TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Přivezl jsem si ze Švýcarska auto z roku 1988. Než jsem jel s autem na technickou kontrolu, raději jsem tam zajel se zeptat, zda nebude problém udělat emise, technickou a evidenčku ... vše kvůli přihlášení.

Problém nastal v tom, že na technické nemají data k mému autu a nemají je ani na centrále Dekry v Praze, kde jsou údajně všechny auta od roku 1996.

Problém je prý řešitelný přes oficiálního dovozce, který mi vystaví doklad, který bude obsahovat data pro Přílohu k technickému protokolu, což jsou vlastně údaje co jsou na zadní straně velkého technického průkazu.

Setkali jste se už někdy s něčím podobným? Jak to bylo u vás náročné na přemlouvání importéra, aby vám něco takového vystavil, jak dlouho mu to trvalo, kolik si za to řekl?

Ferrari? U Forda problém nebyl, ale vzali si snad 2.000,-

jj, Mondial 3.2

a jak dlouho to Fordu trvalo než ti to dodali?

Slyšel jsem informaci, že by to mělo stát 5.000,- Kč (ne pro mojí značku), nějakej vtipálek se mě snažil rozhodit, že je to 5.000,- Kč za kažkou položku

Bylo to snad do tydne, ale zarizovala me to tenkrat znama... Víš jak, ono to pro ně není moc práce, jen se musí chtít a být ochota... A věřím tomu že u Ferrati to nebude za 2.tis....

renault chce 4000,-, ale ceny ND ma srovnatelny s ferrari

Mam cloveka z Prahy co resi prihlaseni vozidel, kdyztak SZ

na ferrari to bude cena kolem desetitisícu tipuji

no snad to tak finančně náročné nebude....
teď jsme se trochu zasekli na tom co všechno za údaje potřebujeme, ale to snad dáme nějak dohromady

u Mazdy to stálo 6000 a bylo to na počkání

hotovo ..... tady to bylo časově náročnější i díky naprosto neschopný Český poště, podílel jsem se na přípravě a to včetně pomoci kamaráda pomohlo, že to nic nestálo .... už mám připravenou lahvinku za vstřícný přístup