TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Jsou zde řidiči, kteří ve věnují řízení větších aut ?

Kamion přímo ne ,ale větší to mám , celková 18 tun a souprava 40t

Parník?

40tun souprava ? to je jak ze starých dob

beztak to myslel v kilogramech

už sem vezl i více než 3000tun těžkou soupravu

občas si zařídim

blázen píše:už sem vezl i více než 3000tun těžkou soupravu

často máš divoké sny ?

tady náklad váží 211t , 3000t ani nedomejšlím

http://s6.postimage.org/9uibbbga9/IMG_4910.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

DcSpeedi píše:

blázen píše:už sem vezl i více než 3000tun těžkou soupravu

často máš divoké sny ?

jen neumí číst, ale časem si zvykneš

Já těch kamionů řídím víc najednou

Ja mam 12t solo jezdim predevsim svicarsko .

DcSpeedi píše:

blázen píše:už sem vezl i více než 3000tun těžkou soupravu

často máš divoké sny ?

jen když brzdím a ona brzdí špatně,pak se mi o tom někdy v noci i zdá..

petanek192 píše:Ja mam 12t solo jezdim predevsim svicarsko .

se divím, že se to někomu oplatí jezdit tak daleko se sólovkou

taky sem tam jedu, ale moc mi to nejde

to jsem sem chtel dat jaaaaaa

z čeho to je?

euro truck simulator, taky jsem paril

ridil sme to jednou....ale hodnekrat sem se vezl....
potom milion krát ve slápečce na stavbě na krátko ...vetsinou iveco trakker 6x6
ale to je uz nejaky ten rok zpet...

taky mě to (ne)živí - Scania 4x8 sklápěč

ja to jenom opravuju a to mi staci

já mám 2 a živý mně to....magnum tandem souprava řidím

Fonz kde to opravuješ??
ja jezdim dafem cf 18 tun ruka kontejner moravskoslezsky kraj převažně

aha daf, to k nam nejezdi v tqm

TQM iveco ...

ja vopravoval zase Volva...a plival na mercedesy

fonz: ale jezdi byl jsem tam na tachograf a na vyměnu starteru

Vždycky mě zajímalo, jak to funguje u MKD. To je člověk třeba 2 týdny na cestách a pak týden doma ? Přestávky jsou po 8h ? Platově to nejspíš ujde což ? Ale na druhou stranu člověk je od rodiny a tak ... . Vždycky mě to lákalo, alespoň k tomu "čuchnout" ...

8 hodin ne to bys nedal...máš 4 hodiny jízdu pak 45 minut pauzu pak 4hodiny jízdu a pak musíš udělat pauzu 8hodin....a neboo j
2do týdne ještě řidit hodinu a mezitim 45minut............ rozuměj tomu tak že nikdy to takhle neuděláš - nákladky vykládky atd to bys musel lítat jen dálnice a navíc kolikrát neni kde zaparkovat atd.... prostě tohle by si měl každý zkusit.... když chceš někdě odbočit a stojí ti tam osobáci ty to blokneš a všichni na tebe troubí ale ty prostě neprojedeš a oni aby uhly tak radši troubí.... kruháče tak malí že to na nich zalomíš a musíš to couvat protože se na poprve taky neotočíš a kreteni z osobákem už ti tam vzadu najedou vpředu najedou a troubí..... neni to žádne ted budu doma a ted budu tady...to nikdo nikdy neví jede se podle objednávek - prázdne auto ti ze španělska nikdo nepošle jen abys byl doma ......a v dnešní době je mkd uplně v prdeli protože to jezdí poláci se svou agronaftou za 14 korun a to pak není konkurence .... (ostrava - litva se jezdí za 16 000Kč...jezdila se za 40 ) .... všichni jsou nacpaní na vnitru a jezdíš 5nakládech a 6 vykládek....jsi pojizdný sklad maš to na autě víc dnů a málem se prosíš at ti to sundají..... ale když se točíš neni to špatný s penězma.... jen ti polaci to ku*wíí

jezdi do polska pro naftu