TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Resime to ted u nas na foru, ale i tady jsou lide co odkazi poradit tak se optam. Davam na svoje SX zadni napravu z R33 skyline, ktera ma o 10mm sirsi montazni body. Drzi ve 4 silentblocich ktere se nasazuji na trny kastle. Resim to vyrobou PUR silentbloku, do kterych dam ocelovou vlozku s dirou o 5mm vyosenou. Mam ted ale trosku zmatky ohledne prumeru te diry v pouzdre pro trn.

Trn ma prumer 20.2mm, dira v originalnim silentbloku ma 21.2mm. Me prijde 1mm vule moc? Omeroval jsem i vyrobek firmy driftworks, ktera dela PUR nahradu za seriovy a tam je vule dokonce vetsi. Vnitrni prumer pouzdra jsem u DW vyrobku nameril 22mm. Je tam ta velka vule z nejakeho dobreho duvodu, nebo na tom nezalezi? Mel jsem za to ze by tam mela byt co nejmensi?

Pro predstavu fotky z netu:
Takto vypada jeden ze 4 trnu v karoserii


a takto vypada napravnice s origo silentblokama

můj osobní názor je neřeršit. Nevím jak u nisanu ale třeba u bmw to taky nebude napřesno a když to pak chceš po 20 letech sundat a byla by tam třeba vůle jen 2 desetiny bylo by to asi na fexu...... navíc jak tu nápravu dotáhneš už by neměla chodit........
další věc pokud to drží na 4 bodech, umíš si představit, jakej by byl probém to nasadit a při demontáži.... kdyby se to po nějaké ráně někam nepatrně pohlo....... rozhodil by jsi i ty trny. Bmw má vůli.... kecal bych jak velkou, ale nápravnice "zadní" je pouze na dvouch trnech, který jsou pok spodní podložkou chyceny k prahu. a není problém.........

nakonec jsem ji udelal 0.8mm kvuli vyrobe...trn ma 20.2mm, dira v silaci bude mit po vystruzniku 21mm. Sundavani po dobe se nebojim, dam tam medenou pastu na ten trn. Kazdopadne diky za reakci