TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Toto téma je myšleno od čtyřpístků a výše. Dost zvažuji dát na předek 4pískové MDčka s 313x30 kotoučem s plovoucím uložením a dozadu zachovat stávacící třmen s 312x25 plovoucím kotoučem. Co máte vy? Zkušenosti?

čím větší brzdy tím lépe. Jiank není od věci zužitkovat přední větší brzdič na brždění zadního kotouče pokud tam pasuje nebo není těžké jej tam uchytit (ale nevím jak to máš z ručkou). plovoucí kotouče jsou super věc na předek nacpi klidně 8pístky ale je potřeba zvážit jestli bude stačit seriovej brzdovej válec a pancéřové hadice jsou samozřejmostí.

Origo přední třmen vzadu by asi šel, ale nevim jak s ručkou, to by asi musela být hydraulicka a mohly by být neočekávené drifty tak to se musim zeptat jestli ty hadice k tomu dávaj, ty vyjdou jinak nakolik?

v průměru 1500kus ale bez nich to nemá smysl jelikož origo hadice by se ti rozpínali a ztratil by jsi v nich tlak. Misto bay šel do brzdiče tak by ti nafukoval hadice.

Jinak to fáboš když tak to skopni do toho nového co jsi vytvořil.

JJ během dne to přesunu, kdyžtak pokračujte v nově vytvořenym. díky.

Tak prej pancéřovky nejsou potřeba...v mém použití se gumotextilky budou chovat stejně jak pancéřovky.

Vasekk píše:Tak prej pancéřovky nejsou potřeba...v mém použití se gumotextilky budou chovat stejně jak pancéřovky.

Na tomhle prvku už bych zbytečně nešetřil.

jeden dotaz kdyz uz tady toto tema je. V praci mam dost te pancerove oplete na hadicky... kdyz tim potahnu origo hadice, budou se chovat (nerozpinat) stejne jako koupene pancerove? nebo alespon jestli to bude "neco mezi"

Videl bych to spis na neco mezi, ty origo maji prece jenom oplet utazeny a ukonceny az v koncovkach, takze rozpinani je skutecne minimalni nebo nulove. Ale zkazit tim nic nemuzes