kg/mm vpředu a 6.0 kg/mm vzadu.

Příklad KW Var2 pro E36 328i má 7,1 kg/mm vpředu.

ma D2 v CR nejakeho oficialniho prodejce? popripade kam se obratit ohledne cen...

thx

aha, ted jsem nasel http://www.vltava2000.cz/Sportovniautod ... odsID=5117 , tak kdyby byl jeste nekdo levnejsi

Shr3k píše:speedy_bmw: Ty ani nevíš koukám co kupuješ . 8.7 kg/mm vpředu a 6.0 kg/mm vzadu.

Příklad KW Var2 pro E36 328i má 7,1 kg/mm vpředu.

otazkou je, jaky maj rozsah. kde jsi to nasel o tech KW?

Speedy, už nevím někde na Tirerack nebo tak. Use The Fine Google.

Lukaash: Já jsem jednal s D2 Racing přímo z Taiwanu, nabídli dobré ceny, nicméně rozjet obchod by bylo moc starostí a na to já nemám čas ani chuť. Krom toho Sportovniautodoplnky.cz je solidní firma s dobrou pověstí a ta cena je celkem v pohodě. Problém je, že lidi chtějí pořád nějaké slevy a neumí ohodnotit někoho, kdo za ně všechno papírování, dopravu, celnici atd. vyřídí.

Shr3k : diky za odpoved ... nerikam ze je to nejak vyrazne drahy, jen me zajima, jestli je v CR nejaky prodejce levnejsi, popripade jestli je vyhodnejsi je nechat odnekud dovezt (treba z US Ebay by to vyslo +- nastejno) ...

Jeste by me zajimalo, jestli se daji srovnat s Bilstein PSS9 a Patec ProRace ... diky za pripadnou odpoved..

Lukaash: Vzhledem k tou, že se dělají na Taiwanu, asi by bylo nejlepší z taiwanského Ebaye, aby neobíhaly 3/4 zeměkoule.

Ad srovnání, to fakt netuším, ale PSS9 bude asi kvalitou zpracování někde jinde. D2 se používá hodně v D1GP, ale věřím, že tam se to mění jak na běžícím pásu. Řekl bych, že kvalita odpovídá ceně, výhodou je, jak už zmínil Robert, ten unibal v ceně. Když obecně koukám na jejich spring rate, jsou to docela dost tvrdá péra, žádný Eibach Pro Kit..., takže na okruh a na kopce jak dělané. Na ježdění po Praze nebo po okreskách bych si to ale sakra rozmyslil.

Shr3k píše:Lukaash: Vzhledem k tou, že se dělají na Taiwanu, asi by bylo nejlepší z taiwanského Ebaye, aby neobíhaly 3/4 zeměkoule.

Ad srovnání, to fakt netuším, ale PSS9 bude asi kvalitou zpracování někde jinde. D2 se používá hodně v D1GP, ale věřím, že tam se to mění jak na běžícím pásu. Řekl bych, že kvalita odpovídá ceně, výhodou je, jak už zmínil Robert, ten unibal v ceně. Když obecně koukám na jejich spring rate, jsou to docela dost tvrdá péra, žádný Eibach Pro Kit..., takže na okruh a na kopce jak dělané. Na ježdění po Praze nebo po okreskách bych si to ale sakra rozmyslil.

thx

Shr3k píše:Lukaash: Vzhledem k tou, že se dělají na Taiwanu, asi by bylo nejlepší z taiwanského Ebaye, aby neobíhaly 3/4 zeměkoule.

Ad srovnání, to fakt netuším, ale PSS9 bude asi kvalitou zpracování někde jinde. D2 se používá hodně v D1GP, ale věřím, že tam se to mění jak na běžícím pásu. Řekl bych, že kvalita odpovídá ceně, výhodou je, jak už zmínil Robert, ten unibal v ceně. Když obecně koukám na jejich spring rate, jsou to docela dost tvrdá péra, žádný Eibach Pro Kit..., takže na okruh a na kopce jak dělané. Na ježdění po Praze nebo po okreskách bych si to ale sakra rozmyslil.

na to jezdeni po meste by mel byt v poho Street nebo Rally

Zdravim, jelikož mam D2 podvozek na autě už asi měsíc, tak mužu sdělit moje dojmy a poznatky.. Mam to na Mazdě 323 GTX.. Zvolil sem, jak se u nich dá, variantu RALLY, ta by měla bejt taková zlatá střední cesta.. prej i měkčí... ale bohužel tak neni.... .. Mam to nastaveny na nejmekčí a je to motokára jako prase.. Pravda, že to nemam na denní ježdění takže účel na závodech to plní.. ale denně... nevim nevim..

JohnyBlaze píše:Zdravim, jelikož mam D2 podvozek na autě už asi měsíc, tak mužu sdělit moje dojmy a poznatky.. Mam to na Mazdě 323 GTX.. Zvolil sem, jak se u nich dá, variantu RALLY, ta by měla bejt taková zlatá střední cesta.. prej i měkčí... ale bohužel tak neni.... .. Mam to nastaveny na nejmekčí a je to motokára jako prase.. Pravda, že to nemam na denní ježdění takže účel na závodech to plní.. ale denně... nevim nevim..

Díky za info, ale moc jsi mě nepotěšil