TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Ahoj, chtěl jsem se zeptat jestli už někdo náhodou neřešil jak to funguje když vám je zabaveno auto, které má být kradené (nepřeražené VIN, Originální papíry).. Auto jsem nejspíše koupil od člověka, který to auto ukradl ... Ale bohužel až dnes bylo auto zabaveno a to bohužel mě
Prosím o jakékoliv rady co a jak učinit a jaká je šance dostat peníze zpět...
A jestli funguje v Německu něco jako u nás osobní bankrot, nebo jak se to dělá u nás že dlužník nemá žádný ofiko příjem a ani majetek.. Což se z takového člověka peníze dostat prakticky nedá


DĚKUJU MNOHOKRÁT

Stalo se to známému. Auto mu bylo sebráno (někdo dovezl auto se stejným VIN) a co vím už roky se to řeší a nemá ani peníze ani auto.

Bohužel radu nemám, ale držím palce. Tohle bude běh na hooooodně dlouhou trať

na 99% se rozluc s vozem a i financema. Kamaradovi opravili vw kradenym dilem, v DE to odhalili a 3 roky auto nevidel. Pri vraceni zpet si pro nej jel odtahovkou, protoze jak to stalo, tak mraky veci KO. A to slo jen o blbej dil. Pokud je cele auto corka, bohuzel ti nezbude nic jineho, nez se soudit s tim, kdo ti jej prodal, ale na auto zapomen.

S autem uz jsem se rozloucil .. Castecne i s penezma, ale zajimali by me odpovedi na to co jsem se ptal v prvnim postu

gizmi píše:na 99% se rozluc s vozem a i financema. Kamaradovi opravili vw kradenym dilem, v DE to odhalili a 3 roky auto nevidel. Pri vraceni zpet si pro nej jel odtahovkou, protoze jak to stalo, tak mraky veci KO. A to slo jen o blbej dil. Pokud je cele auto corka, bohuzel ti nezbude nic jineho, nez se soudit s tim, kdo ti jej prodal, ale na auto zapomen.

Smím-li se zeptat, jakým dílem? Co to bylo za díl? Jak to poznali?

auto se vraci puvodnimu majiteli, jak uz bylo receno, utrels.

castku, kterou si za aute zaplatil by si mel, nejdrive mimosoudni, posleze asi i soudni cestou vymahat po prodavajicim. existuji vymahaci spolecnosti, oficialni i mene, soudy, exekutori a podobny, ktery jeho majetek vyhrabou, zaplati si svoje naklady a na tebe nezbyde zrpavidla nic...

pokud prodavajici v tehle dobe vyhlasi osobni bankrot, ty se musis s svoji pohledavkou (podlozenou rozsudkem soudu, nebo aspon vysledkem vysetrovani policie) prihlasit do konkursu a ta bude spolu s ostatnimi zaregistrovana a pujde to pred soudce. no a onen zbankrotovany dostane od soudu platit, ted strilim vzpominky od nekde zezadu hlavy, po nejakou danou dobu, nejakou castku, umerne svym prijmum a vysi dluhu. suma musi byt minimalne 30% pozadovanych pohledavek, tenhle pomer urci soud. da se k tomu dost vyguglit, tohle je jen hruba sumarizace.

pokud je to nejaka socka, ktera nic nema a nikdy uz nic mit nebude, tak bych to prohnal soudem (platebak) a pak na nej poslal nejakou bandu vymahacu, ktery po nem pudou, s rozsudkem v ruce, dokud z nej neco nedostanou. ale moc bych nepocital s tim, ze nejakych svych nekolik set tisic este uvidis. tady by se jednalo o drobny...

fokr_jr píše:auto se vraci puvodnimu majiteli, jak uz bylo receno, utrels.

Jak se může vrátit původnímu majiteli, když už je třeba zaplacené z pojistky? To jako původní majitel bude vracet prachy, které mu dala pojišťovna? Nebo to dají pojišťovně a ta to odstaví někde na parkovišti a třeba jednou pošle do dražby?

pokud ho pojistovna vyplatila, tak majetkovy prava prechazej na pojistovnu. to je docela logicky.
puvodni majitel ma prachy z pojistky, pojistovna si auto necha dovezt zpravidla do autorizovanyho servisu v miste posledniho majitele, auto se da zpatky do kupy a jde znovu do prodeje, zcela ofiko... (vim, protoze takovyhle auta pro pojistovny vozim... ale nevozej se octavky a fabie, ale X5, X6, ML, GL apod...)

a ano, pravda, taky uz sem vezl auto, ktery pojisteny nebylo, puvodnimu majiteli, nejaky stavebni firme nekde uprostred berlina. pitoma socka T5 bedna, tam musela ta doprava stat vic nez to auto, vezlo se to pomalu z UK. nevim kdo to platil, ja zaplaceno dostal majitel si pak zajisti repatriaci, protoze vlastne ma puvodni doklady, takze pokud neni preklepana vinka, tak neni problem. pokud jo, tak musi na "opravu" do autorizaku a pak znova jezdi...

matt: Možná je to moc osobní, ale můžu se zeptat, o co konkrétně šlo? Jestli to bylo auto na inzerát nebo nějakej Turek bazar, apod.?

fokr_jr: Díky za vysvětlení

vpoho. tohle je muj salek kavy, tak se snazim rozsirit vseobecny povedomi. precejen to neni standartni situace pro naprostou vetsinu lidi

mozna blba otazka, ale jak na aute s prevarenym vinkem zjisti jaky je to puvodne auto? pokud to teda nerekne ten co to predelaval , popřípadě nezapomene někde původní vin

tvl od toho sou expertyzy, proste se to pozna. metalurgie a tak. vetsinou se jde cestou nejmensiho odporu, takze pro objasneni - vezme se cast karoserie kde je VIN, vezmeme si BMW pro priklad, kus podbehu. ta se z nejakeho legalniho, rekneme bouracky (jo, proc se asi porad obchoduje s totnama? ) odebere a umelecky se napreparuje na auto, kteri zmizelo treba tobe pred barakem. pak jezdi tvoje auto na papiry z ty bouracky - musi si ty auta bejt hodne blizky rokem, vybavou motorem apod. tada.
a treba tohle se pozna velice snadno. proste se odborne "odbrousi" ta vinka z bouracky a tam dole se bude schovavat puvodni

kdyz se VIN natvrdo vybrousi a preklepe, tak na rentgenu je krasne videt, ze pod novou VIN jsou znaky z puvodni VIN, proste je to do ty casti karoserie vetkany tak, ze to nevybrousis sebelip. navic vyklepanou VIN bys vetsinou poznal sam na prvni pohled. proste neni origo, to je videt...

no a kdyz uz tedy vymenis celej dil s VIN, treba na privesu podelna ój u privesu, pricka nad motorem u koncernu apod, tak je porad vozidlo identifikovatelny podle jinych identifikatoru. pro zacatek vyrobni stitek /byl bys vul kdybys ho taky nevymenil/, zpravidla nejeden ruzne po aute, cislo motoru a vubec u novsich aut prakticky kazdej zasadnejsi dil ma nekde svoje unikatni cislo a podle nej je dohledatelny, na ktery auto byl kterej dil namontovanej. tam pak policie spolupracuje s automobilkama a to trva klidne i roky nez se auta vraci. ty mezitim stoji na policejnich parkovistich a starnou, dost casto klenoty. v brne je takova jedna pekna hala, auta za 1M+ kazdy, ale ani fotit me tam nenechali BTW vse tč na CZ papirech, ani jedno nebylo ukradeno v CZ, jen tak na okraj...

Stejně to benga postupně rozkradou Proč to policie po nějakých letech třeba nedá do aukce? či tak? To musí stát nemalý peníze, schovávat každou blbost. Ve Vídni jsou auta, která mají třeba i rok, dva papuču na kole. Ti majitelé si je neberou, protože pokuta by byla dražší než auto. Jak ubývají roky, tak vždy nějakou šmoud z toho auta něco veme.

Jinak, to se auta kontrolují na evidenčce zda to není čórka?

na tech policejnich parkovistich je jasne protokol jak to auto bylo kdyz prijelo a jak je kdyz odjizdi a asi jako vsude, nekdo za to ruci. nikdy nechybi radia, kola a podobny veci. kolikrat sou v tech autech osobni veci, proste nesmi zmizet. ani to nejde, klice jsou zapeceteny v obalce a do ty se proste neleze... a auto hnije a starne
pokud je nejakej podezdrelej, tak auto se nesmi vracet, dokud neni pravomocnej rozsudek. pokud je pachatel neznamy, tak to je o to driv, ale i tak je to min. rok nez to policie uzavre. kdyz je to soud s pachatelem, tak i nekolik let a celou dobu se auto nesmi hnout, protoze je soucasti pripadu a mohlo by este byt potreba pro nejaky zkoumani. ted se meni zakon nejakym smerem, ze kdyz se nenajde majitel, tak se vec corkari vrati, i kdyz se vi, ze to ukradl. nevi se este jak to bude fungovat v praxi...
v soucasnej dobe je to nejak, ze po nejakej dobe to propadne statu a ten se to pak, prez ministerstvo vnitra myslim snazi prodat.

na evidencce ti zkontrolujou vin, jestli sedi s udajema v TP, stitek a jestli to na prvni pohled neni predelavany, technik je vyskolenej a mel by predelavky poznat, do urcity miry,... hloubejsi expertyza startuje na 5K a je na prani zakaznika, dela to treba Dekra, Cebia apod... treba pri koupi drazsiho jetyho BMW doporucuju, 90% vozim prave ty, zpatky ven z republiky...

Taky se to stalo kamarádovi. Navíc se mu to stalo na dovolené v zahraničí, kde policie kontroluje VIN celkem často. Auto mu zabavili a nechali ho tam i s rodinou a kuframa...Je tam zákonná lhůta 3 roky, po kterou ti auto můžou zabavit a vrátit majiteli (pokud ho najdou...). A nárok na náhradu? To si musíš vymáhat sám po tom, kdo ti auto prodal. Kamarád si ho nechal dovézt, majitel byl navíc nějaký ital, a dovozce jenom zprostředkovával prodej, takže smůla...Proto bych si nekoupil auto z dovozu o kterým nic nevím. Ten můj kámoš takhle přišel ze dne na den o 180 000 kč a už je nikdy nedostane zpět a přitom se to dalo z VINka poznat...

U mě je to prostě složitější s tím že auto má původní VIN atd. ale bohužel v době koupě nejspíše nebylo v databázi kradených vozů (nikde jsem to nezjistil) a až po nákupu kdy auto stálo u mě tak mi bylo zabaveno
Uvidím jak se to posune a já můžu jen doufat že se prodejce najde a pak můžu přejít na vymáhaní peněz
Každopádně auto ukradl v Německu, kde údajně vykradl servis a nejspíše do toho ještě spadá padělání dokladů ( s tím že někde sehnal origo čistopis techňák) z toho usuzuju že i na němce je to slušnej problém a budou ho chtít najít nejen kvůli mě ale hlavně kvůli tomuto (falšování dokladů, krádež, vloupání do dílny)
Prodejce je na kamerách takže jeho obličej by měl být dobře vidět

A ty jsi VIN před nákupem asi nekontroloval, když píšeš, že pravděpodobně nebylo v databázi, co? Pokud ten člověk nic nemá a nemají mu co zabavit, tak nic nedostaneš. Jediná možnost je, že ho za to zavřou a on bude v krimu pracovat a tobě to z toho budou dávat. Jenže nevím jak v německu, ale u nás nemá povinnost ve vězení pracovat...a i kdyby pracoval, záleží na počtu okradených, protože pak by ti taky mohlo chodit 10 kaček....

Tohle se stalo mému otci, cca před 15ti lety, dodnes se soudí a zřejmě nic nevysoudí, aneb kde neni nic ,to ani smrt nevezme , jednoho dne mu při kontrole zabavili cajti auto a papa

k tomu vinku, za mlada koupil kámoš krásnou E30 bez papírů a byla v tak pěkném stavu že jí bylo škoda na blbnutí, tak hledal a hledal až našel v klasické annonci týpka co prodával papíry i winkem na stejné auto. Přišli papíry a vinko které bylo vyříznuté pěkně ze široka(pod předním sklem), navařilo se, oprava svárů, zábrus, lakovna, pak nějakej proces aby lak zašel a vypadal jako zbytek mot. prostoru. Auto bylo xkrát kontrolované policií, přímo koukali jestli není vyřízlé a navařené, přeražené, kontrola laku(optická z různých úhlů) a nikdy na to nepřišli jen sme měli stažený zadky. STK taky vždy OK

edit: chtěl za ně s vinkem 12tis si pamatuju do dnes

matesss píše:Taky se to stalo kamarádovi. Navíc se mu to stalo na dovolené v zahraničí, kde policie kontroluje VIN celkem často. Auto mu zabavili a nechali ho tam i s rodinou a kuframa...Je tam zákonná lhůta 3 roky, po kterou ti auto můžou zabavit a vrátit majiteli (pokud ho najdou...). A nárok na náhradu? To si musíš vymáhat sám po tom, kdo ti auto prodal. Kamarád si ho nechal dovézt, majitel byl navíc nějaký ital, a dovozce jenom zprostředkovával prodej, takže smůla...Proto bych si nekoupil auto z dovozu o kterým nic nevím. Ten můj kámoš takhle přišel ze dne na den o 180 000 kč a už je nikdy nedostane zpět a přitom se to dalo z VINka poznat...

to čeští úředníci nekontrolují VIN kod při dovozu než tomu dají CZ papíry?

Auto s vyměněným nebo padělaným VINem vklidu projde. Stejně tak i na padělané doklady...