TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

nemel by nekdo zkusenost jak udelat brzdy u octavky ostrejsi?

větší brzdovej válec a lepší destičky? ..na mým tipu mi změna z 20.64 na 23.81 válec velmi pomohla.. při dotyku o pedál letím proti oknu..předtím byl nástup brzd takový letargický...

noo to me napadlo taky.. jestli se da sehant na octavku.. veci

WRCteam píše:noo to me napadlo taky.. jestli se da sehant na octavku.. veci

sehnat se určo dá -s kámošem stavíme co nejlehčí kitovou feldu, tak jsme scháněli co největší, ale taky co nejlehčí HBV.podařilo se sehnat kousek s tělem z lehký slitiny a průměrem pístku 22.2 ..možná by šel sehnat ještě větší...tenhle přímo byl z nějakýho passata -je to na krabičce, která skončila v kamnech...

octavka ma myslim23,81....

brzdy z RSka?

Bracha ma na G4 TDI 81 kW brzdy znacne jedovaty, ze by tam byl oproti koktavce vetsi pistek ?

Zatím všchny fákby a kotky krom sdi měli jedovaté brzdy... jejich ůčinost při prudkém brždění apd to je věc druhá... než bych tunil skusil bych odvzdušnit...

to elviiis brzdy jeste nejsou namontovany na voze:) v brzdach RS nejni uz moc velkej rozdil..

elviiis píše:Zatím všchny fákby a kotky krom sdi měli jedovaté brzdy... jejich ůčinost při prudkém brždění apd to je věc druhá... než bych tunil skusil bych odvzdušnit...

No, přítelkyně má Fábii HTP a jedovatý brzdy rozhodně má - v tom smyslu, že nikdy nevíš, kde ten pedál zrovna zabere, což se může projevovat poněkud jedovatým účinkem. Nicméně že by mně brzdný účinek při intenzivnějším brždění nějak nadchnul, to se říct nedá.

Fakir píše:

elviiis píše:Zatím všchny fábky a kotky krom sdi měli jedovaté brzdy... jejich ůčinost při prudkém brždění apd to je věc druhá... než bych tunil skusil bych odvzdušnit...

No, přítelkyně má Fábii HTP a jedovatý brzdy rozhodně má - v tom smyslu, že nikdy nevíš, kde ten pedál zrovna zabere, což se může projevovat poněkud jedovatým účinkem. Nicméně že by mně brzdný účinek při intenzivnějším brždění nějak nadchnul, to se říct nedá.

tak ať s tím skákne do servisu... Neříkal jsem že fabie nějak zvlášť dobře brzdí i když 1.2 HTP co měl kámoš služební nebrzdila špatně , ale jedovatý znamená že mají prudkej nástup. Což rozhodně mají...

Tak já měl Oktu tdi 81 kW a přesedl jsem do Golfu 96 kW a ty brzdy v Golfu byly každopádně úplně něco jinýho. Brutální nástup i účinek. Neporovnatelný... Určitě co vím, tak rozměr kotouče byl ten, co se dáváj na RSo, ale možná je i ten válec jinej...

ja myslim ze valec je stejnej prumerove..23 a neco.. pak me napada jen posilovac...

Hodne je znat i brzdova kapalina, takze pokud uz ji mas starsi a vymenil bys ji treba za racing 5.1 tak rozdil 100% poznas a nastup brzd bude rychlejsi.

planuju dat modrou kapalinu od ATE tak uvidime jak to bude brzdit..