TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Cau,
pro svuj pekac shanim vhodny vodni chladic. Jelikoz nabidka VW je omezena a jediny vyhovujici je o 15cm kratsi (coz nehodlam riskovat ze mi to bude nedostatecne chladit), tak zkousim hledat mezi dalsima znackama.

pozadavky:
vyska max 320mm
tloustka cca 32mm
delka cca 630mm
vyvody na jedne strane, resp u spolujezdce
a to dulezite: expanzni nadobka musi byt soucasti chladice, s vickem na strane ridice.

pokud nekoho neco napadne, budu vdecny za pomoc

nikdo zadny napad?

Nápad je. Přesně takto jsem hledal v katalogu chladíčů dle rozměrů a požadavků.
Navrhoval bych to stejné

Nakonec jsem do VR6 dával tuším chladič z B2 passata 1,6D

no mit nejaky katalog chladicu online tak si to nadu podle parametru, ale jaksi nic takovyho neni. a hledat to napr na autokelly.cz a klikat to jsem po 2 hodinach vzdal. jde mi hlavne o tu expanzku v chladici, jinak chladic se spravnou velikosti bych pouzil puvodni. jediny co vim tak z golfa mk1 z 1.6gti - ale ten je bohuzel o 15cm kratsi a 2 ventilatory v prijatelne velikosti se na nej nevejdou

Nemám online katalog. Mám normál listový katalog. Můžu na to kouknout v pátek. Dřív to nestihnu.

http://www.aci.cz/xx-katalog-32-katalog ... d3172.html" onclick="window.open(this.href);return false;

to bys byl paan. ja zkusim zatim ho posehnat nekde u nas

V tom katalogu se to dobře hledá. Pamatuju že jsem hledal nejdřív, abych měl vývody jak potřebuju a pak rozměrově.
V pátek kouknu Něco se najde. V tom kelly je to na týdenní dovču to je fakt

eurosaturn.sk

viem v pripade vyberu lepsiu cenu..

fiat tipo 1.6 SOHC s klimou krom délky odpovídaj cca všechny rozměry... expanzku to teda má divně

http://www.autokseft.cz/Chladic-vody-18 ... mm-nd53496" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.autokseft.cz/VALEO-Chladic-v ... 6-nd463946" onclick="window.open(this.href);return false;

a nebo si nechat svařit celoalu..

Vyrobu na míru z hliniku je az posledni možnost vzhledem k cene.

Ten z Tipa je maly a tenky muj mechanik je nadsenes do Fiat Tipo, takze ty jsem mel zjistene prvni.

Mozna jeste pouzit jadro z puvodniho chladice a boky pouzit z toho golfa 1 - ten ma vsechny rozmery stejne krome delky.

z b4 řky tam nenarves? 720x377x34

mne jde primarne o tu expanzku v chladici ne o vetsi chladic, rozmerove mi staci cca original. motor bude zatim v serii VW 2.0 16V ABF 110kw. ale uklizim motorovy prostor, tak hodlam odstranit expanzni nadrzu a hadice k ni a originalni ventilator s fan shroud, ktery chci nahradit 2x tlacnym SPAL ventilatorem

vetsina lidi tam dava ten z mk1 golfa, ktery ma tu expanzku v sobe na boku, ale je proste o 15cm kratsi a nehodlam riskovat prehrati.

Expanzku v sahaře a 2x push elektrovětrák má můj Lexus, ale tam ti nebudou sedět vývody, takže je to asi stejně fuk.

Jaký je tovární výkon motoru a rozměr chladiče? Byl problém s přehříváním v tovární konfiguraci? O kolik jsi výkon navýšil? Modifikoval jsi nějak vedení vzduchu na chladič a jeho odvod?

Libor: 110kw, rozmery viz pozadavky vysse - 630x320x32mm. problem s prehrivanim nebyl. vykon jsem nenavysil a tak 3 roky jeste navysovat nebudu. vedeni vzduchu zepredu bylo pouze usmernene predni prickou (motor puvodne z Toleda 1L), zastavet prijde do mk2 Jetty. ta ma original na chladici klasicky plastovy kraje - ty planuju rozhodne pridelat znovu. zadni strana klasicky fan shroud (nevim jak se to rekne cesky kupodivu ) puvodne - planuju nedavat nic, maximalne nahoru mensi hranu ohlou smerem dolu cca 2cm a stejne po stranach. A vymena 1x tazneho original ventilatoru za 2x tlacny SPAL.
jelikoz planuju za ty 3 roky poridit Webery a funelo by to primo do nich, tak pak udelam trosku vetsi pro usmerneni toku vzduchu.

delam tyhle harakiri hlavne tedy kvuli estetice, neb mam uklizeny a zahlazeny komplet motorak. nicmene se nehodlam vzdat funkcnosti a moznosti navysovani vykonu

bobr dik za radu. vyvody bych vyresil, hadice nejsou problem. problem je ze je o 4.5cm vyssi a to uz nikam nedam aniz bych musel riznout bud pricku dole nebo nahore a navic hrdlo je veprostred, takze by mi vyhazelo tak akorat do zamku kapoty

Mike Mad píše:delam tyhle harakiri hlavne tedy kvuli estetice, neb mam uklizeny a zahlazeny komplet motorak. nicmene se nehodlam vzdat funkcnosti a moznosti navysovani vykonu

boty mi zůstanou

ja uz aspon swapnul z 55kW na 110kW ... vykonove upravy jsou v planu, ale ne ted. ted to potrebuju zprovoznit. docela dost jsem se do auta vysypal a nez to ted financne hrotit, tak par let pockam. btw s autem jsem jel naposledy pred 7 lety. renovace od komplet hole kastle do posledniho sroubku, motor komplet GO.

plan do budoucna je 200koni, coz je rozumne na 950kg a FWD.

Tak to je špatný, to nemáš auto, ale těžítko. Říkal to Miguel a ten tomu prej rozumí

Já někde psal, že to je těžítko ? aha....

Bobře vem si nějaké prášky, to je jedno jaké, hlavně hodně, pomůže to

omg.. ze sam jsi vyfetlo, OK...ale nenabadej ostatni

zatím nejvíc podobný je číslo 58002059 (golf 1,5 77-83) oe: 171,121,253

CO NEJASKY BMW? E36 MA NADOBKU NA CHLADICI , ALE ROZMERY TI NEPOVIM, JA DELAM DO STARYCH MRDEK A TY MAJ EXP MIMO

bmw uz sem koukal. jsou vysoky a kratky

BMW má sice nádobky, ale nemá tuším oba vývody na straně spolujezdce tak jak je napsáno v požadavcích

asi to nebudu hrotit. mame tu ve meste nejakyho guru na chladice, tak se u nej stavim a poptam se co a jak bude nejlepsi

Já dával na ABF chladič z dvojky TD , pak jsem koupil jedničkový chladič s expanzkou a nechal si boky předělat a funguje to. Hledal jsem chladič taky a stejně jsem žádnej vyhovující nenašel.

Výměna boku vč tlakovíé zkoušky stála myslím 700,- + cena chladiče

dik zvire, presne tak to mam v planu. Balu rikal, ze ti tam daval ten malej jen a nechladilo to. proto prave resim ten vetsi cena slusna, mame tu u nas manika pres chladice, takze uz jsem predbezne domluveny. kupoval si nejaky celohliniky nebo obyc socku druhosku?

Obyč druhovýroba.

BALu tam nechal ten co jsem měl , nevím proč tam nedal rovnou jiný když viděl že to je málo. Ale toho je tam víc ..............

.