TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Neví někdo ? koukal sem v rychlosti na vyhlášku ale nic moc nevyčetl .. historickou podrobnost chápu , ale pokud to schvali veteran klub tak by to mohlo projit.... čistě teoreticky bych chtěl postavit hot rod... a motor třeba bmw v12 nebo v8 ... ale než začnu... je to realne??? díky

tak tohle bys na veteranský značky nedostal.Na něco podobnýho jsem se ptal a bylo mi řečeno, že by to bylo bráno jako letošní stavba, takže spíš funglovka než veteran

... tak bych ubral s valcu a dal bych tam v6 což by teoreticky mohlo projit kdyby někdo nedělal problemy.....kdo má vědět u auta z roku 1930 co tam má byt za motor....

piskovaní mam u dilny....motor tam hodim v pohodě ... vyvařim... no jednoduší jak postavit dnešní auto to rozhodně bude... ale co ty spz...dost mně ten nápad láka sakra

Za peníze jde vše, ovšem podle zákona, by ti to projít najisto nemělo.

Také si myslím, že "po známosti" by to jít mohlo. viz....

http://www.rajveteranu.cz/8475-ford-hot-rod" onclick="window.open(this.href);return false;

To je lamino.... Ja chci origo stary kousek... Vyztuzit dat poradnej motor udelat interier proste pana v klobouku...pres tyden omrknu kastli pookud nebude srot vemu ji a uvidi se..... Papiry snad potom nejak vyridim.....

hlavně to pak hoď do Projektů

Jde vše, záleží kdo to dělá a jakej je vet. komisař.

pěkná prasárna stavět hot rod na veteránská čísla...když vidím takové případy ani se nedivím že se pravidla pro veterány zpřísňují...
...a to se smějete polákům že jsou všehoschopní...
trošku soudnosti...

prasarna je nechat ho zhnít.....

Sova: 100% souhlas..

Kony5: lepsi znicit ztuzenim, nez nechat ? Aaaaaha.. treba ho vezme nekdo s rozumem..

Jasně, klasika.... Cokoliv co není sériovla se zničeným podvozkem je tuzink.... Držte se tématu pánové

LiberaleMiguel2 : oni se drzej tematu , nejde o seriovku se snizenym podvozkem ale o to ze je prasarna to cpat na veteranske SPZ

Ach jóóó...vážně nejsou nervy na vysvětlování, co je to veterán a jak by to mělo fungovat..

ať si každý bastlí co chce, atd. .... ale ať je to v rámci pravidel a nekazí tím pověst Včkových značek. Kvůli takovejm se to pak zpřísňuje..

mužete smazat...

https://www.youtube.com/watch?v=Uw-jT1TpvpQ" onclick="window.open(this.href);return false;

jinak k tomu ničení vozu .... je to dost raritní kousek - nesehnatelný díly...veterán z toho už prostě nikdo nikdy neudělá - je to jen rám a kastle .... a nebudu dělat x hodin na něčem v čem bych jezdil 70kmh...a drkcol se po cestách.... idealní pro mně nic jinyho jak ram a kastli nepotřebuju ... zitra hodim foto at mužete kritizovat tu drzost ... nedodržet zákony těch vyžraných prasat tam nahoře kterým jste stejně jen pro smích....

mě osobně stavba hot rodů atd. neva.Lepší něco postavit, než něco nechat "schnít".....ale nevidím důvod dávat to na veteranský značky, když to veteran není a nesplňuje to podmínky.Bohužel to i dost aut, který se za to považují....

třeba proto, aby to nemusel jenom vozit na podvalu ?

to tu asi pochopil každej

No tak ten důvod snad vidíš(-te), ne ?

Jenže veteránské značky patří na veterána... O to tu jde. Tohle se řeší jako stavba..

To už je druhá věc, veteránské SPZ budouasi dost jednodušší papírově....

kony: Doufám, že takovou vysokovou úzkou krabici, jak na tom videu, z toho neuděláš

cim jsem starsi, tak me tohle vojebavani vseho sere vic. svet jde do sracek, protoze se nedodrzuji pravidla.

Jako prvni musim sehnat odpovidajici motor...pak poresit jak ho zavesit a jak to cele snizit...pak dlouze vyvarit kabinu a dvere ty.sou na prach....a nahradit malou zadni vydrevu oceli....nevim jestli jekl nebo rovnou crmo trubky...ale urcite to bude schovane za calouneni....pak piskovani nalaknout aa slozit....prace na par let....nespecham chci to.top...motor se mi libi jaguar s kompresorem at to ma koule....

LiberaleMiguel2 píše:No tak ten důvod snad vidíš(-te), ne ?

ty by sis určitě lajznul něco takovýho pustit na silnici bejt v kůži testačního komisaře,že?

blbost.... komisař pusti auto z roku 1920 na cestu ktere skoro nebrzdi ...ale auto co z roku 1920 vypadá ale brzdí jako z roku 2000 je dle meho bezpečnější.... nehledě na to že sem viděl renovace které byly jen na rezu natahle kit a mělo to veteranske značky....auta byly udělane na prodej..... ja to nebudu dělat na kšeft ale pro sebe už sem pár aut udělal ..(.včetně kamionu a ted dodělávam vlečku (komplet GO piskovani new nosniky lak ,,vzduch el..... defakto nova vlečka)... ano šlo by to postavit na značky jako stavba a ne jako veterán ale bylo by to zbytečně drahé a složité tak proč bych si to komplikoval ??? ford coupe s motorem ford v8 je original veterán.... neni v tom rozdil co postavím ja.... ale dost kecu...tady foto.... dokončím co mám a cca na jaře začnu duležite je postavit to co nejlip... to jake budu mit spz neřeším nejde mi o to stím jezdit...ja to chci hlavně postavit protože mně to prostě baví ....

hanomag rekord 1934 .... kastle na ty roky neuvěřitelně zachovalá... pravy zadní kus bez koroze... zadek skoro bez koroze... spodek bez koroze rezne vepředu a vevnitř na střeše a dveře na šrot.... kdyby i dneska dělali takhle kvalitní auta ... akorat někdo předemnou karoserii přivařil k rámu a pár nesmyslu tam spáchal...

Fuj, nahrávej ty fotky jinam třeba http://photo.uloziste.com" onclick="window.open(this.href);return false; (sorry za OT)

Se to může rovnou přesunout do Projektů, ne ?
Tohle budu taky sledovat