TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

No, co na to říct... (asi do pokecu)

http://www.novinky.cz/auto/tuning/29030 ... itigo.html" onclick="window.open(this.href);return false;

sport styling opět nuda, kdyby se aspoň snažili o nějakou konkurenci malejm hothatchum, takovýmu fiatovi 500 abarthu. Designově na to škodovka má, jen by to chtělo zamakat jinde. Nebo motor z RSa tam šoupnout

Proč ne? Když se dneska dají dát na každou "socku" M-pakety, Sline pakety a já nevim co všechno... je to jen další auto, co si bude na něco jen hrát...

Nebo kdyby udělali něco podobnýho Lupu GTI. Jak packet - tak slušnej motor.

Někdy si říkám, že je škoda, že do Fábie nedávali 1,8T. Mohlo by to bejt zajímavý.

Ano, ve Fabie klidně mohla být 1,8T. Tam by to označení RS bylo lepší než na dieselu.

Zlatá stará doba, kdy když člověk chtěl mít vzhledově to nejvyšší model, tak si ho prostě musel koupit. Tj. Kadett GSi, Omega 3000, Golf GTI, M3 E30, atd.

Když už jsme u toho, taková fábka monte carlo, vzhledově pecka, když to byla novinka, stále jsem čekal na ten pořádnej motor, nedočkal jsem se. Je to taková škoda.. Je to smutný, když konečně hezčí verze sociálního auta dostane stejnej motor, jako základní verze..

Přesně, ta Fábka Monte Carlo byla taky "zklamání". Neříkám, že to musí mít hned ten top motor (od toho by měla být RS), ale nemůže to mít stejnej základ jako největší socka

ježiši kdyby do toho dali aspon silnější TSIčko nebo 1.4 16V
Polepit si to mužu doma sam

Já jsem nikdy neviděl ani tu základní verzi

modsuissy píše:Já jsem nikdy neviděl ani tu základní verzi

To buď rád. Vypadá to, jak kdyby to vyjelo z tržnice.

Do první FRS se neserte Neříkám že jsem objektivní, ale v podstatě je to super low cost car Ne každej má povahu mazlit si nějaký benzínový youngtimer nebo peníze ladit moderní benzín.

tholis: vzdyt ma m.arrty pravdu, RS tomu vubec neprislusi

Subtera: RS je jen typ výbavy Nevím koho to furt tak vzrušuje. Člověk co se jen trochu zajímá o auta tak ví že v té době se rvali technologie hlavně do seatu.

tholis: a co ten motor, kterej se do neRS verzi nedaval, mmm?

Nevypadá to špatně Ale nic ,,sport,, na tom neni no

FRS I. gen?

low cost?

WTF!?

a super

to jsou asi myšleny super jízdní vlastnosti na super moderním podvozku, se super zajimavými motorizacemi

Mě se na tom nejvíc líbí ta vaše averze vůči koncernu. To, že se několik let dělalo Punto 1,2 Sporting, který nemělo se sportem a 59kW vůbec nic společnýho, to nikomu nevadilo, ale když to má Škodovka jako paket, tak se tu z toho můžete posrat
http://www.auto.cz/fiat-punto-1-2-sport ... edgear-159" onclick="window.open(this.href);return false;

Nehledě na to, že za onen Fyjat chtěli 400litrů a byla to takřka holota jako Citygo za 200papírů

Dále tu máme Seicento Sporting 1,1 40kW, panečku, to je závoďák


a na finále tu máme Kia Cee’d Sporty Wagon se zázračným sportovním výkonem 1,6 93kW, rozený trhač asfaltu, pro sportovní otce rodin ideální auto
http://www.autoweb.cz/kia-ceed-sporty-w ... via-combi/" onclick="window.open(this.href);return false;


A abych nezapomněl i na sportovní výbavu Opelu, tak tady máme Opel Astra Sports Tourer 1,4 Turbo (103 kW) zázračný 103kW rozhýbe vůz z 0-100 za 10,5s, kurva nějakej línej sportovec, ale na Opela asi úspěch

Po zkušenostech s tímto fórem vím že nemá smysl oponovat Opel je nejlepší, sova nejchytřejší atd. atd. Snad jen subtera si zaslouží odpověď.

Subtera: Právě ten motor je na tom jedinej rozumnej, protože člověka nesežere. Každopádně všichni nad ním ohrnujete nos tak proč se nad ním pozastavujete?

Rudi: Budeš můj registrovaný partner??

nevím...mě auto za 500.000,- + nepřipadá moc low cost...

jasně ty se bavíš o ojetině

Sova: Tak beru co je teď, v té době to byl nesmysl, vše je relativní. V tuhle chvíli je to auto cca kolem 150ti, se spotřebou 6litrů s relativně pružným motorem a relativně dobrým podvozkem. Myslím super kompromis.

Bigpapa:Nedámi to.. Mít polorozpadlej opel a jezdit pak ve finále fordem na plyn je asi lepší varianta. Já radši jezdím a něco na autě dělám než abych onanoval nad tím co kdy OPEL vyrobil ale na co bych nikdy neměl. Furt jen sníš nad tímhle OPC a tímhle OPC a ve finále máš sám hovno

nejlepčí je seicento sporting michael schumacher edition

Sova píše:nevím...mě auto za 500.000,- + nepřipadá moc low cost...

jasně ty se bavíš o ojetině

Tak to pak asi neznáš ceny novejch aut, se koukni tady na Sport Corsu Sportovní už od pohled, pak musí bejt Fabka pomalu Super Sport podle Opela ne?

http://www.auto.cz/opel-corsa-sport-1-3 ... rista-1659" onclick="window.open(this.href);return false;
Opel Corsa Sport 1.3 CDTI (66 kW)
Cena v základní výbavě: 438 900,- Kč


Rozdíl 30kW a v ceně 60tis., to není zase takovej rozdíl ne Sovo? Já to říkám furt, že ten Opel je nesmysl
Škoda Fabia RS 1.9 TDI
Cena 495 900 Kč Kč

tholis píše:Sova: Tak beru co je teď, v té době to byl nesmysl, vše je relativní. V tuhle chvíli je to auto cca kolem 150ti, se spotřebou 6litrů s relativně pružným motorem a relativně dobrým podvozkem. Myslím super kompromis.

Bigpapa:Nedámi to.. Mít polorozpadlej opel a jezdit pak ve finále fordem na plyn je asi lepší varianta. Já radši jezdím a něco na autě dělám než abych onanoval nad tím co kdy OPEL vyrobil ale na co bych nikdy neměl. Furt jen sníš nad tímhle OPC a tímhle OPC a ve finále máš sám hovno

a ve finale si se svým hovnem vystačím a jsem happy

Rudi: ale co porovnat třeba objem motoru? 1,3 a 66kw se mi zda lepší jak 1.4 s 55kW a jedním amputovaným válcem

Stejne je nejlepsi Juke

ja si RS predstavuju treba takhle a u Skodovky se to jaksi najit neda

BIGPAPA píše:

tholis píše:Sova: Tak beru co je teď, v té době to byl nesmysl, vše je relativní. V tuhle chvíli je to auto cca kolem 150ti, se spotřebou 6litrů s relativně pružným motorem a relativně dobrým podvozkem. Myslím super kompromis.

Bigpapa:Nedámi to.. Mít polorozpadlej opel a jezdit pak ve finále fordem na plyn je asi lepší varianta. Já radši jezdím a něco na autě dělám než abych onanoval nad tím co kdy OPEL vyrobil ale na co bych nikdy neměl. Furt jen sníš nad tímhle OPC a tímhle OPC a ve finále máš sám hovno

a ve finale si se svým hovnem vystačím a jsem happy

Rudi: ale co porovnat třeba objem motoru? 1,3 a 66kw se mi zda lepší jak 1.4 s 55kW a jedním amputovaným válcem

myslíš porovnání 1,3 66kW u Opela nebo 1,9 96kW u Škody? Ano, to je znatelný rozdíl Srovnávejme stejnou třídu a cenovou relaci. Já vim, je těžký si přiznat, že Opel je v tomdle předraženej a VW nad ním opět vítězí

a to je motor od hjondé

Ja jen nechapu jak clovek co vlastni polorozpadleho opela muze nekomu neco rikat o aute. Pochopim to u sovy co ma youngtimera a proste do toho packet rocket sel.. Ale clovek s takovym autem.

ten s tou Fabii ma asi hodne velkej komplex...