TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

chtěl bych něco takového postavit ale cim to regulovat

tady to ma asi natvrdo nekde jsem videl civky a spinat 6v 12v 18v 24v

Žádný reostat a propalování energie do tepla,ale řízení otáček a výkonu pomocí PWM.

zajímavé "výtvory" ale jak vidím ty baterie a ten motor, tak typuju že to bude 3x tak těžší jak motorová

wesly.TDI píše:zajímavé "výtvory" ale jak vidím ty baterie a ten motor, tak typuju že to bude 3x tak těžší jak motorová

vahu bych neresil 200kg nevadi když mas tohle

http://www.ebay.com/itm/Cafe-Electric-Z ... 60&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false; kvalitni pwm stoji batoh

Hodně najdeš u modelářů ... pokud to myslíš vážně tak firma MGM compro http://www.mgm-compro.cz/" onclick="window.open(this.href);return false; a Free Air http://www.freeair.cz/freeaircz/" onclick="window.open(this.href);return false; teď už možná MVVS

jinak tady máš jedno éro na spalovák a druhý na elektriku jen tak pro porovnání https://www.youtube.com/watch?v=d2PsUaEW9c8" onclick="window.open(this.href);return false;

dik za radu hodim na to oko zatím jsem nasel tohle ale nevim kolik to snese kamos servisuje voziky u JUNGHEINRICH jak najdu jeho tel číslo pujdu na spionaz

colt gt píše:

wesly.TDI píše:zajímavé "výtvory" ale jak vidím ty baterie a ten motor, tak typuju že to bude 3x tak těžší jak motorová

vahu bych neresil 200kg nevadi když mas tohle

Nevím, raději bych řešil motor z nějaké 600RR a voněl po benzínu než po zkratu

wesly.TDI píše:

colt gt píše:

wesly.TDI píše:zajímavé "výtvory" ale jak vidím ty baterie a ten motor, tak typuju že to bude 3x tak těžší jak motorová

vahu bych neresil 200kg nevadi když mas tohle

Nevím, raději bych řešil motor z nějaké 600RR a voněl po benzínu než po zkratu

to si moc nepomuzu je to slozity a vysoko teziste
vypada to ale dobre
kdyz motor tak tohle

Píšej jako kdyby bylo reálné, že to vůbec někdy postavíš

Fifi píše:Píšej jako kdyby bylo reálné, že to vůbec někdy postavíš

bateriova verze je dost realna (schanim vhodne sasko)baterie a motor uz mam nejvetsi problem je to regulovat

zamyslel bych se nad kombinací lipol baterii pro telefony a supercapu. Raději bych hodil ale do elektriky auto. http://www.electriccarpartscompany.com/ ... p_240.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Libor12 píše:zamyslel bych se nad kombinací lipol baterii pro telefony a supercapu. Raději bych hodil ale do elektriky auto. http://www.electriccarpartscompany.com/ ... p_240.html" onclick="window.open(this.href);return false;

no cumim jak puk dobra sada

Kdysi jsem měl v práci kolegu a ten si postavil fabii EV s 40kw motorem a ta ve vsem předčila benzínový original včetne V max . Jako baterie použil cca 5000ks baterii do tel které naskládal na podlahu. Plné nabití za cca 90min a jezdil s tím denně Praha - Brno. cena prestavby byla kolem 300k.

Libor12 píše:Kdysi jsem měl v práci kolegu a ten si postavil fabii EV s 40kw motorem a ta ve vsem předčila benzínový original včetne V max . Jako baterie použil cca 5000ks baterii do tel které naskládal na podlahu. Plné nabití za cca 90min a jezdil s tím denně Praha - Brno. cena prestavby byla kolem 300k.

nemas fotku tech bat.? kolik to vazilo?5000ks je uz dost bantamovy kola a pera z tanku ?

Byly to baterie bl4p 3.8V 2A. Cele to melo asi 170kg a cele auto bylo po prestavbe jeste lehci. Osobne bych eliminoval i motor klasicke ev koncepce a pouzil motory v kolech.

Libor12 píše:Kdysi jsem měl v práci kolegu a ten si postavil fabii EV s 40kw motorem a ta ve vsem předčila benzínový original včetne V max . Jako baterie použil cca 5000ks baterii do tel které naskládal na podlahu. Plné nabití za cca 90min a jezdil s tím denně Praha - Brno. cena prestavby byla kolem 300k.

el.přenost výkonu je jiná liga.. stačí se podívat na koleje,.. kam se hrabou spalovací motory..přežitek

prosim o presunuti do projektu

Až dodáš něco co by odpovídalo projektu a ne jenom vlhké sny

+1 A hlavně nevím co by se mělo přesouvat, ta tuna spamu, videa a odkazů? Když chceš založit projekt, tak by to mělo být na úrovni a hlavně tvá práce, v colt projektu to samé, milion fotek z netu, přitom kdyby jsi prezentoval svou práci, tak by se vlezla na půl první stánky a tobě už tam začíná zbytečně třetí a info které tam psali lidi co autum opravdu rozumí se tam ztrácí... Chceš stavět invalidní vozík, tak ho klidně postav, klidně ho i v projektech představ, ale necpi tam zbytečně videa cizích el. kár... Nevšiml jsem si, že by třeba LJay měl v projektu na každé stránce videa pěti jiných hond s turbem a že jich na tytrubce není zrovna málo...

Bohuš píše:Až dodáš něco co by odpovídalo projektu a ne jenom vlhké sny

dneska makam celej den vecer dam vic foto uz chybi jen to pwm

Fifi píše:+1 A hlavně nevím co by se mělo přesouvat, ta tuna spamu, videa a odkazů? Když chceš založit projekt, tak by to mělo být na úrovni a hlavně tvá práce, v colt projektu to samé, milion fotek z netu, přitom kdyby jsi prezentoval svou práci, tak by se vlezla na půl první stánky a tobě už tam začíná zbytečně třetí a info které tam psali lidi co autum opravdu rozumí se tam ztrácí... Chceš stavět invalidní vozík, tak ho klidně postav, klidně ho i v projektech představ, ale necpi tam zbytečně videa cizích el. kár... Nevšiml jsem si, že by třeba LJay měl v projektu na každé stránce videa pěti jiných hond s turbem a že jich na tytrubce není zrovna málo...

na coltu se nepracuje nejdriv nakoupit cajky a pak to poskládat najednou nemam rad když je to dlouho mimo provoz pokud ti vadi vzhled mych stranek tak je ignoruj

V tom případě jsi projekt zakládal předčasně a bohatě by ti stačila sekce videa případně jeden topic v tuningu kde by jsi se ptal na vše co v tu danou chvíli řešíš, takhle to působí hodně amatérsky, neuceleně a trochu "dětsky". S ignorací nemám problém ovšem jak dlouho se to bude líbit moderátorům netuším, nemyslel jsem to jako útok ale jako doporučení, byť mohlo vyznít trochu arogantně.

Pokud použiješ tovární podvozek, tak souhlasím, že není nereálné to postavit celkem rychle... Projekt by ale neměl začínat videem amíka co "driftuje" kolem kanáldeklu...

dneska jsem sehnal vhodne sasko

uz to jezdi motor lifan 125 ccm 4 kvalt cca 8kw dobre to brzdi chtelo by to neco 2t

Bohuš píše:Až dodáš něco co by odpovídalo projektu a ne jenom vlhké sny

tak co je to na projekt nebo ne