TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Tuningové auto roku 2013 - 2. kolo


Soutěžící druhého kola

1. VW Bora
2. Ford Escort
3. VW Vento
4. VW Golf II PD
5. Škoda Fabia

Neuplynul ani týden od vyhodnocení prvního kola a přinášíme Vám kolo druhé.
Druhé kolo bude probíhat 21 dní od 5.9.2013 do 13:00 dne 26.9.2013 .

Každý může hlasovat pouze jednou.


Sponzoři tuningového auta roku 2013

VWshop.cz - tuning shop specializovaný na koncern VW.
AKU-SHOP.cz - eshop zaměřený na baterie, nabíječky a napájecí adaptery pro spotřební elektroniku.
Autorozvody.cz - e-shop se značkovými autodíly za velkoobchodní ceny.


Kompletní představení sponzorů. Zde..

Fonz zbytek nebudu radši komentovat

BIGPAPA píše:Fonz zbytek nebudu radši komentovat

+1

Mate muj hlas pane fonsí

fonz united

wtf vento:

volba padla na dvoulitrový osmiválec o výkonu 85 kW

hlavne menit 1.8 za 2.0 8v to mi je toho cloveka uz ted lito, protoze takovou zbytecnou praci a kravinu sem dlouho nezazil....

V8 a 8V je rozdíl.
8V je "osmiventyl"
V8 je "osmiválec".


1.8 a 2.0 je celkem rozdíl díky Nm. 1.8 dělal VW jen s 55 a 66kW a 2.0 s 85kW a 110kW.
Ten druhý 2.0 je 16V a bohužel se už docela blbě shání.

Viz VW encyklopedie: http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?t=271234" onclick="window.open(this.href);return false;

Ford od Fonze mě fascinuje už od začátku. Takže máš můj

big: jel si nekdy s tema motorama ? proste zbytecna prace.... zas takovej rozdil aby mi to stalo za znehodnoceni vozu a ty prace na tom to neni....

jel jsem několikrát ve felicii AEE s tou to cvičilo slušně a jednou v 55kW 1,8 ve ventu a na ježdění to bylo OK

BIGPAPA píše:no těch 21Nm je pořadnej skok

Z pohledu roku 2013, kdy každá druhá 1.0 nebo 1.2 má díky turbu 180Nm ++ je to samozřejmě hloupost. Z nostalgického pohledu roku 1995 to byl dost velký skok. Tenkrát se montoval na benzín občas nějaký kompresor, ale těch turb moc nebylo.

ja to nemyslím nijak špatně ja si s papírovejma 100k/150Nm vystačim

maRkus píše:big: jel si nekdy s tema motorama ? proste zbytecna prace.... zas takovej rozdil aby mi to stalo za znehodnoceni vozu a ty prace na tom to neni....

To máš pravdu ty motory jsou podobně dýchavičný a rozdíl je až ve vyšších rychlostech.
Velký skok byl až u toho 16V.

Je to úprava na uváženou

Určitě Fonz, je to stroj v podstatě podobný mému a navíc ho znám osobně ale nemá tunynk takže to zas vyhraje sériovka neasy

Třeba to bude ve finále Fordí souboj

golfina jasna volba .... kdyz tuning, tak poradne..taky mam na autech pekny kola, recaro interier a dalsi kraviny a nepovazuji je za vytunene

U mě taky golf

To zase tady bude prival VWckaru, kdyz Golfa rozhazuji po vsech forech

Za me Fonz

Za mě taky Fonz, protože zbytku prostě hlas fakt dát nemůžu.

A ono tam celkově je víc chybek a překliků, než jen osmiválec... Doporučil bych autorovi si to po sobě přečíst.

klame fotka, že ta Fabie vypada jako sedan prepáčte

ale to není sedan

Váhal jsem mezi escortem a golfem, nakonec můj hlas patří smradlavé naftě, kterou bych v životě nechtěl

No je to nejlíp udělané auto ze všech

Jak tu vidím ty auta v té soutěži, tak začínám litovat, že jsem se tady přihlásil s tím svým ušmudlaným gambriem to zas bedě ostudy

měl jsi se přihlásit s Rapidem

Gumball není ve stavu, kdy bych se s ním mohl chlubit
Navíc ho čeká operace...

jestli jde na transplantaci srdce tak to pak joo

Fonz. Uz jen proto ze jsem ten vuz sledoval tady a ze z fora fonze znam.

BIGPAPA píše:jestli jde na transplantaci srdce tak to pak joo

O výměně stěračů určitě nemluvím

nejprve jsem myslel nějakej ten zakrok plastickýho chirurga

joo a stěrače jsou taky třeba

tohle je mazec

Já hlasoval pro Vento je prostě jak stvořený to trošku posadit a šoupnout tam límcový kola

btw. Flanel dobrá volba!

podvodnici ale co cekat od vw