TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Máte někdo bližší info, respektive tip kde se dá bez obav tankovat?
Vždycky jsem bral velké řetěce (Shell, OMV) jako určitou záruku kvality,
ale podle dostupných info to tak není.

Kde tedy tankovat??

http://www.novinky.cz/ekonomika/266590- ... tni-clanky" onclick="window.open(this.href);return false;

převzato od nekoho z fakbúku

Ja do CRDi, coz je velmi haklivej motor, daval jen Vervu od Benziny, ta mj. vyhrala test nafty - cetanove cislo tusim 62 a co vim od kluku z Prahy, tak v Praze je osvdcena na Krejcarku (P3 Zizkov). U Benziny (Plus) jsem zustal i s benzinaky a kdyz neni v dosahu, tak Tank Ono/Luk Oil, ale ne tak kvuli cene, ale u nich se PHM hodne rychle toci, coz je pro me zarukou toho, ze sami s PHM nijak skodlive nenakladaji. Bohuzel s PHM jsme na tom spatne a to usoudi kazdy, kdo kdy vytahl paty za hranice vsemi smery. Kdyz jsem bral naftu na OMV v Rakousku, u Aralu v nemecku nebo v Rakousku, tak jsem mel pocit, ze jsem si sednul do jinyho auta a to bez jakyhokoliv ocekavani, netusil jsem totiz, ze jsou rozdily v kvalite. Naopak Shell moc dobre u nas nedopadl a OMV ma udajne PHM dovazene z Rakouska, bohuzel OMV nemam v dodsahu, ale kdyz jedu po Jizni spojce, tak tam vzdycky beru.

kup si benzinaka....

Tankuju Agip DieselTech a nikdy nebyl problém.

Já beru naftu u nás na firmě .K porovnání firma vs Globus mám víc jak 100km na nádrži pro firemní naftu . Odkud ji ale vozí to nemám tušení ...

Občas Lukoil nebo Pap Oil, ve většině případů ale benzínka kousek od nás ve vsi, kde jsou vždycky nejlevnější. CR - bez problémů, PD - bez problémů a moje stará atmosféra jezdí snad na všechno..

Tank ONO nevěřím ani za mák, Benzinu nemám v okolí, takže asi přesídlím
ze žlutý Shell na modrou OMV

viz ten obrázek ?

čím světlejší tím lepší nebo jak ? díky za vysvětlení

adam09 píše:viz ten obrázek ?

čím světlejší tím lepší nebo jak ? díky za vysvětlení

Ne to byla fotka nafty při tušim -13°C

Pro nektere, bylo by mozno vysvetlit obrazek s odbery nafty

kazdopadne treba u nas v Praze je benzina nejdrazsi:D snad i 2kc nad shellem dycky

obrázek je při -13, svědčí o množství nebo kvalitě přidané směsi proti zamrznutí. Nikoliv otom jak je nafta kvalitní jako palivo, sic to může mít souvistlost ale spíš myslím že ee. A stějně je jedno co tam lejete pokud to není uplná srajda já leju do venta fritovací olej horem-dolej a jak to lítá

beru shell..osobně jsem tuto zimu nelil do nafty žádná aditiva auto jsem měl zrovna v těch mrazech venku,pač garáž nešla otevřít bylo pořád pod - 20 a nic nezamrzlo..bez problému.. takže pro mne shell..ale je smutný,že i takový prodejce,to omrdává,pokud to omrdává..

Ja kdyz jsem mel naftu (TDI PD), tak jsem jezdil jen na Agip DieselTech a naprosta spokojenost, hodne jsem byl na horach, takze v mrazech a v zime bezproblemove starotovani a jezdeni - nedolival jsem zadna aditiva

Řekl bych, že zima je úspěšně za námi, takže argumentovat teď skoro v létě, která nafta nezamrzá, je trošku mimo

Je jasný, že pomalu každej druhej pumpař tu naftu vomrdává nějakýma LTO apod., ale to je spíš problém v zimním období a podle posledních recenzí, co se objevily v médiích, bylo řečeno, že naše nafta obsahuje docela hodně síry, takže bych se asi zaměřil spíš na nějaký objektivnější testy, který se zveřejňují v tuto aktuální dobu, kde tankovat a netankovat.

Já osobně do auta liju Benzinu, Shell, OMV a občas Unicorn, kterej mám za barákem a abych pravdu řekl, nepoznal jsem mezi nima rozdíl, snad jen u té Benziny, se mi zdá, že ten motor běží tišeji, ale to je dost subjektivní, takže to nechci brát jako nějaký významný + pro Benzinu

Kdo má naftový motor PD, tomu bych doporučil do plné nádrže nalít 1dcl oleje M2T..

Když sem do zimní nafty z pumpy přidal aditivum VIF(zimní), tak šlo přesně v kanystru vidět, kde to aditivum je a přitom VIFko vyhrálo test, takže dobře zaplatilo, aby se slušně prodávalo. Tankuju kdekoliv a zatim žádnej extra rozdíl...

tankuju vetsinou na ONU a nikdy zadny problem....na P307 CR s tim mam najeto neco kolem 20 000km a zadny problem, starej trandak cca. 10 000k, ale ten jezdil i na rostlinej a Alfice cca. 25000km taky bez problemu...a rozdil na 1l je mezi pumpou u nas (Shell) a onem je cca. 3-3,5Kc

A i s benzinem zadny problem...podle me maji tak obrovsky odbery, ze se jim tam nema co "zkazit" a jsou tak "oblibeni" u konkurence, ze mit tam nejaky problem, tak je to uz davno nekde rozmaznuty...

Levně a jakž-takž kvalitně = LukOil, Kvalitně = Benzina, případně OVM.
Shell je se svým palivem na úrovni vesnických noname benzinek a netankoval bych tam ani náhodou.

djchrpa píše:Levně a jakž-takž kvalitně = LukOil, Kvalitně = Benzina, případně OVM.
Shell je se svým palivem na úrovni vesnických noname benzinek a netankoval bych tam ani náhodou.

naprosý souhlas, ale marketing je marketing
když dobrou naftu tak Benzina Verva, jinak obyč beru u Lukoilu + VIF
ONO jen do komůrkáče a i tak spotřeba skoro o litr vyšší ( Měcholupy a Vlkov pod Oškobrhem)
benzín už 15let kupuju jen do sekačky a to ještě v Polsku, takže tady neporadím