TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Pánové měl bych na vás dotazy ohledně těhle dvou věcí.
Hledal jsem na netu ale bohužel témata na jiných fórech jsou buď starý /2009/ anebo jsou nedostupný.

Převodovka DSG - nějaký rady, chyby, výhody, nevýhody.

Columbus - jak funguje aktualizace map /jasně dá se koupit DVD od škodovky, ale co jsem koukal tak jsou to docela rakety/ vyplatí se to?
Daj se na tom pouštět bez nějakejch větších problémů filmy /aby to nepřehrálo třeba jen divx formát/?

dsg je fajn, máme to už 7 roku a eště se to nevysralo

jeste chvili vydrz, to prijde

kolik si jich už měnil že to víš?
skoro půl míče a jen se mění dvouhmoty které to sre

V rodine mame Ocitavia II Combi 1.9TDI DSG rok vyroby 2007, kupovano zanovni, nyni najeto kolem 160tis km a vsechno v pohode, proste klasicky servis, ale nic zavazneho, nedavno porizeno Superb Combi II 2.0TDI CR 125Kw DSG, ale to auto je necely rok stare, takze tezko soudit, ale chod prevodovky - plynulost, se neda srovnat s TT (tiptronic), DSG je opravdu krok dopredu. Snad se nekdo prida jeste dalsi, kdo ma vice odjeto
O tech Columbusech a Amundsenech je dost napsano na http://www.skodahome.cz" onclick="window.open(this.href);return false; Treba z te OII jsme to vyhodili a dalo se uplne neco jineho

DSG je super vec, sam to mam

Dacan píše:kolik si jich už měnil že to víš?

Neprozivej se tak nemenil, nejsem mechanik, v okoli nejblizsich kamaradu 2 (najezdi 150tkm a 280tkm, reseno vrakacem, oba vozy Touran)

Mám jednu zkušenost z Fordu Galaxy 2,0 TDI s DSG (r. 2010). Asi po 60 Tkm, které nebyly příliš příjemné se převodovka začala chovat zvláštně a vysílat chybové hlášky. V servisu mi jí vyměnili za pravděpodobně repasovanou v záruce . Tento typ převodovky se vyrábí na Slovenska - Getrag Ford Transimitions a pravděpodobně to nebyl zdařilý kus. Ale začali s tím poměrně nedávno. Dneska je řazení výrazně příjemnější a snese to plně srovnání s hydraulickým automatem. Spotřeba 7,5 litru.

Ford s DSG? Wtf?

Ano, správná připomínka.
FORD používá PowerShift od Getragu- princip dvouspojková přímořazená převodovka -označení principu DSG (německy: DSG, Direktschaltgetriebe, anglicky: DSG, Direct Shift Gear).
Používám pro jednoduchost zkratku DSG, ikdyž jsou technické rozdíly v provedení. Třeba na autolexiconu to vysvětlují pěkně.
PowerShift : http://cs.autolexicon.net/articles/powershift/" onclick="window.open(this.href);return false;
DSG : http://cs.autolexicon.net/articles/prevodovka-dsg/" onclick="window.open(this.href);return false;
PDK : http://cs.autolexicon.net/articles/pdk- ... lkupplung/" onclick="window.open(this.href);return false;
Chtěl jsem se jen podělit o zkušenost s převodovkou a že i jedna a ta samá může chodit jinak a oprava by mohla být hodně drahá. Mluví se až o 170 000 Kč.

Tech 170tis je opravdu prestrelena cena za repas. Pokud nekde sehnat cele nove ustroji, tak pak se asi budeme pohybovat na takove castce.

Jinak Hattori chtel upozorni na to marketingove spojeni, ze DSG se pouziva u koncernu, asi kdyz by se pouzilo spojeni PowerShift, tak by to bylo v pohode