TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Zdravím všechny s prosbou o radu

Prodal jsem borcovi svůj winterkár (Puma 1,4 za 12tkč) takže vlastně regulérní šrot

Auto jsme měl asi 3 roky takže bylo 2x na STK a vždy prošlo.

Každopádně frajerovi ho nechcou přehlásit z důvodů jinýho čísla motoru , že je jiný jsme nevěděl proto jsem ho nenechal nikdy smazat.

U nás na úřadě mi ouřada řek že to není problém a s papírem že nevyhovuje přijde a přihlásí auto kdy závadu odstraní tím že to číslo právě smažou

No jenže co kus ouřady to originál a u nich to takto nejde a řekl mu že to nejde, auto mu nepřihlásí a má ho vrátit

Nějákej nápad co s tím než hodit papír od evidenčky co mám já do počítače a změnit jméno a datum ? (ověřuje se pravost toho papíru?)

Vím že by se možná našla lepší sekce, ale potřebuju to co nejlíp vyřešit.. Díky

cislo motoru sedet nemusi, musi byt stejny jenom typ, pokud se neco zase nezmenilo

A nebyli na té jeho evidenčce jenom nějací flákači? Mě tak na autě skoro půl hodiny zdržovali (neseděl štítek versus papíry). A to když jeden chlapík se snažil přečíst prakticky nečitelné číslo na bloku (stejně se mu to nepovedlo) aby asi za pul hodky vyšel z kanclu další, že je to v pohodě, že tahle ,,závada´´ byla už kdysi před - střelím deseti lety zapsána do toho jejich systému.
Tak si jen říkám, kdyby se na to nikdo nepodíval (asi těžko to mohlo trvat 30 minut, jen se někomu nechtělo), jak by to asi dopadlo, možná dost podobně.

No právě, číslo sedět nemusí, ale na evidenčce napíšou že to prostě nevyhovuje, na úřadě to ouřada smaže z TP a auto přihlásí - u nás Ve vedlejším městě mu úřednice řekla že to takto nejde a že má auto vrátit - což chce a co nechci já si brát po 14cti dnech auto z kterýho ty prachy už stejně nemám

zavolej na ten jejich urad a zeptej se... jestli na tebe jen neco nezkousi...

tak mu nech ten výmaz udělat u sebe a pak ať si to přihlásí ne?

Jenže auto je odhlášený na něj tím pádem mě už nic nevymažou protože není moje.. A platit si pro sebe evidenčku, přihlášku, pojistku jen proto že je ve vedlejším městě úřednice kráva se mi u auta za 12ct fakt nechce...

tak zajedte na evidencku jinam kde kouknou normalne jen na typ..

Když jsem byl já s Pumou na evidenčce tak kouknul akorát na VIN,pneumatiky a víc ho nezajímalo,do motoru ani nečíhnul Co technik to originál

No právě a když je pech tak se potká aktivní technik a kráva ouřednice....

Tak je technik vocas ne ?
Mě nikdy u žádnýho auta nekotrolovali motor. At zajede na jinou stk ne?

Já nevim co vám pořád kontrolujou na motoru. Já byl už s 5ti autama na evidenčce a nikdy mi na typ motoru nekoukali.. Vždy jen VINko a ty chujoviny kolem. Jen jednou na báwu mi řek, že na motor koukat nebude, že je zadeklovanej a bylo za minutu hotovo.

na motor koukaji vzdycky, ale maji kontrolovat jen typ, cislo je nemusi zajimat. Zkus jinou stk, pravdepodobne to tam kontroluje nejaky kokot, kteremu se rano nepostavil ocas nebo mu za babou chodi poštak a na Tobě si jen léčí komplexy.

btw: nechapu proc je na evidencce zajimaji pneu, kdyz auto koupim, tak je snad jedno co tam je obute, přece to není důvod k tomu abych ho nepřihlásil. Na některych stk jsou fakt idioti

Zkus jinou stk,protože jak úředníci,tak technici se už sami v těch zákonech nevyznají a někteří zbytečně prudí.Já byl naposled na evidenčce s vlekem,a borec to celé oblejzal a ve finále mi říká,že nemám evropskou homologaci na pneu a že bych s tím neprošel STK

Tady stačí, aby technik napsal nečitelné číslo motoru, typ sedí a normálně to projde. Asi bych zkusil jiné STK

Díky za rady hlavně doufám že s borcem ještě hnu.. Včera začal hysterčit že nejlepší bude když si auto vezmu zpátky a že nic nelegálního nechce atak....

Hlavne se nenech ukecat a to auto si zpatky v zadnym pripade neber, trvej si na tom, ze tohle neni tvuj problem, protoze to neni ze zakona zadnej problem...

Tak jsem byl na úřadě, měl 15cti minutovej rozhovor s TATÍNKEM borca a situace je "trochu" horší..

Nakonec teda tachnik není takovej dement, ale typ bohužel fakt nesedí.. Nějákej šulda tam kdysi dávno - minimálně před 3ma rokama dal asi blok z fiesty(jestli né frajer co to koupil) což znamená že to nemá kód FHD, ale FHA.

O vyřízení evidenčky moc nechce slyšet tak jsme zjištoval a je to minimálně na reklamaci, takže zkusím ještě navrhnout že mu tu evidenčku zařídím nebo dám třeba litr na ruku at si buď koupí blok(ten co tam je stejně žere tuny oleje), nebo evidenčku u kamaráda jinak at mi auto doveze na reklamaci kde ho budu mít měsíc doma na vyřízení a pak by teda mohl odstoupit.

S tím že bych za ten měsíc tu evidenčku prostě udělal, Ačko v kódu motoru přejel majzlem a zamazal a auto mu dal Má ještě rok a půl platnou STK a dýl to auto stejně nevydrží V případě že to bude prostě chtít řešit soudně asi prostě budu tvrdit že mám protokol z STK půl roku před prodejem, potom že jsem to neměnil a že si to musel vyměnit on.. V případě že bude soud, prohraju tak mu to jako student můžu pár let splácet

V tom případě je to tvůj problém a měl by jsi se k tomu postavit jako slušnej člověk. Jaké by bylo tobě, kdybys koupil auto s blbým motorem a prodejce by ti nechtěl vrátit prachy nebo držel měsíc auto v reklamaci......

S tímhle se nikdo soudit nebude, evidenčku bych nechal udělat u známého, přerazil číslo atd.. A pokud to k soudu půjde, tak to bude tak na 2-4 roky..

A jsme zase u toho... ikdyž prodávám auto, trvám na tom, aby si kupující prohlédl čísla (VIN a kod motoru), to samé když auto kupuju... udivuje mne, že to lidi, kteří se o auta zajímají nedělají...

Progresss: Auto bych si vzal zpět, vyřešil to a potom ho prodal jinde. Zdá se mi to jako nejčestnější řešení.

To je presne to ceske ojebavani,na ktere mam sam, celkem averzi.
1. prodal jsi auto v poradku, bo ne?
2. Nadavate na stk ci evidencku, v tomto pripade pouhej zamestnanec udelal jen to, co je jeho naplni.
3. Urcite to od Tebe nebyl zamer, to by jsi byl uplnej blazen , jen rada, pokud by to doslo k soudu, tak by si se divil, jakeho si se dopustil ofiko podvodu.
Tedy pokud se s nim nedohodnes, tak bych ti pratelsky radil, hodne rychle si pro auto zajed, chybu zmen a dal se pokus prodat. Pouha rada...

Tak pokud je to opravdu takto, tak jak radí všichni nademnou. Auto vzít zpět, vyřešit a prodávat dál.

Nadával jsem než jsem zjistil že je tam opravdovéj problém kterej se ale snažím od začátku vyřešit..

Ano moje chyba ze jsem si to před 3 roky sám nezkontroloval a měl štěstí že si toho nikdo nevšiml..

Podvod to nikdy být nemůže pac mi nikdo nedokáže úmysl, kterej v tom samozřejmě ani nebyl..

Co se týče vrácení ani to moc nejde ikdybych chtěl - studuju a prachy jsem utratil - což mě neomlouvá jen to je důvod proč to chci vyřešit k oboustranne spokojenosti a ne spolihat na to ze se na to vyprdne..

Každopádně jsem s borcem mluvil řekl mu co pro něj můžu udělat - slevu nebo evidenčku nebo jak se řeší reklamace - vše jsem mu řekl a domluvili jsme se že mu udělám evidencku...

Tak u nás mi kokot na evidenčce vždycky, podotýkám vždycky kontroluje hlavně rozměr gum ............... kurva co to je za evidenční údaj? Taky jsem jednou dostal pojeb, že když jsem si kupil auto tak přece musím vědět kde to má na rámu VINko a že to technik na STK přeci nebude hledat. Tak jsem ho poslal do prdele, že on je snad za to placený a ne já......... no chodím na STK pokaždé velmi rád.

http://www.registr-vozidel.cz/evidencni-kontrola

rozměry ráfků
rozměry a typy pneumatik

ten, dle tebe kokot, dela jen svoji praci...ale nedej boze, kdyby nekdo jinej svoji praci nedelal tak, jak ma, to bys zase rozdaval kokoty sem, kokoty tam...

u mě na typ motoru nekoukal, páč prý nemůžou nic odkrytovávat

legální řešení je, že technik napíše, že kod motoru je poškozen korozí
pak se na úřadě požádá o povolení vyražení náhradní technologií a to pak na to stk rádi udělaj

chápal bych tu "buzeraci" kdyby tam místo litru byl 2,5
ale tady je patrně motor stejnej, jen prostě jinej

SubTera píše:http://www.registr-vozidel.cz/evidencni-kontrola

rozměry ráfků
rozměry a typy pneumatik

ten, dle tebe kokot, dela jen svoji praci...ale nedej boze, kdyby nekdo jinej svoji praci nedelal tak, jak ma, to bys zase rozdaval kokoty sem, kokoty tam...

OK, možná jsem se nechal příliš unést a použil jsem nevhodný vulgarismus a za to se omlouvám.

Firma PřepiServis (provozovatel stránek na které jsi dal odkaz) mne vůbec nezajímá a ani její činnosti.
Bavím se o tom, že evidenčním údajem v technickém průkazu jsou například barva karoserie, počet náprav, typ motoru, hmotnosti vozidla (pohotovostní a maximální) atd..... ano rozměry ráfků a gum jsou zde také, ale variant často u výrobců auto mnoho. Například u BMW mám asi 6 variant obutí. Kola jsou něco co na autě je a za pět minut být už nemusí, takže co to znamená, že tam v době kontroly jsou a pak ne? Domníval jsem se, že evidenční kontrola má za účel ověřit zda vozidlo odpovídá zapsaným údajům a to jsou podle mne informace jako barva, motor, převodovka, náhon atd... Pokud je pro technika tak důlečité jaké tam jsou zrovna kola, tak nechť si také zváží, kolik zrovna auto váží a údaj pokaždé opraví...... to asi také nedělá že ?

Tchána naposledy šikanovali za to, že na zadních sedačkách sundal prostřední opěrku hlavy. Musel pro ni dojít domů, jinak ho prý nenechají projít kontrolou. Prý má v TP pět míst k sezení a když mu tak opěrka chybí, nemůže tak prý nikdo sedět a tak má jen 4 místa k sezení.......... Opravdu svědomitý přístup, že ? Obzvlášť si to uvědomuji když za tu hodinu a půl co jsem naposledy seděl na parkovišti a čekal až přijdu na řadu. Mez tím po mně přijeli asi 4auta na STK a emise, předběhly mne v pořadí, emise zvládli bez analyzátoru ve výfuku a kontrolu stavu bez zastavení při průjezdu linkou............ O stavu mluvit ani nebudu.

Myslím že si naše společnost neustálím vymýšlením předpisů a nařízení jen znepříjemňuje život a nic pozitivního to nepřináší.

jednou jedinkrát sem byl na evidenčce (a otec též)

oba dva jsme byly jebáni za +/- to samé

1) ojeb za špatnej rozměr gum (225/45/17 místo 215..)
2) nenašli číslo, ani typ motoru, protože je z fabriky vypálený laserem na plošce cca 3x3cm která je provozem zahnilá/nebo zasraná olejem z tekoucího těsnění pod ventildeklem), po přeleštění smirkem se číslo buď částečně objeví, nebo zcela zmizí (již léta dostávám poznámku v protokolu z STK např. typ nenalezen, vizuelně asi odpovídá)
3)"zlomili" mi kapotu a od tý doby tam mam prasklej lak...
4) číslo kastle nenašli, protože je pod sedačkou spolujezdce a oni ho čekali pod oknem, nebo na květníku...

- takže dle mě je tato instituce je naprosto zbytečná, když jí projde mnoho kradenejch aut, o čemž novej majitel neví a na evidenčce by jim to přecijen v tom jejich slavným systému mělo hned svítit, ale po 3-4 letech u něj doma v lepším případě zazvoní pčr., v horším jim to zavbavěj někde s rodinkou 1500km za čárou..(nedávná zkušenost 2 lidí v mém okolí..)

- STK u svejch aut řeším legálně, ale nemám na to nervy a čas, tak využívám služby servisu, kam to dám ...

v tvým případě doporučuju typ motoru znečitelnit, pokud je rozdíl jen v tom 1 písmenu a vizuelně pozná rozdíl jen člověk co s fordem i chrápe...