TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Předkládám dotaz od kámošky, sám ji nedokážu odpovědět nevim, k čemu to potřebuje, ale budiž

"je možné předělat auto tak, aby splňovalo vyšší EURO normu? (z hlediska množství emisí, atd.)"

díky

to by mě taky zajímalo
přepsat na papíru jde všechno ale oficiálně.... myslím že to bude zbytečně nákladne, přeci jenom nejde pouze o výfukovou část a popřípadě i samotné schválení

tak předělat by to šlo prakticky montáží DPF filtru u nafty, nicméně, když sem zjišťoval možnost, tak to téměř nikdo v ČR nedělal a nikdo k tomu nic neví

LPG?

Mechanická přestavba by určitě nějakým způsobem šla, legislativně to nelze.

v německu běžná záležitost, viděl jsem šarana z EU3 na EU4

Jj, určitě to nějak musí umět němci, protože třeba Mercedes normálně prodává jako náhradní díl na W124 vejfuk, díky kterýmu pak některý dieselový verze splňujou myslím až Euro 4.

Klasický DPF/katový přestavby, jak u nafty, tak u starýho benzínu, jednak kvůli daním, ale v posledních letech i kvůli EKO zónám. Proto je vtipný, že ČR chce zavádět EKO zóny, ale možnost takový přestavby tu absolutně není...

Rudi: a co jsi čekal... mě by spíš překvapilo, kdyby to bylo naopak... takhle ale vyberou víc peněz a to je kůůl... jinak já udělal naopak downgrade, kat po 25 letech udělal wiedersehen, tak se šoupla trubka a z Euro 1 je Euro 0.... blow me Green party

Vyhodit KAT u benzínu je velmi malé zlo, naopak vyndávání DPF je prasárna s ohledem na to svinstvo, co nafta produkuje i když je motor v OK stavu.

BEAVER: ono paradox je ze auto s DPF dela tak malinky saze ze tvoje telo je nedokaze zachytit a necha ty sracky projit do tvyho dychaciho systemu, kdyzto stara hulici nafta ma ty castice tak velky ze tvuj dychaci system tento bordel zachyti v nose, popripade v krku, ale nenici to plice.

MARKUS: Mno... na plicním by ti ukázali RTG s nejrůznějšíma drobnýma předmětama, co se podařilo vdechnout třeba dětem a věř tomu, že to projde dost hluboko a je to větší než saze. Ať starej nebo novej dýzl, pořád je to fabrika na rakovinu

bóďa píše:LPG?

Nepomůže,na benzín to jezdit nepřestane a legislativně ti to nikdo neuzná.

U osobáků nevím,ale u kamiónů to jde technicky i legislativně udělat,zrovna řešíme jedno volvo o předělání na Euro 5