TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Hlava mě nebere jak může být internet plný aut co mají najeto 40tisíc km a jsou staré 6let a víc? Myslím převážně pick-upy. Není to vše podfuk? Když si někdo kupuje nové auto, tak s ním snad chce jezdit, ne? Kdybych chtěl jezdit kolem komína si koupím vrak.

99% bych rekl, ze jsou stoceniny..

i kdyz muj otec prodaval 10 let starou fabii s 30k najeto

Otec má na fábce natočeno necelejch 20tis za 4 roky.

Ti lidi jsou dementi jak stačí km, shazuje to cenu postivých aut, přitom dnes ty auta dají klidně nad půl mega víc. Jeden známý má felcku co dala přes mega, další má ducato co dalo přes mega.

Nač si pak kupuji za draho nové auta? Není lepší koupit za 10tisíc feldu? Takhle už můžou jezdit klidně taxikem

Tak ono ty pickupy mohli lítat město, takže jsou kolikrát po těch po 60tis. zrasený tak jako auto po 300tis., co jezdilo jenom dálnice

Nechci říct, že by to bylo běžný, ale živě si pamatuju jedno z posledních vykupovaných aut, co jsem dělal.

Octavia II 2.0TDI Elegance, DSG, 3 roky stará....najeto měla 12tis. Jezdila i k nám na servis, takže to opravdu odpovídalo. Lidi jsou holt divní...

Ne každá dodávka denně hrká po dálnici nebo dlouhý trasy.Já v pondělí jedu dělat mimo domov a v pátek se jede dom.auto za tejden naběhá kolem 500km, což normálně jsem najezdil s osobákem za tejden.....Ale funglovka to není....
Nicméně zbytečně nad tím brečet, kdo čumí na kilometry si sám držku nabije.raděj koupím služebák s půl míčem na hrbu, co jezdil denně a dlouhý trasy, pořádně se zahřál olej v motoru a převodovce.Startovalo se, řadilo a šlapalo na spojku dvacetkrát míň než u auta, co jezdilo po městě.To je dle mě motor a auto celkově v nejlepší kondici....Ikdyž jsou vyjímky potvrzující pravidlo a naopak

Otec ma ibizu asi tak pet let a najeto 18tis na tom... Proste chtel novy auto a nenechal si to vymluvit. Moje auto je 14 let stary a dle tacho ma udajne 78tis najeto...

No taky v tom vidim problem co se týče poctivých prodejů, děda chtěl prodat svoji hondu accord z 96" a ted ma tedy uz temer 17let a měla najeto za tu dobu 58000km, ale nikdo tomu nechtěl veřit, takže by za ni dostal stejně jak za totožný auta s 300 a vice tisíci km. Tak si to radši nechal a daroval mě....

Tak trochu bych brzdil s tím prohlášením, že "internet je plný". To teda není.

Nicméně, klasická gaussovka, 10% aut bude mít malý nájezd (důchodci, majetní sváteční řidiči, kupci kteří po koupi dostali třeba služebáka...), netřeba být hned paranoidní.

kolega ted kupoval novou Fabku a svoji "starou" jim tam nechal na protucet, 5 let stara 40tis km, garazovana, jenom origo servis. Kdyz jsem se ho ptal, proc kupuje nove auto, kdyz ma prakticky nove auto, tak mi rekl: Protoze proste kazdych 5 let kupuju nove.
Ta jeho stara Fabka byla prodana driv, nez ji tam odprodal
Muj deda mel treba taky 21. let stare Facko, najeto 95 tisic(z toho 12 ja za posledni rok a pul co to mel), bez koroze, naprosty TOP. Auto paradoxne doklepalo na tom, ze bylo tak malo jete, zdurelo tesneni pod hlavou a dostala se tam voda(podle toho, co servisak rekl dedovi), tak deda nez davat novy motor, tak to poslal do srotu

ročně najedu asi 12tis, víc v tom keplu nevydržím

novej motor na fáčko? tos ho honil hodně dlouho bez vody ne?

Určitě takový auta jsou, ale asi tak 1 z 10-20 stočených.

Otec prodával stopětku, 15 let stará a najeto 90kkm, pak kupoval fávo od strejdy (prvomajitele), najeto 70kkm za 10let; sám najel dalších 30kkm za 5 let a prodal to dál. Dneska má Fusiona, koupený jako nový, a za 2 roky najel 6kkm.
Já kupoval feldu, cca 9 let a 60kkm, teď focuse - 9 let a 90kkm. Ročně najedu jen nějakých 7kkm.

Ale zrovna pick-upy bych neřekl.
Stejně jako diesely nebo předělávky na LPG.

Moje mama - Suzuki SX4 - 4roky - 12kkm... nevidim na tom nic divnyho, nektery lidi proste jezdej malo...

Rudi píše:novej motor na fáčko? tos ho honil hodně dlouho bez vody ne?

kousla se klika a ten motor cely dojebala - rikal deda, sam jsem to nevidel. Podle me ten servisak vymenil motor a to Facko bud prodal nebo v nem jezdi. Skoda toho auta

Je fakt, ze otec na X6 za 4 roky poctivejch 34tis, z toho jsem 30 najezdil ja.
Proste to pouziva jako treti auto z garaze, tudis skoro vubec.....

Právě mě odešlo auto a chci si koupit nějaký osobák, něco za pakatel. Peníze teď budu rvát do dvou dodávek a pickupa. Tak nevím komu věřit, teoreticky, kdybych se díval na soukromé inzeráty, by to šlo ne? Chci nějakou Filcku...

Nejjednodussi rada je, divat se na stav auta a ne tachometru

Veřejně přiznávám, že mám natočeninu a ne stočeninu Když se Kadett přestavoval na GSi, tak jsem vyndal analogové budíky co měly na tacho 96.966 km a strčil tam digitál co měl 245.700.... zavřou mě?

skoda cely, zastrelit !

kubi píše:Veřejně přiznávám, že mám natočeninu a ne stočeninu Když se Kadett přestavoval na GSi, tak jsem vyndal analogové budíky co měly na tacho 96.966 km a strčil tam digitál co měl 245.700.... zavřou mě?

tyyy kurvičí cen

Jak poznám podle fotek stav?

Při osobní kontrole, jak startuje? zda není něco moc prorezlý? a dáL?

Třeba ta moje sviňa startovala jak z pohádky, volnoběh taky pěkný, nějaká ta rez, ale pak odešla zrádná řidicí jednotka, která se na Nissan na piču shání. Tak chci feldu, tam to snad bude vše jednodušší, mají feldy posilovač?

kubi: To je super a kolikrát ty analogové budíky měly těch 96 tisíc? V Kadettu jsou jen stotisícové (asi nepočítali, že to přežije korozi déle), jen v GSičku jsou milionové.

Každopádně co se aut s "malým" nájezdem týče, dělají si to lidi sami. Každej kdo kupuje auto, dává tomu číslu na přístrojovce nesmyslně vysokou váhu... když by se lidi zařovvali na stav a ne na číslo na přístrojovce, tak to nikdo nebude stáčet a bude to hned jasné, co má najeto fakt 90 a co těch 90 najelo už třikrát.

Docela mě to připomělo jednoho důchodce od nás od garáže, který před asi 2 lety koupil Octávii 1,9 TDi s tím, že je to bývalý taxík z Francie a má najeto lehce před 100 tisíc Už při pravným pohledu na auto jsem viděl, že to má nalítáno minimálně 2x tolik.

No dle mého protože mám serv. knížku tak možná i poprvé.. max podruhé ale od konce servisky to měl pár let starý děda co s tím jezdil jen v dědině do práce.... i kdyby tak je to furt o skoro pade méně

hodon:z fotek poznáš kulový.Já už jen pro tolik pěknejch aut a tolikrát jel s prázdnou nebo s něčím jiným.Prostě neber z nic z bazaru.Než budeš startovat, tak si šáhni na motor, jestli není teplej.Pokud je, tak to někdo před tebou startoval a pak se můžeš divit až budeš startovat doma studenej motor....Ale to neznamená, že by ses musel hned na fleku otočit.Pokud se někde bude scukávat a dotyčnej s tím za tebou přijede, tak studený to rozhodně nebude A než pojedeš, tak koukni, kolik je tam oleje.Dost nepříjemný přijet dom a vytáhnout suchou měrku...Koukni jestli drží volnoběh, jestli za běhu z motoru někde něco neteče, jestli nejsou tvrdý hadice na vodu atd. atd....
Feldy posilovač měly.Já to teda viděl jen u 1.6 u jedný 1.3 a u dieselů to bylo snad vždy...
Jen jedna otázka.Proč feldu resp. jakej máš rozpočet?Nicméně na felde bych řešil akorát to, kolik plechu na ní zůstalo

já kupoval v roce 2010 auto, které je r.v 2004 a mělo najeto jen 25tis km (dovoz Rakousko). taky se mi tomu nechtělo věřit, auto bylo v českém bazaru, když jsem se na něho jel kouknout tak jsem ho hned vzal, interiér ještě voněl novotou, bylo sice v minulosti bourané ale to mi nevadilo, šlo jen o plechy. podle prodejce to měl v Rakousku nějaký děda, pak to sem přetáhla nějaká studentka, která to postavila na české papíry, stihla to nabourat a po opravě šlo do prodeje, tak nevím jak se tomu přiběhu dá věřit, v TP je ale opravdu podle ročníku jako předchozí majitel napsaná mladá holka... nyní mám po těch třech letech na budících 90tis km a zatím teda bez problémů

Breakthru píše:hodon:z fotek poznáš kulový.Já už jen pro tolik pěknejch aut a tolikrát jel s prázdnou nebo s něčím jiným.Prostě neber z nic z bazaru.Než budeš startovat, tak si šáhni na motor, jestli není teplej.Pokud je, tak to někdo před tebou startoval a pak se můžeš divit až budeš startovat doma studenej motor....Ale to neznamená, že by ses musel hned na fleku otočit.Pokud se někde bude scukávat a dotyčnej s tím za tebou přijede, tak studený to rozhodně nebude A než pojedeš, tak koukni, kolik je tam oleje.Dost nepříjemný přijet dom a vytáhnout suchou měrku...Koukni jestli drží volnoběh, jestli za běhu z motoru někde něco neteče, jestli nejsou tvrdý hadice na vodu atd. atd....
Feldy posilovač měly.Já to teda viděl jen u 1.6 u jedný 1.3 a u dieselů to bylo snad vždy...
Jen jedna otázka.Proč feldu resp. jakej máš rozpočet?Nicméně na felde bych řešil akorát to, kolik plechu na ní zůstalo

Páč kupuuji v nejbližší době pickupa a dvě dodávky. Chtěl bych peníze spíše cpat do budoucího podníkání. Jsem tak přemýšlel že felcky mají nejlevnější díly, relativně malou spotřebu, jsou odolné. Ten rozpočet něco do 20tisíc, chci auto které bude sloužit mě a né já jemu...

stokrát opakovaná lež se stává pravdou....Do každýho auta nasypeš love, felcky maj možná laciný díly, ale rozdíl cenách mi nepříjde tak dramatickej jako u jinejch aut z tý doby.Odolná je, ale rozhodně ne nejodolnější a proti korozi rozhodně odolná není....A serou se taky.....A malá spotřeba je opravdu realitvní.Kup si třeba za 20 000 starou Audi 80 TDI a budeš jezdit úsporně a pohodlnějc a budeš jezdit v ještě odolnějším autě.Felda není nic jinýho než předraženej sráč.....

Breakthru píše:stokrát opakovaná lež se stává pravdou....Do každýho auta nasypeš love, felcky maj možná laciný díly, ale rozdíl cenách mi nepříjde tak dramatickej jako u jinejch aut z tý doby.Odolná je, ale rozhodně ne nejodolnější a proti korozi rozhodně odolná není....A serou se taky.....A malá spotřeba je opravdu realitvní.Kup si třeba za 20 000 starou Audi 80 TDI a budeš jezdit úsporně a pohodlnějc a budeš jezdit v ještě odolnějším autě.Felda není nic jinýho než předraženej sráč.....

Jakože tohle mě říká hodně lidí no, že nad Audiny není, ať jsou jakékoliv. Jen tam mám strach že je to dovoz, zda tam nejsou příliš stočené km, když se něco vysere, kolik by stál servis, apod...

Dedek ma clio 5 let stary a najeto stezi 10t km Ne za rok, ale celkem
To se vyplati kupovat novy za 250t pri takovym najezdu.